čteš: Vysvětlení chybových kódů JLG: příčiny, význam a řešení
Zusammenfassung Co potřebujete vědět

Pokud vášPracovní plošina JLG náhle přestane reagovat nebo zobrazí blikající kódy, obvykle se nevyskytuje žádná vada, aleBezpečnostní nebo systémová zprávaZa tím. Chybové kódy JLG vám pomohou,Příčina a skupina postižených složekJe to okamžitě rozpoznatelné – ať už se jedná o baterii, senzor, joystick nebo elektroniku. To vám umožňuje provádět cílené akce namísto dlouhého hledání.

V této příručce se dozvíte,Co znamenají chybové kódy?, jak tysprávně interpretovata kdy byste si ho měli dátServisní technikVoláte. Mnoho problémů lze vyřešit jednoduchými kontrolami, jako napříkladZkontrolujte baterii, vyčistěte senzor nebo proveďte reset.rychle to opravte. U složitých problémů:Bezpečnost předevšímJe lepší zastavit a kontaktovat zákaznický servis, než se to prodraží.

Zusammenfassung Co potřebujete vědět

Pokud vášPracovní plošina JLG náhle přestane reagovat nebo zobrazí blikající kódy, obvykle se nevyskytuje žádná vada, aleBezpečnostní nebo systémová zprávaZa tím. Chybové kódy JLG vám pomohou,Příčina a skupina postižených složekJe to okamžitě rozpoznatelné – ať už se jedná o baterii, senzor, joystick nebo elektroniku. To vám umožňuje provádět cílené akce namísto dlouhého hledání.

V této příručce se dozvíte,Co znamenají chybové kódy?, jak tysprávně interpretovata kdy byste si ho měli dátServisní technikVoláte. Mnoho problémů lze vyřešit jednoduchými kontrolami, jako napříkladZkontrolujte baterii, vyčistěte senzor nebo proveďte reset.rychle to opravte. U složitých problémů:Bezpečnost předevšímJe lepší zastavit a kontaktovat zákaznický servis, než se to prodraží.

Pokud se na vaší pracovní plošině JLG náhle zobrazí chybový kód nebo přestane reagovat, neznamená to automaticky, že je vadná. Ve většině případů je to způsobeno bezpečnostní nebo ochrannou funkcí .

Tato příručka vysvětluje, co kódy znamenají, jak je správně interpretovat a kdy je potřeba technik.

Bezpečnostní upozornění pro práci: Chybové kódy jsou varovným signálem , nikoli však oprávněním k provozu . I když se nezobrazí žádná chyba, je před každým použitím povinná vizuální a funkční kontrola v souladu s předpisy DGUV .

Online diagnostika chybových kódů

Základy systému chybových kódů JLG

Dvě fáze diagnostiky závad

Společnost JLG používá dvoustupňový systém s

  • Uživatelské chybové kódy (blikající kódy) – viditelné LED signály na ovládacím panelu, které indikují jednoduché provozní nebo napájecí chyby.
  • Servisní chybové kódy (DTC) – komplexní závady, které se načítají pomocí nástroje JLG Analyzer.

Nůžkové zvedáky (např. 1930ES, 2630ES) používají blikající vzory, teleskopické zvedáky (např. T350) používají podrobné kódy DTC.

Praktický tip: Počet bliknutí (např. 1, 3, 5) indikuje typ závady. Vždy si přečtěte oficiální manuál k vašemu modelu – v závislosti na sérii se mohou vyskytnout rozdíly.

Uživatelské chybové kódy

Blikající kódy na ovládacím panelu

Bleskový kód Význam opatření
0 Snímač náklonu podvozku mimo dosah / aktivní režim plazivého pohybu Zarovnejte pódium nebo potvrďte režim tečení
1x blesk Chyba postupu – Nesprávná provozní sekvence Středový joystick, kontrola spouštěčů, restart
2 záblesky Nastavení vozidla – Výložník/podpěry nejsou správné Zkontrolujte výsuvnou opěru, spodní plošinu
3 bliknutí Chyba baterie / nabíjecího systému Zkontrolujte napětí baterie (24 V ± 5 %)
4 záblesky Nadměrný pracovní cyklus – přetížení/přehřátí Nechte vychladnout, snižte zatížení
5 záblesků Chyba systému spouštění / vypínání motoru Zkontrolujte zapalování/startér/řídicí jednotku
9 záblesků Vozidlo vyžaduje servis Kontaktujte servisního technika

Blikající vzor na ovládacím panelu

U nůžkových zvedáků je stav indikován LED diodou na ovládacím panelu nebo přímo na nabíječce. Kódy 1–5 a 9 jsou aktivní; kódy 6–8 jsou nepoužívané.

Chybové kódy nabíječky baterií

Blikající vzor Význam Řešení
1x blesk Normální proces nabíjení Není vyžadována žádná akce
2 záblesky Chyba nabíjení – zkontrolujte baterii Zkontrolujte připojení/napětí
3 bliknutí Nabíječka se přehřívá Nechte ho vychladnout a poté jej znovu spusťte.
4x + bliknutí Interní hardwarová chyba Vyměňte nabíječku

Pokud se LED dioda vůbec nerozsvítí nebo svítí trvale červeně: Zkontrolujte napájení/pojistku – nabíječka může být vadná.

Kategorie servisních chybových kódů (DTC)

Kategorie 0 – Stavové zprávy (závislé na kontextu)

Blikající kód 0 není chybové hlášení, ale indikuje různé provozní stavy:

  • Snímač náklonu podvozku je mimo dosah – plošina není vyrovnána
  • Motor neběží – Motor je vypnutý (normální při vysouvání)
  • Joystick se pohnul, ale spoušť nebyla stisknuta – Joystick se pohnul, spoušť nebyla stisknuta
  • Plíživý běh – Zpomalení na svahu nebo při zaseknutí materiálu

Kategorie 2 – Ovládací panel a ovládání

kód Význam Rychlé řešení
2-1 Vadný klíčový spínač nebo vadná detekce polohy plošiny Zkontrolujte polohu spínače/kontakty; v případě potřeby kalibrujte analyzátor.
2-2 Chyba joysticku: není vycentrován, spoušť zaseknutá, potenciometr mimo rozsah Středový joystick, kontrolní spoušť, měření analyzátorem
2–3 Vadné funkční tlačítko/solenoid: tlačítko zaseknuté nebo ventil vadný Uvolněte tlačítko, vyčistěte konektor a proveďte diagnostiku analyzátorem.
2–5 Funkce zablokována (např. dalekohled není zasunutý) Zasuňte dalekohled, snižte stolek, zkontrolujte výsuvnou opěru

Kategorie 3 – Elektrické a solenoidové ventily

  • Přerušený obvod: Cívka přerušena (vadné vinutí). Ovlivňuje solenoidy zvedání, otáčení, teleskopu, výložníku, startování a sytiče.
  • Zkrat k zemi: Porucha izolace v důsledku vlhkosti/koroze.
  • Zkrat k baterii: Zkrat ve vedení/modulu – kritický.

Akce: Změřte odpor cívky (ohmy), zkontrolujte konektor, vyměňte ventil. Vymazání DTC smí provádět pouze technik.

Příklad: Pokud dojde ke zkratu solenoidu zvedání k zemi, stupeň se nezvedne – zkontrolujte izolaci kabelu mezi uzemňovacím modulem a ventilem.

Kategorie 4 – Termoizolace a baterie

  • 4-2 – Tepelné omezení → Nechte zařízení vychladnout
  • 4-4 – Napětí baterie mimo toleranci → Zkontrolujte úroveň nabití
  • 4-6 – Elektronická závada v napájecím modulu → Nutný servis

Kategorie 9 – Chyby sběrnice CAN a komplexního servisu

Blikající kód 9 je souhrnný kód ( „Vozidlo vyžaduje servis“ ). Zahrnuje závady sběrnice CAN , senzoru, solenoidu a hardwaru. Podrobná diagnostika se provádí pomocí analyzátoru.

Typické chyby sběrnice CAN pod kódem 9

  • Porucha sběrnice CANBUS – modul pohonu (řídicí jednotka motoru nebyla rozpoznána)
  • Chyba CANBUS – Modul platformy (Ovládací panel nebyl rozpoznán)
  • Porucha sběrnice CANBUS – napájecí modul (přerušení napájení)
  • Porucha sběrnice CANBUS – Příslušenství (Příslušenství nebylo rozpoznáno)

Další běžné chyby služby pod kódem 9

  • Otevřený / zkratovaný solenoid (např. zdvih, otoč, teleskop)
  • Chyba senzoru (snímač náklonu, zatížení, joysticku)
  • Chyba EEPROM / hardwaru (paměť, procesor, referenční napětí)

Poznámka: Oficiální manuál JLG dokumentuje v rámci kódu blikání 9 více než 100 typů chyb – včetně všech funkcí hydraulického solenoidu a několika variant senzorů. Tato stránka zobrazuje ty nejběžnější. Úplný seznam naleznete ve znalostní bázi JLG ( jlg.com/directaccess ).

Akce: Zkontrolujte připojení/baterii, restartujte. Pokud kód 9 přetrvává → Diagnostika analyzátoru servisním technikem.

Kategorie 7–9 – Poruchy motoru, senzorů a hardwaru (viditelné pomocí kódu 9)

  • Motor: Otevřený/zkratovaný startovací solenoid, přerušené potrubí čerpadla, porucha škrticí klapky/sytiče
  • Senzor: Senzor náklonu není kalibrován, potenciometr joysticku X/Y mimo rozsah, vadný senzor zatížení
  • Hardware: Selhání EEPROM, selhání uzemňovacího/napájecího modulu, vadný procesor
Bezpečnostní upozornění: Analyzátor smí používat pouze certifikovaní servisní technici společnosti JLG. Neoprávněné použití bude mít za následek ztrátu záruky a může vyřadit z provozu bezpečnostní funkce.

Řešení problémů – Praktický průvodce

Typická sekvence událostí s chybovými kódy

  1. Vizuální kontrola: kabely, zástrčky, pojistky, ventily.
  2. Měření baterie: 24 V ± 5 % při zátěži, čisté svorky.
  3. Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje: v případě potřeby jej doplňte.
  4. Restart: Kódy zmizí až po vyřešení základní příčiny.
  5. Dokumentace: Zašlete fotografii/video displeje a kódovou poznámku servisnímu oddělení.

Přehled rozdílů mezi modely

Modelová řada systém Inzerát Speciální funkce
Nůžkové zvedáky (1930ES, 2630ES, 1230ES) Blikající vzor (1, 2, 3, 4, 5, 9) LED na ovládacím panelu / nabíječce 6 aktivních blikajících kódů; 6–8 nepoužívaných
Teleskopické plošiny (T350, T500J) Rozšířený systém DTC LED + analyzátor Komplexní komunikace sběrnice CAN s mnoha kódy DTC
Vertikální pódia (řada Toucan) Jednoduchý systém blikajících prvků LED na řídicím modulu Zaměření na motor a bezpečnostní vypnutí

Právo a bezpečnost na pracovišti

Mohu smazat chybové kódy?

Ne. Chybové kódy zmizí až po vyřešení skutečné příčiny a restartu plošiny. Pouhé vypnutí nestačí. Přístup k analyzátoru je omezen na vyškolené techniky společnosti JLG.

Pro pronájem vybavení

  • ✓ Denní vizuální a funkční kontrola (DGUV)
  • ✓ Chyby nahlásit, nemažte je
  • ✗ Bez přístupu k analyzátoru ani zásahu do parametrů

Správný postup pro chybové kódy

  • 1) Vyfoťte a zapište si kód
  • 2) Zajistěte a vypněte pódium
  • 3) Kontaktujte pohotovostní službu BIBERGER, která je k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu

Právní důsledky nedodržení

  • Odpovědnost za újmu na zdraví/škodu na majetku
  • Ztráta záruky
  • Pojišťovna odmítá vyplatit
  • Porušení DGUV/BetrSichV

Shrnutí

situace Povoleno Není povoleno
Zobrazí se chybový kód Zdokumentujte kód a informujte servis. Smazat nebo ignorovat sebe
Analyzátor Pouze prostřednictvím techniků JLG Použití nájemníky nebo soukromými uživateli
Opravit Baterie, olej, vizuální kontrola Softwarové nebo parametrické zásahy

Chybové kódy JLG nejsou důvodem k panice, ale spíše cennou informací. Často jednoduše označují ochrannou funkci, kterou lze vyřešit jednoduchou vizuální kontrolou nebo měřením napětí. Servisní kódy smí číst a resetovat pouze vyškolení technici JLG. V případě pronajatého vybavení: Chyby ihned nahlaste společnosti BIBERGER – nepokoušejte se je prosím sami odstraňovat ani pokračovat v práci.

Rectangle_1 - BIBERGER
O autorovi

Martin Biberger

výkonný ředitel

Martin je zakladatelem a jednatelem společnosti BIBERGER Arbeitsbühnen & Forklifts.

Je zodpovědný zatechnická oblastSpolu se svým týmem je zodpovědný zatechnický nákupstroje, kteréDalší rozvoj strojního parkua bezproblémový provoz více než 1 500 pronajímatelných zařízení BIBERGER.

Z dlouholetých zkušeností ví,Silné a slabé stránky všech tříd zařízení, možnéOblasti použitíatechnické možnosti– vždy s ohledem naRozvoj celého odvětvía budoucí inovace.

Naše standardy redakční kvality

Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.

Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.

Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.

Zanechte nám komentář

Upozorňujeme, že komentáře před zveřejněním zkontrolujeme.

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

FAQ

Co znamená chybový kód 995 pro JLG?

Kód995ukazuje naChyba systému nebo komunikacev řídicím modulu. Obvykle to ovlivňujeSběrnice CANneboPropojení mezi platformou a pohonným modulem. →Řešení:Restartujte zařízení, zkontrolujte baterii a v případě potřeby kontaktujte technika.

Co znamená chybový kód 662 na nůžkovém zvedáku JLG?

Kód chyby662signály aChyba komunikace mezi řídicí jednotkou a ovládacím panelem plošinyČasté příčiny jsouzkorodované konektorynebonízké napětí baterie. →Řešení:Vyčistěte elektrické kontakty, zkontrolujte napětí a restartujte počítač.

Co znamená chybový kód 6635 pro JLG?

Kód6635znamenáPřerušení sběrnice CANvNapájecí nebo pohonný modulZařízení pak buď nereaguje, nebo funguje nepravidelně. →Řešení:Zkontrolujte připojovací kabely, v případě potřeby znovu připojte baterii.Servisní technikkonzultovat.

Co znamená chybový kód 77 pro JLG?

Kód chyby77naznačujevadný senzor nebo spínačtam – obvykleSnímač náklonu nebo joystickový spínač. →Řešení:Zkontrolujte, zda je pódium vodorovné, zda jsou všechny bezpečnostní spínače správně aktivovány a zda nejsou uvolněné žádné kabely.

Relevantní témata

Zobrazit vše

DGUV 308-008, SYSTEM-CARD® oder IPAF: Welche Hubarbeitsbühnen-Schulung braucht dein Team wirklich?

DGUV 308-008, SYSTEM-CARD® nebo IPAF: Které školení pro mobilní zvedací pracovní plošiny váš tým skutečně potřebuje?

V Německu existuje v praxi několik relevantních systémů školení pro obsluhu mobilních výtahových pracovních plošin: princip DGUV 308-008 jako základ pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatele, SYSTEM-CARD® založený na něm jako systém kvality organizovaný asociací a mezinárodní systém IPAF s kartou PAL...

Přečtěte si článek

Typische Planungsfehler beim ersten Einsatz von Arbeitsbühnen – und wie du sie vermeidest - BIBERGER

Typické chyby při plánování při prvním použití plošin pro práci s plošinami – a jak se jim vyhnout.

Zavedení Proč dochází k chybám ještě před nasazením Bezpečný provoz pracovní plošiny začíná dlouho před zvednutím koše. Chyby se nestávají během samotného zvedání, ale již v přípravě: při posouzení terénních podmínek, výběru správného vybavení a koordinaci s týmem. Právě v...

Přečtěte si článek

Wind und Arbeitsbühnen: Was Du für einen sicheren Einsatz unbedingt wissen musst - BIBERGER

Větrné a výškové pracovní plošiny: Co bezpodmínečně potřebujete vědět pro bezpečné používání

Klíčový problém: Proč se zatížení větrem tak často podceňuje Zatížení větrem je jedním z nejvíce podceňovaných rizik při používání pracovních plošin. Na úrovni země se síla větru 6, s rychlostí 12,5 m/s neboli kolem 45 km/h, často jeví jako relativně...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühnen weltweit: Der internationale Vergleich von Märkten, Herstellern & Kosten - BIBERGER

Pracovní plošiny po celém světě: Mezinárodní srovnání trhů, výrobců a nákladů

Pracovní plošiny jsou nepostradatelné téměř na každém staveništi a v mnoha průmyslových odvětvích. Přestože je základní technologie po celém světě podobná, trhy se výrazně liší, pokud jde o regulaci, výrobní prostředí, tempo inovací a typické aplikační profily. Pochopení mezinárodního vývoje...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühne Privat mieten – Was ist erlaubt? - BIBERGER

Pronájem pracovní plošiny pro soukromé použití – co je povoleno?

Pracovní plošiny jsou primárně navrženy, standardizovány a plánovány pro komerční využití. Mezi typické aplikace patří konstrukce fasád, technologie budov a zařízení a průmyslová údržba. Výběr vybavení, modely pojištění a postupy pronájmu jsou proto zaměřeny především na komerční uživatele s vyškolenými...

Přečtěte si článek

Anschlagen von Lasten – Anschlagmittel richtig auswählen und sicher einsetzen - BIBERGER

Zvedání břemen – výběr a bezpečné používání zdvihacích zařízení

Bezpečné upevnění břemen je jedním z nejnáročnějších úkolů při obsluze jeřábů , vysokozdvižných vozíků a zdvihacích zařízení. Chyby se téměř nikdy nevyskytují během samotného zvedání, ale téměř vždy jsou důsledkem špatného odhadu nosnosti, typu upevnění nebo úhlu sklonu. Tato příručka...

Přečtěte si článek

Staplerfahrer werden

Staňte se řidičem vysokozdvižného vozíku: bezpečně, proškoleně a zodpovědně

Chvíle nepozornosti 7:15 ráno. Řidič vysokozdvižného vozíku nastupuje na svou ranní směnu. Rutina. Jen letmo zkontroluje vysokozdvižný vozík – časový tlak, vozík čeká. Při třetím zdvihu se vidlice zlomí na starém svaru. Paleta se převrátí; jeho kolegovi se sotva podaří...

Přečtěte si článek

CAN-Bus und J1939-Diagnose bei Baumaschinen - BIBERGER

Diagnostika sběrnice CAN a J1939 ve stavebních strojích

Moderní stavební stroje jsou dnes vysoce propojené systémy. Senzory, řídicí jednotky a bezpečnostní moduly spolu neustále komunikují – a to prostřednictvím tzv . sběrnice CAN . Sběrnice CAN je v podstatě nervovým systémem každého moderního stroje. Pochopení jejího fungování umožňuje...

Přečtěte si článek