Pochopení zatížení náprav: Co se počítá – a proč je to tak důležité

Zusammenfassung

zatížení nápravyznamená: Kolik hmotnosti spočívá na jedné nápravě vašeho vozidla – rozhodující při přepravě těžkých strojů, jako je napřPracovní plošiny nebo vysokozdvižné vozíky. Rozdíl mezipřípustné zatížení nápravy(uvedené v technickém průkazu vozidla) askutečné zatížení nápravyvyplývající ze zatížení.

Proč je to relevantní?

Vzhledem k tomu, že stavební stroje jsou často kompaktní a zároveň extrémně těžké, dochází rychle k nadměrnému namáhání jednotlivých náprav.Následovat: Pokuty, škody nebo v nejhorším případě nebezpečné chování při řízení.

Každý, kdo přepravuje stavební stroje, jako jsou pracovní plošiny nebo vysokozdvižné vozíky, se nemůže vyhnout jednomu problému: zatížení náprav. Často podceňované, ale v praxi klíčové – zejména při nakládání těžké techniky na přívěsy, nákladní automobily nebo podvalníky.

Zde se dozvíte, co potřebujete vědět o zatížení náprav, jak ho vypočítat a proč hraje roli při pronájmu .

Co je to vlastně zatížení nápravy?

Zatížení nápravy se vztahuje k hmotnosti, která působí na jednu nápravu vozidla. Může se jednat o přední nebo zadní nápravu – nebo o několik náprav současně u nákladních vozidel a podvalníků. Rozlišuje se mezi:

• přípustné zatížení nápravy → uvedené v technickém průkazu vozidla, nesmí být překročeno
• skutečné zatížení nápravy → vyplývá z aktuálního zatížení

Důležité: Vždy platí dolní limit. Pokud je váš přívěs schválen pro 10 tun, ale jedna náprava smí podle technického průkazu vozidla nést pouze 5 tun, je limit 5 tun na nápravu – bez ohledu na to, jak lehká je zbytek .

Proč je zatížení náprav tak důležité pro stavební stroje a vysokozdvižné vozíky?

Protože naše zařízení jsou často kompaktní, ale extrémně těžká. Nůžkový zvedák s výškou zdvihu 15 metrů snadno váží 3 až 5 tun – obvykle s vysokou hmotností v malém prostoru . To vede k nerovnoměrnému rozložení hmotnosti , což může během přepravy rychle vést k přetížení jednotlivých náprav.

Každý, kdo ignoruje rizika spojená se zatížením náprav:

• Pokuty za dopravní kontroly
• Poškození podvozku, pneumatik nebo přívěsu
• v nouzových situacích: nebezpečná dynamika jízdy nebo nehody

Zatížení nápravy v technickém průkazu vozidla: Kde je co uvedeno?

V Německu naleznete přípustné zatížení náprav v části 1 technického průkazu vozidla (technický průkaz I):

• Pole 7.1 / 7.2 / 7.3 → v závislosti na tom, zda má vozidlo jednu, dvě nebo více náprav
• Hodnoty jsou uvedeny v kg a vztahují se k maximálnímu přípustnému zatížení na nápravu.

Příklad: 1. náprava = 1 800 kg 2. náprava = 2 000 kg → Celková hmotnost vozidla nesmí na silnici překročit 3 800 kg – žádná jednotlivá náprava však nesmí unést více, než je stanovená hodnota.

Jak vypočítáte skutečné zatížení náprav?

Skutečné zatížení nápravy můžete určit dvěma způsoby:

1. Vážení při nakládání

Nejbezpečnější metodou je zvážit každou nápravu na kalibrované váze na nápravy – mnoho přepravních společností, velkých stavenišť nebo recyklačních center má takové systémy.

2. Výpočet podle těžiště

Pokud znáte těžiště vašeho zařízení a vzdálenost od osy, můžete určit přibližné hodnoty pomocí jednoduchých fyzikálních vzorců:

Vzorec pro výpočet zatížení nápravy

Achslast = (Gesamtgewicht × Abstand zur anderen Achse) ÷ Achsabstand

Příklad: Pro vozidlo s celkovou hmotností 3 000 kg, rozvorem 2 m a vzdáleností 1,2 m od zadní nápravy:
Zatížení přední nápravy = (3 000 × 0,8) ÷ 2 = 1 200 kg
Zatížení zadní nápravy = (3 000 × 1,2) ÷ 2 = 1 800 kg

Toto je samozřejmě pouze vodítko – pokud si nejste jisti , nechte si těžkou techniku ​​vždy zvážit .

Co ovlivňuje zatížení náprav při přepravě pracovních plošin?

Rozložení zátěže závisí na několika faktorech:

• Nakládací poloha na přívěsu nebo nákladním automobilu
• Uspořádání náprav vozidla
• Těžiště zařízení – např. B. na teleskopických vysokozdvižných vozících nebo dieselových nůžkových zvedácích, často v zadní části
• Doplňkové vybavení (např. prodloužení plošiny, závaží, příslušenství)

Tip: Při nakládání vždy pracujte s těžištěm co nejvíce uprostřed – tím se zatížení rovnoměrněji rozloží.

Co se stane, když je náprava přetížená?

Pokud přetížíte nápravu, i když je celková hmotnost správná, může to mít důsledky:

• Prasknutí pneumatiky v důsledku přehřátí
• snížená směrová stabilita při brzdění nebo zatáčení
• Problémy s řízením kvůli nedostatečnému zatížení přední nápravy
• Ztráta provozní licence během inspekcí

Stručně řečeno: zatížení nápravy je stejně důležité jako celková hmotnost – u společnosti BIBERGER dbáme na to, abyste s naším pronajímaným vybavením neriskovali .

Co pro vás jako nájemce znamená zatížení náprav v každodenním životě?

Pokud si u nás pronajmete plošinu nebo vysokozdvižný vozík, obdržíte přímo veškeré relevantní informace o hmotnosti . To zahrnuje:

• Hmotnost zařízení
• Poloha těžiště (pokud je požadována)
• Pokyny pro nakládku přepravních vozidel

Poradíme vám , jaký dopravní prostředek potřebujete – ať už s vlastním přívěsem nebo s naším nízkopodlažním návěsem.

Mimochodem: Některá moderní pódia dokonce digitálně zobrazují na displeji aktuální hmotnost zařízení včetně užitečného zatížení – to může také pomoci s bezpečností přepravy.

Závěr: Vždy zvažte zatížení náprav – zejména u pronajímaného vybavení

Zatížení náprav je důležitým číslem v technickém průkazu vozidla – určuje bezpečnost a legalitu vašeho přepravního řešení.

Pokud si pronajímáte těžký nůžkový nebo vysokozdvižný vozík, měli byste si určitě zkontrolovat (nebo nechat někoho zkontrolovat), zda váš přívěs nebo přepravní vozidlo splňuje zatížení náprav – i když se zdá, že celková povolená hmotnost je správná.

Ve společnosti BIBERGER vás podporujeme nejen technologií, ale také zkušenostmi . Takto se s pronajatým vozidlem bezpečně dostanete do cíle – a zároveň tam zůstanete stabilní.

Über den Autor

Martin Biberger

Geschäftsführer

Martin ist Gründer und Geschäftsführer von BIBERGER Arbeitsbühnen & Stapler.

Er verantwortet den technischen Bereich. Gemeinsam mit seinem Team ist er zuständig für den technischen Einkauf der Maschinen, die Weiterentwicklung des Maschinenbestands und den reibungslosen Betrieb von über 1.500 BIBERGER Mietgeräten.

Aus langjähriger Erfahrung kennt er die Stärken und Schwachstellen aller Geräteklassen, die möglichen Einsatzbereiche und die technischen Möglichkeiten – immer auch mit Blick auf die Entwicklung der gesamten Branche und zukünftige Innovationen.