Chceš řídit bagr? Nebo řídit kolový nakladač? Pak platí následující: ne všechny stavební stroje jsou stejné – a ne všechny řidičské průkazy jsou stejné.
Opravdu důležitá je otázka: Kdo smí co řídit – a za jakých podmínek? A přesně to si zde objasňujeme. Praktický. Srozumitelný. K věci. Takže víte, kdy můžete prostě začít – a kdy ne bez školení nebo důkazu.
Co všechno se počítá jako stavební stroje?
Pokud si myslíte: „Bagr je dostatečná definice“ – ne. Stavební stroje jsou souhrnný pojem. Patří mezi ně:
- Bagry (pásové bagry, mobilní bagry, minibagry)
- Kolové nakladače a teleskopické manipulátory
- Buldozery, válce, grejdry
- Zemní stroje s vyšší rychlostí
- Pracovní plošiny a teleskopické manipulátory (ano, i ty – o tom více níže)
Ať už na staveništi, v depu nebo na veřejných komunikacích : lokality se liší a stejně tak i požadavky.
Potřebujete řidičský průkaz na bagry a podobně?
Odpověď: Záleží na tom.
Pro silniční provoz potřebujete řidičský průkaz – obvykle skupiny L, B nebo CE , v závislosti na typu a rychlosti vozidla.
Pro čistě stavební práce obvykle není klasický řidičský průkaz nutný – potřebujete však prokázanou kvalifikaci . A právě zde přichází na řadu takzvaný řidičský průkaz na bagr , zkráceně řidičský průkaz na bagr nebo řidičský průkaz na stavební stroj .
Školení, instruktáž nebo řidičský průkaz – co je nutné a kdy?
Princip: Jakmile začnete stavební stroj používat komerčně , potřebujete:
- teoretický a praktický výcvik
- pokyn zaměstnavatele
- písemný příkaz
Protože: Podle zákona smí stavební stroje obsluhovat pouze osoby, které byly pověřeny a poučeny .
Pozor: Toto je povinné i pro kolové nakladače, teleskopické manipulátory nebo minirypadla v depech – bez ohledu na to, jak jednoduchá se operace jeví.
Co DGUV 100-500 předepisuje řidičům bagrů a stavebních strojů
Toto nařízení je něco jako zákoník pro obsluhu strojů. Říká jasně:
- Stavební stroje smí obsluhovat pouze vhodné a kvalifikované osoby.
- Podnikatelé musí zadávat a pravidelně školit
- Kvalifikace musí být prokázána teoreticky i prakticky
- Minimální věk: 18 let
- Při účasti v silničním provozu : je vyžadován příslušný řidičský průkaz
Každý, kdo toto ignoruje, riskuje nejen nehodu , ale i právní důsledky – pro řidiče i zaměstnavatele.
Kde si můžete nechat udělat řidičský průkaz na stavební stroje?
Chceš to udělat správně? Pak si získejte kvalifikaci prostřednictvím uznávaného školení – např. Např. na:
- Školení SYSTEM-CARD ve společnosti BIBERGER
- DEKRA / TÜV / Stavební akademie
Zde se dozvíte vše, co potřebujete vědět – od teoretické části přes prevenci nebezpečí až po praktický provoz vašeho stroje.
Náklady, doba trvání, požadavky – krátké a konkrétní
Typ školení | Délka času | Cena (bez DPH) | Poznámky |
---|---|---|---|
Expresní školení (s předchozími znalostmi) | 1 den | od 535 € | Pro zkušené operátory; kompaktní kurz s teorií a praxí |
Standardní výcvik (začátečníci) | 2–3 dny | cca. 699 € – 1 250 € | Komplexní školení pro začátečníky, včetně teorie a praxe |
Intenzivní kurz (např. DEKRA, TÜV) | až 10 dní | cca. 800 € – 1 900 € | Pro komplexní kvalifikaci, případně s financováním od Úřadu práce |
A co vysokozdvižné vozíky, teleskopické manipulátory a zvedací plošiny?
Dobrá otázka – protože technicky vzato jsou i tyto stroje považovány za stavební stroje . Ale: Podléhají vlastním předpisům .
- Pro vysokozdvižné vozíky a teleskopické manipulátory potřebujete řidičský průkaz pro vysokozdvižný vozík
- Pro mobilní zvedací pracovní plošiny je povinné školení v souladu s DGUV.
Oběma tématům se věnujeme v samostatných článcích. Zde naleznete informace:
Podíl:
Pracovní plošiny pro městské staveniště: efektivní využití při údržbě silnic a zelených ploch
Jakou nosnost a výšku zvládne jeřáb? Nosnost a dosah největších jeřábů