čteš: Licence na průmyslovou dopravu: krok za krokem - vše, co potřebujete vědět
Zusammenfassung Shrnutí

Každý, kdo chce obsluhovat vysokozdvižný vozík, bezpodmínečně potřebuje řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík.On jeze zákona vyžadovánoa potvrzuje, že máte vysokozdvižný vozíkbezpečný, zodpovědný a profesionálníMůžete ho ovládat. Cesta tam vede přesakreditované školení, tenTeorie a praxekombinované: Teoreticky se učíteBezpečnostní pravidla, dopravní trasy v rámci firmy a technické základy, v praxiŘízení, zvedání a manévrování s břemeny.

Trénink obvykle trvá1 až 3 dnya končí spísemná a praktická zkouškaPo absolvování obdržítePrůkaz na vysokozdvižný vozík – platný na dobu neurčitou.Abyste mohli řídit trvale,DGUV však vyžaduje každoroční školení.Takto zůstanete v obraze a budetedlouhodobé oprávnění k bezpečné práci ve skladu, na staveništi nebo v továrně.

Zusammenfassung Shrnutí

Každý, kdo chce obsluhovat vysokozdvižný vozík, bezpodmínečně potřebuje řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík.On jeze zákona vyžadovánoa potvrzuje, že máte vysokozdvižný vozíkbezpečný, zodpovědný a profesionálníMůžete ho ovládat. Cesta tam vede přesakreditované školení, tenTeorie a praxekombinované: Teoreticky se učíteBezpečnostní pravidla, dopravní trasy v rámci firmy a technické základy, v praxiŘízení, zvedání a manévrování s břemeny.

Trénink obvykle trvá1 až 3 dnya končí spísemná a praktická zkouškaPo absolvování obdržítePrůkaz na vysokozdvižný vozík – platný na dobu neurčitou.Abyste mohli řídit trvale,DGUV však vyžaduje každoroční školení.Takto zůstanete v obraze a budetedlouhodobé oprávnění k bezpečné práci ve skladu, na staveništi nebo v továrně.

Každý, kdo chce v podniku obsluhovat vysokozdvižný vozík nebo jiný průmyslový vozík, potřebuje platný řidičský průkaz pro obsluhu vysokozdvižného vozíku . Tato kvalifikace je ze zákona vyžadována a prokazuje vaši odbornost v oblasti bezpečného provozu vysokozdvižných vozíků.

Tato příručka vám řekne vše, co potřebujete vědět o školení obsluhy vysokozdvižného vozíku , o různých úrovních licence pro vysokozdvižný vozík, o nákladech, o právních požadavcích a o každoročních opakovacích kurzech. Ať už jste začátečník nebo profesionál – najdete zde všechny potřebné informace.

Proč je řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík povinný?

Přehled právního rámce

Průkaz řidiče vysokozdvižného vozíku je ze zákona vyžadován. Základem pro něj je:

  • Předpis DGUV 68
  • Princip DGUV 308-001
  • § 12 zákona o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (ArbSchG)
  • § 12 vyhlášky o bezpečnosti práce (BetrSichV)

Vysokozdvižný vozík smí obsluhovat pouze osoby, které jsou vyškolené, mají potřebnou kvalifikaci, pravidelně absolvují školení a jsou k tomu písemně pověřeny svým zaměstnavatelem.

Poznámka: Samotný řidičský průkaz na vysokozdvižný vozík nestačí bez písemného oprávnění k řízení od zaměstnavatele. Oba dokumenty jsou povinné.

Jaké jsou důsledky porušení?

Každý, kdo řídí bez platného řidičského průkazu řidiče vysokozdvižného vozíku nebo bez ročního školení, riskuje pokuty, vyloučení z pojištění a osobní odpovědnost v případě poškození.

Upozornění k bezpečnosti práce: Podle DGUV (německého sociálního úrazového pojištění) mohou být za porušení instruktážních povinností uloženy pokuty až do výše 10 000 EUR – zaměstnavatelé nesou osobní odpovědnost.

Co můžete řídit s řidičským průkazem řidiče vysokozdvižného vozíku?

Stupňovitý model dle DGUV 308-001

Školení je rozděleno do tří úrovní. V závislosti na úrovni jste oprávněni obsluhovat různé typy vysokozdvižných vozíků.

Úroveň Označení Povolená zařízení Oznámení
Úroveň 1 Základní výcvik Čelní vysokozdvižný vozík / vysokozdvižný vozík s protizávažím Základ pro všechny další fáze
Úroveň 2 Další školení Výsuvné, teleskopické a kontejnerové vysokozdvižné vozíky Povinnost za zvláštních podmínek zatížení
Úroveň 3 Firemní školení Konkrétní zařízení v provozu Nutné před každým použitím

Které vysokozdvižné vozíky mohu řídit?

Platnost a roční školení

Jak dlouho je platný řidičský průkaz na vysokozdvižný vozík?

Průkaz řidiče vysokozdvižného vozíku je platný na dobu neurčitou . Vozidlo však smíte obsluhovat pouze v případě, že každoročně absolvujete bezpečnostní školení .

Povinnost absolvovat každoroční školení

Podle předpisu DGUV 1 a § 12 německého zákona o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (ArbSchG) je každoroční bezpečnostní školení povinné.

Zahrnuje mimo jiné následující obsah:

  • Současné právní předpisy
  • Návod k obsluze vozidla
  • Prevence nehod a dynamika vozidel
  • Stabilita a jízdní vlastnosti
  • OOP a nouzová opatření
  • Zajištění nákladu a vizuální kontrola
  • Chování v případě nebezpečí a odpovědnost
Užitečné informace: Pro stážisty mladší 18 let musí být školení prováděno každých šest měsíců – § 29 JArbSchG.

Obsah školení řidičů vysokozdvižných vozíků

Teoretická příprava

Teorie pokrývá všechny právní a technické základy:

  • Pravidla a předpisy DGUV
  • Fyzika řízení a stabilita
  • Nosnosti a vizuální kontroly
  • Pravidla silničního provozu na pracovišti
  • Rozpoznávání nebezpečných situací

Praktický výcvik

V praktické části se naučíte, jak bezpečně používat vysokozdvižný vozík:

  • Hlídky a denní kontroly
  • Stohování, rozjezd, manévrování
  • Práce ve stísněných prostorech
  • Manipulace a přeprava nákladu

Jak dlouho trvá školení?

Školení pro řidiče vysokozdvižného vozíku obvykle trvá 2 celé dny (16 vyučovacích hodin):

  • 1. den: Teorie (4–8 hodin) + písemná zkouška
  • 2. den: Praktický výcvik (4–8 hodin) + praktická zkouška

Délka trvání se může lišit v závislosti na předchozích znalostech nebo velikosti malých skupin. Je důležité si uvědomit, že je nutné splnit veškerý obsah a složit zkoušky.

Požadavky: Kdo se může zúčastnit?

Pro účast na školení musíte splňovat následující požadavky:

  • Nejméně 18 let
  • Úřední průkaz totožnosti nebo osvědčení o registraci
  • Základní znalost němčiny nebo vyučovacího jazyka
  • Fyzicky vhodné pro praktický provoz průmyslových vozíků

Rozdíl: řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík, příkaz k řízení, instruktáž

Legálně smíte řídit pouze se všemi třemi prvky. Tento přehled ukazuje, co každý z nich představuje:

dokument funkce Vystavovatel platnost
Licence na vysokozdvižný vozík Zdokumentované absolvované školení dle DGUV 308-001 Poskytovatelé školení (např. TÜV, DEKRA) Neomezeně (s ročním školením)
Úkol řízení Jmenování zaměstnavatelem k obsluze průmyslových vozíků Zaměstnavatel Do odvolání / ukončení nasazení
návod Aktualizace znalostí – povinná dle předpisu DGUV 1 Odborník nebo školicí partner 12 měsíců (pro stážisty: 6 měsíců)
Důležité: Řízení vysokozdvižného vozíku je ze zákona povoleno pouze po předložení všech tří dokumentů . Pokud jeden chybí, riskujete zákaz řízení a porušení předpisů.

Zkouška: Teorie a praxe

Přehled teoretických testů

Zkouška se skládá přibližně z 30 otázek s výběrem odpovědí . Témata: prevence nehod, manipulace s břemeny, dopravní cesty, OOPP.

Otestujte si své znalosti online hned teď

Praktická zkouška

Takto je to hodnoceno:

  • Bezpečná a správná jízda
  • Stabilita při zvedání a spouštění
  • Skladování a vyzvedávání pod dohledem

Po absolvování obdržíte oficiální licenci řidiče vysokozdvižného vozíku .

5 častých chyb u zkoušek – a jak se jim vyhnout

  • Chybí vizuální kontrola → Předem použijte kontrolní seznam
  • Příliš rychlá jízda na trati
  • Náklad nesprávně vyzvednutý nebo ztracený
  • Žádná kontrola ramen při couvání
  • Dopravní značky ignorovány v provozu

Kolik stojí licence řidiče vysokozdvižného vozíku?

Průměrné náklady

  • Standardní bankovka: 250–350 €
  • Dodatečné školení úrovně 2: +100–200 €
  • Online školení: 25–45 EUR ročně

Kdo uhradí náklady?

V mnoha případech hradí zaměstnavatel. Pro samostatné školení nebo rekvalifikaci mohou být k dispozici také poukázky na pracovní agenturu nebo vzdělávací poukázky .

Registrace a poskytovatelé

Kde se můžete zaregistrovat?

Školení nabízejí organizace jako TÜV, DEKRA a partneři SYSTEM-CARD . Společnost BIBERGER nabízí školení také přímo ve své provozovně nebo interně.

Interní školení

Pro více zaměstnanců se doporučuje interní školení – šetří čas, je efektivní a nákladově efektivní. BIBERGER nabízí množstevní slevy pro skupiny 5 a více účastníků .

Po zkoušce

Co dělat, když ztratíte řidičský průkaz na vysokozdvižný vozík?

O nový řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík si můžete požádat ve svém školicím středisku. Cena: 20–55 EUR. Bez náhradního řidičského průkazu nesmíte řídit .

Koncept systémových karet pro firmy

Se SYSTEM-CARD od společnosti BIBERGER můžete plánovat, spravovat a dokumentovat školení po celé zemi – v souladu s právními předpisy a předpisy DGUV.

Závěr

Průkaz řidiče vysokozdvižného vozíku je povinný – ale také představuje kariérní postup. S důkladným školením, každoročními opakovacími kurzy a platným řidičským průkazem jste v bezpečí. Informujte se, zaregistrujte se a začněte hned teď!

Do školicího centra SYSTEM-CARD

Benjamin_Biberger_f09df03b-780b-4e03-8991-ca3f20113b29 - BIBERGER
O autorovi

Benjamin Biberger

výkonný ředitel

Benjamin je zakladatelem a výkonným ředitelem společnosti BIBERGER Arbeitsbühnen & Forklifts.

Je zodpovědný zaobchodní a administrativní prostoryspolečnosti a společně se svým týmem zajišťujeOptimalizace provozních procesůaoptimální zákaznická podporave svých projektech.

Díky svým dlouholetým zkušenostem v oblasti organizace aŘízení projektůPoskytuje stabilní základ – ve svém každodenním podnikání, v udržitelnémDalší rozvoj procesůstejně jako vSpolupráce s partnery a zákazníky.

Naše standardy redakční kvality

Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.

Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.

Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.

Zanechte nám komentář

Upozorňujeme, že komentáře před zveřejněním zkontrolujeme.

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

FAQ

Welche Stapler darf ich ohne Staplerschein fahren?

Ohne Staplerschein dürfen Handgabelhubwagen und Elektro-Deichselstapler (Mitgänger-Flurförderzeuge), bei denen neben dem Flurförderzeug gefahren wird, benutzt werden. Stapler mit Fahrerstand oder Fahrersitz benötigen jedoch immer einen Staplerschein.

Ist es schwer, den Gabelstaplerschein zu machen?

Nein, der Gabelstaplerschein ist nicht schwer zu machen, wenn du aufmerksam an der theoretischen Schulung und der praktischen Übung teilnimmst. Die Ausbildung dauert in der Regel 1 bis 2 Tage und schließt mit einer verständlichen Prüfung ab. Auch ohne Vorkenntnisse ist der Staplerschein gut machbar.

Kann man privat einen Staplerschein machen?

Ja, du kannst den Staplerschein auch privat als Selbstzahler machen. Viele Schulungszentren bieten offene Staplerkurse an, an denen auch Privatpersonen ohne Arbeitgebernachweis teilnehmen können. Nach bestandener Prüfung erhältst du den offiziellen Fahrausweis für Flurförderzeuge.

Kann man ohne Führerschein einen Staplerschein machen?

Ja, du kannst den Staplerschein auch ohne PKW-Führerschein machen. Der Führerschein der Klasse B ist keine Voraussetzung für den Staplerschein. Wichtig ist nur die körperliche und geistige Eignung zum Führen eines Gabelstaplers.

Wie lange ist ein Gabelstaplerschein gültig?

Der Staplerschein ist unbegrenzt gültig und muss nicht erneuert werden. Der Gesetzgeber schreibt jedoch eine jährliche Unterweisung der Staplerfahrer vor, um die Kenntnisse aufzufrischen und die Sicherheit am Arbeitsplatz zu gewährleisten.

Was tun wenn man den Staplerschein verloren hat?

Wenn dein Staplerschein verloren gegangen ist, heißt es: Ruhe bewahren und sofort handeln. Ohne gültigen Nachweis darfst du keinen Stapler führen – sonst erlischt dein Versicherungsschutz.

Melde den Verlust sofort deinem Arbeitgeber und fahre nicht weiter, bis du Ersatz hast. In den meisten Fällen kannst du den Ersatzschein direkt bei der Schulungsstelle beantragen – also beim TÜV, der DEKRA oder deinem SYSTEM-LIFT Partner, wo du die Ausbildung gemacht hast.

Ein neuer Schein kostet in der Regel zwischen 0 € und 55 € und wird dir innerhalb von 1 bis 4 Wochen zugeschickt. Wenn der Anbieter keine Daten mehr hat (z. B. nach über zehn Jahren), hilft nur eine neue Schulung oder Prüfung durch den Arbeitgeber.

Wichtig: Fährst du ohne gültigen Schein, riskierst du Versicherungsausfall und im Ernstfall eine fristlose Kündigung. Also lieber kurz pausieren und den Ersatz richtig beantragen – das ist sicherer und schnell erledigt.

Kann man den Staplerschein online machen?

Ein Staplerschein kann teilweise online absolviert werden – die theoretische Schulung ist bei einigen Anbietern digital möglich. Die praktische Ausbildung und Prüfung müssen jedoch immer vor Ort unter Anleitung durchgeführt werden, da sie für die Zulassung gesetzlich vorgeschrieben sind.

Wie lange dauert es den Staplerschein zu machen?

Die Ausbildung zum Staplerschein dauert in der Regel 1 bis 2 Tage. Sie umfasst eine theoretische Schulung, eine praktische Fahrausbildung sowie eine abschließende Prüfung. Bei Vorkenntnissen oder innerbetrieblichen Schulungen kann die Dauer variieren.

Benötigt man für eine Ameise einen Staplerschein?

Für eine Ameise ohne Mitfahrfunktion (Mitgänger-Flurförderzeug) ist kein Staplerschein erforderlich. Du brauchst lediglich eine betriebliche Einweisung. Handelt es sich jedoch um eine fahrbare Ameise mit Fahrerstand oder Sitz, ist ein Staplerschein nach DGUV Vorschrift 68 notwendig.

Was ist ein Staplerschein Stufe 1?

Der Staplerschein Stufe 1 berechtigt zum Führen von starren Teleskopstaplern mit Gabelzinken, bei denen der Oberwagen nicht drehbar ist. Die Schulung umfasst theoretische Grundlagen, praktische Fahrübungen und eine Prüfung gemäß DGUV Grundsatz 308-009. Er ist Voraussetzung für den sicheren Einsatz auf Baustellen und in der Industrie.

Was ist ein Staplerschein Stufe 2?

Der Staplerschein Stufe 2 berechtigt zum Führen von drehbaren Teleskopstaplern mit Oberwagen, der sich um 360 Grad drehen lässt. Diese Maschinen kombinieren Stapler- und Kranfunktionen. Die Schulung nach DGUV Grundsatz 308-009 vermittelt zusätzliches Wissen zur Lastaufnahme, Standsicherheit und Kranbetrieb.

Was ist ein Staplerschein Stufe 3?

Der Staplerschein Stufe 3 berechtigt zum Einsatz von Teleskopstaplern mit Kranfunktion, bei denen Lasten mit Haken, Seilwinde oder Lasthaken bewegt werden. Die Schulung erweitert Stufe 1 oder 2 um den Umgang mit anhängenden Lasten und den sicheren Kranbetrieb gemäß DGUV Grundsatz 308-009.

Welche Stapler darf ich mit Staplerschein fahren?

Mit einem Staplerschein darfst du alle Flurförderzeuge mit Fahrersitz oder Fahrerstand bedienen – zum Beispiel Frontstapler, Schubmaststapler, Geländestapler oder Elektrohubwagen mit Mitfahrfunktion. Für spezielle Geräte wie Teleskopstapler sind zusätzliche Schulungen nach DGUV Grundsatz 308-009 (Stufe 1–3) erforderlich.

Kann man den Staplerschein an einem Tag machen?

Ja, der Staplerschein kann in vielen Fällen an nur einem Tag gemacht werden – vorausgesetzt, es handelt sich um eine Grundausbildung für einfache Flurförderzeuge. Die Schulung umfasst Theorie, Praxis und eine abschließende Prüfung gemäß DGUV Grundsatz 308-001. Voraussetzung ist ein Mindestalter von 18 Jahren und körperliche Eignung.

Jak dlouho je platný řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík?

V Německu je vyžadován řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozíkplatné na dobu neurčitou– takže jej není nutné pravidelně obnovovat. Nicméně,roční pokynyPovinné dle předpisů DGUV, aby si řidiči mohli osvěžit znalosti a zůstat právně chráněni.

Jak dlouho trvá školení pro práci s vysokozdvižným vozíkem?

Kurz pro vysokozdvižný vozík obvykle trvájeden až dva dny, v závislosti na předchozích znalostech a rozsahu praktických cvičení. Pro úplné začátečníky to může být takéaž tři dnya nakonec, protože kromě teorie je poskytována i dostatečná řidičská praxe.

Jak vypadá řidičský průkaz na vysokozdvižný vozík?

Řidičský průkaz na vysokozdvižný vozík není oficiálním řidičským průkazem jako u automobilu, aleCertifikát ve formátu kreditní karty nebo DIN A6To obvykle zahrnujeJméno, datum narození, datum vydání, místo výcvikua často takéFotografie řidičeNěkteré firmy stále používají papírové sešity, ale dnes je nejběžnějšírobustní identifikační kartakteré musíte mít s sebou při řízení.

Je povoleno řídit vysokozdvižný vozík bez ročního školení?

Ne -Bez ročního školení nesmíte řídit vysokozdvižný vozík.

I když vašePrůkaz řidiče vysokozdvižného vozíku platný doživotněBez předepsaných instrukcí ztratí svépraktická platnost na pracovišti.

Z právního hlediska se to považujeŘízení bez řidičského průkazu, co se stane při nehoděPojistné krytí, odpovědnost zaměstnavatele a plnění ze zákonného úrazového pojištění (BG).ohrožený.

Stručně řečeno:

Bez aktuální instrukce =Zákaz řízeníaž do rekvalifikačního kurzu.
Pouze ti, kteří jsou vyškoleni, poučeni a oprávněni, jsou ze zákona oprávněni řídit.

Jak se nazývá řidičský průkaz pro vysokozdvižné vozíky?

Jeho oficiální jméno jeřidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík– hovorově to obvykle jeLicence na vysokozdvižný vozíkneboLicence na vysokozdvižný vozíkpojmenovaný.

Termín „řidičský průkaz“ je široce používaný, ale z právního hlediska není zcela správný, protože se ve skutečnosti jedná o řidičský průkaz vozidla.ne vládní dokument jako řidičský průkaz na autoto.

Správná odpověď je:

Je toOsvědčení o způsobilosti dle zásady DGUV 308-001, což potvrzuje, že vyMůžete bezpečně obsluhovat průmyslové vozíky.

Jaká kritéria musí být splněna pro provozování vysokozdvižného vozíku?

Abyste mohli legálně provozovat vysokozdvižný vozík, musítemusí být splněny tři podmínky současně:

  1. řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík
    → Absolvovali jste uznané školení dleDGUV 308-001Úspěšně dokončeno (teorie + praxe + zkouška).
  2. Písemný příkaz k řízení od zaměstnavatele
    → Pouze s jednímúkol společnostiJe povoleno ve firmě řídit vysokozdvižný vozík – i s platným řidičským průkazem?
  3. Roční instruktáž
    → PodlePředpis DGUV 1 a zákon o bezpečnosti a ochraně zdraví při prácimusíšalespoň jednou ročně poučenstát se.

Relevantní témata

Zobrazit vše

Wind und Arbeitsbühnen: Was Du für einen sicheren Einsatz unbedingt wissen musst

Větrné a výškové pracovní plošiny: Co bezpodmínečně potřebujete vědět pro bezpečné používání

Klíčový problém: Proč se zatížení větrem tak často podceňuje Zatížení větrem je jedním z nejvíce podceňovaných rizik při používání pracovních plošin. Na úrovni země se síla větru 6, s rychlostí 12,5 m/s neboli kolem 45 km/h, často jeví jako relativně...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühnenmärkte weltweit KI generiert

Pracovní plošiny po celém světě: Mezinárodní srovnání trhů, výrobců a nákladů

Pracovní plošiny jsou nepostradatelné téměř na každém staveništi a v mnoha průmyslových odvětvích. Přestože je základní technologie po celém světě podobná, trhy se výrazně liší, pokud jde o regulaci, výrobní prostředí, tempo inovací a typické aplikační profily. Pochopení mezinárodního vývoje...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühne Privat mieten – Was ist erlaubt?

Pronájem pracovní plošiny jako soukromá osoba – Co je povoleno?

Pracovní plošiny jsou primárně navrženy, standardizovány a plánovány pro komerční využití. Mezi typické aplikace patří konstrukce fasád, technologie budov a zařízení a průmyslová údržba. Výběr vybavení, modely pojištění a postupy pronájmu jsou proto zaměřeny především na komerční uživatele s vyškolenými...

Přečtěte si článek

Anschlagen von Lasten – Anschlagmittel richtig auswählen und sicher einsetzen

Zvedání břemen – výběr a bezpečné používání zdvihacích zařízení

Bezpečné upevnění břemen je jedním z nejnáročnějších úkolů při obsluze jeřábů , vysokozdvižných vozíků a zdvihacích zařízení. Chyby se téměř nikdy nevyskytují během samotného zvedání, ale téměř vždy jsou důsledkem špatného odhadu nosnosti, typu upevnění nebo úhlu sklonu. Tato příručka...

Přečtěte si článek

Staplerfahrer werden

Staňte se řidičem vysokozdvižného vozíku: bezpečně, proškoleně a zodpovědně

Chvíle nepozornosti 7:15 ráno. Řidič vysokozdvižného vozíku nastupuje na svou ranní směnu. Rutina. Jen letmo zkontroluje vysokozdvižný vozík – časový tlak, vozík čeká. Při třetím zdvihu se vidlice zlomí na starém svaru. Paleta se převrátí; jeho kolegovi se sotva podaří...

Přečtěte si článek

CAN-Bus und J1939-Diagnose bei Baumaschinen - BIBERGER

Diagnostika sběrnice CAN a J1939 ve stavebních strojích

Moderní stavební stroje jsou dnes vysoce propojené systémy. Senzory, řídicí jednotky a bezpečnostní moduly spolu neustále komunikují – a to prostřednictvím tzv . sběrnice CAN . Sběrnice CAN je v podstatě nervovým systémem každého moderního stroje. Pochopení jejího fungování umožňuje...

Přečtěte si článek

Magni Diagnose-Leitfaden: Fehlermeldungen richtig deuten - BIBERGER

Diagnostický průvodce Magni: Jak správně interpretovat chybové zprávy

Pokud se na vašem teleskopickém manipulátoru Magni (řada RTH / HTH) náhle zobrazí varování, zřídka se jedná o úplnou poruchu. Obvykle se aktivuje bezpečnostní nebo ochranná funkce . Tato příručka vysvětluje nejdůležitější chybové kódy, jejich význam a jak správně reagovat....

Přečtěte si článek

3D-Arm einer Arbeitsbühne

3D rameno na plošinách pro práci na výškách: Technologie, výhody a modelové kódy v kostce

Takzvané 3D rameno – známé také jako 3D košové rameno , kyvadlové košové rameno nebo hybridní výložník – je nejmodernějším prvkem pro pracovní plošiny. Jeho tříosa mobilita umožňuje obzvláště přesnou práci v těžko dostupných místech. Tato příručka vysvětluje, co 3D...

Přečtěte si článek