Pokud se na vaší pracovní plošině JLG náhle zobrazí chybový kód nebo přestane reagovat, neznamená to automaticky, že je vadná. Ve většině případů je to způsobeno bezpečnostní nebo ochrannou funkcí .
Tato příručka vysvětluje, co kódy znamenají, jak je správně interpretovat a kdy je potřeba technik.
Online diagnostika chybových kódů
Základy systému chybových kódů JLG
Dvě fáze diagnostiky závad
Společnost JLG používá dvoustupňový systém s
- Uživatelské chybové kódy (blikající kódy) – viditelné LED signály na ovládacím panelu, které indikují jednoduché provozní nebo napájecí chyby.
- Servisní chybové kódy (DTC) – komplexní závady, které se načítají pomocí nástroje JLG Analyzer.
Nůžkové zvedáky (např. 1930ES, 2630ES) používají blikající vzory, teleskopické zvedáky (např. T350) používají podrobné kódy DTC.
Uživatelské chybové kódy
Blikající kódy na ovládacím panelu
| Bleskový kód | Význam | opatření |
|---|---|---|
| 0 | Snímač náklonu podvozku mimo dosah / aktivní režim plazivého pohybu | Zarovnejte pódium nebo potvrďte režim tečení |
| 1x blesk | Chyba postupu – Nesprávná provozní sekvence | Středový joystick, kontrola spouštěčů, restart |
| 2 záblesky | Nastavení vozidla – Výložník/podpěry nejsou správné | Zkontrolujte výsuvnou opěru, spodní plošinu |
| 3 bliknutí | Chyba baterie / nabíjecího systému | Zkontrolujte napětí baterie (24 V ± 5 %) |
| 4 záblesky | Nadměrný pracovní cyklus – přetížení/přehřátí | Nechte vychladnout, snižte zatížení |
| 5 záblesků | Chyba systému spouštění / vypínání motoru | Zkontrolujte zapalování/startér/řídicí jednotku |
| 9 záblesků | Vozidlo vyžaduje servis | Kontaktujte servisního technika |
Blikající vzor na ovládacím panelu
U nůžkových zvedáků je stav indikován LED diodou na ovládacím panelu nebo přímo na nabíječce. Kódy 1–5 a 9 jsou aktivní; kódy 6–8 jsou nepoužívané.
Chybové kódy nabíječky baterií
| Blikající vzor | Význam | Řešení |
|---|---|---|
| 1x blesk | Normální proces nabíjení | Není vyžadována žádná akce |
| 2 záblesky | Chyba nabíjení – zkontrolujte baterii | Zkontrolujte připojení/napětí |
| 3 bliknutí | Nabíječka se přehřívá | Nechte ho vychladnout a poté jej znovu spusťte. |
| 4x + bliknutí | Interní hardwarová chyba | Vyměňte nabíječku |
Pokud se LED dioda vůbec nerozsvítí nebo svítí trvale červeně: Zkontrolujte napájení/pojistku – nabíječka může být vadná.
Kategorie servisních chybových kódů (DTC)
Kategorie 0 – Stavové zprávy (závislé na kontextu)
Blikající kód 0 není chybové hlášení, ale indikuje různé provozní stavy:
- Snímač náklonu podvozku je mimo dosah – plošina není vyrovnána
- Motor neběží – Motor je vypnutý (normální při vysouvání)
- Joystick se pohnul, ale spoušť nebyla stisknuta – Joystick se pohnul, spoušť nebyla stisknuta
- Plíživý běh – Zpomalení na svahu nebo při zaseknutí materiálu
Kategorie 2 – Ovládací panel a ovládání
| kód | Význam | Rychlé řešení |
|---|---|---|
| 2-1 | Vadný klíčový spínač nebo vadná detekce polohy plošiny | Zkontrolujte polohu spínače/kontakty; v případě potřeby kalibrujte analyzátor. |
| 2-2 | Chyba joysticku: není vycentrován, spoušť zaseknutá, potenciometr mimo rozsah | Středový joystick, kontrolní spoušť, měření analyzátorem |
| 2–3 | Vadné funkční tlačítko/solenoid: tlačítko zaseknuté nebo ventil vadný | Uvolněte tlačítko, vyčistěte konektor a proveďte diagnostiku analyzátorem. |
| 2–5 | Funkce zablokována (např. dalekohled není zasunutý) | Zasuňte dalekohled, snižte stolek, zkontrolujte výsuvnou opěru |
Kategorie 3 – Elektrické a solenoidové ventily
- Přerušený obvod: Cívka přerušena (vadné vinutí). Ovlivňuje solenoidy zvedání, otáčení, teleskopu, výložníku, startování a sytiče.
- Zkrat k zemi: Porucha izolace v důsledku vlhkosti/koroze.
- Zkrat k baterii: Zkrat ve vedení/modulu – kritický.
Akce: Změřte odpor cívky (ohmy), zkontrolujte konektor, vyměňte ventil. Vymazání DTC smí provádět pouze technik.
Příklad: Pokud dojde ke zkratu solenoidu zvedání k zemi, stupeň se nezvedne – zkontrolujte izolaci kabelu mezi uzemňovacím modulem a ventilem.
Kategorie 4 – Termoizolace a baterie
- 4-2 – Tepelné omezení → Nechte zařízení vychladnout
- 4-4 – Napětí baterie mimo toleranci → Zkontrolujte úroveň nabití
- 4-6 – Elektronická závada v napájecím modulu → Nutný servis
Kategorie 9 – Chyby sběrnice CAN a komplexního servisu
Blikající kód 9 je souhrnný kód ( „Vozidlo vyžaduje servis“ ). Zahrnuje závady sběrnice CAN , senzoru, solenoidu a hardwaru. Podrobná diagnostika se provádí pomocí analyzátoru.
Typické chyby sběrnice CAN pod kódem 9
- Porucha sběrnice CANBUS – modul pohonu (řídicí jednotka motoru nebyla rozpoznána)
- Chyba CANBUS – Modul platformy (Ovládací panel nebyl rozpoznán)
- Porucha sběrnice CANBUS – napájecí modul (přerušení napájení)
- Porucha sběrnice CANBUS – Příslušenství (Příslušenství nebylo rozpoznáno)
Další běžné chyby služby pod kódem 9
- Otevřený / zkratovaný solenoid (např. zdvih, otoč, teleskop)
- Chyba senzoru (snímač náklonu, zatížení, joysticku)
- Chyba EEPROM / hardwaru (paměť, procesor, referenční napětí)
Poznámka: Oficiální manuál JLG dokumentuje v rámci kódu blikání 9 více než 100 typů chyb – včetně všech funkcí hydraulického solenoidu a několika variant senzorů. Tato stránka zobrazuje ty nejběžnější. Úplný seznam naleznete ve znalostní bázi JLG ( jlg.com/directaccess ).
Akce: Zkontrolujte připojení/baterii, restartujte. Pokud kód 9 přetrvává → Diagnostika analyzátoru servisním technikem.
Kategorie 7–9 – Poruchy motoru, senzorů a hardwaru (viditelné pomocí kódu 9)
- Motor: Otevřený/zkratovaný startovací solenoid, přerušené potrubí čerpadla, porucha škrticí klapky/sytiče
- Senzor: Senzor náklonu není kalibrován, potenciometr joysticku X/Y mimo rozsah, vadný senzor zatížení
- Hardware: Selhání EEPROM, selhání uzemňovacího/napájecího modulu, vadný procesor
Řešení problémů – Praktický průvodce
Typická sekvence událostí s chybovými kódy
- Vizuální kontrola: kabely, zástrčky, pojistky, ventily.
- Měření baterie: 24 V ± 5 % při zátěži, čisté svorky.
- Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje: v případě potřeby jej doplňte.
- Restart: Kódy zmizí až po vyřešení základní příčiny.
- Dokumentace: Zašlete fotografii/video displeje a kódovou poznámku servisnímu oddělení.
Přehled rozdílů mezi modely
| Modelová řada | systém | Inzerát | Speciální funkce |
|---|---|---|---|
| Nůžkové zvedáky (1930ES, 2630ES, 1230ES) | Blikající vzor (1, 2, 3, 4, 5, 9) | LED na ovládacím panelu / nabíječce | 6 aktivních blikajících kódů; 6–8 nepoužívaných |
| Teleskopické plošiny (T350, T500J) | Rozšířený systém DTC | LED + analyzátor | Komplexní komunikace sběrnice CAN s mnoha kódy DTC |
| Vertikální pódia (řada Toucan) | Jednoduchý systém blikajících prvků | LED na řídicím modulu | Zaměření na motor a bezpečnostní vypnutí |
Právo a bezpečnost na pracovišti
Mohu smazat chybové kódy?
Ne. Chybové kódy zmizí až po vyřešení skutečné příčiny a restartu plošiny. Pouhé vypnutí nestačí. Přístup k analyzátoru je omezen na vyškolené techniky společnosti JLG.
Pro pronájem vybavení
- ✓ Denní vizuální a funkční kontrola (DGUV)
- ✓ Chyby nahlásit, nemažte je
- ✗ Bez přístupu k analyzátoru ani zásahu do parametrů
Správný postup pro chybové kódy
- 1) Vyfoťte a zapište si kód
- 2) Zajistěte a vypněte pódium
- 3) Kontaktujte pohotovostní službu BIBERGER, která je k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu
Právní důsledky nedodržení
- Odpovědnost za újmu na zdraví/škodu na majetku
- Ztráta záruky
- Pojišťovna odmítá vyplatit
- Porušení DGUV/BetrSichV
Shrnutí
| situace | Povoleno | Není povoleno |
|---|---|---|
| Zobrazí se chybový kód | Zdokumentujte kód a informujte servis. | Smazat nebo ignorovat sebe |
| Analyzátor | Pouze prostřednictvím techniků JLG | Použití nájemníky nebo soukromými uživateli |
| Opravit | Baterie, olej, vizuální kontrola | Softwarové nebo parametrické zásahy |
Chybové kódy JLG nejsou důvodem k panice, ale spíše cennou informací. Často jednoduše označují ochrannou funkci, kterou lze vyřešit jednoduchou vizuální kontrolou nebo měřením napětí. Servisní kódy smí číst a resetovat pouze vyškolení technici JLG. V případě pronajatého vybavení: Chyby ihned nahlaste společnosti BIBERGER – nepokoušejte se je prosím sami odstraňovat ani pokračovat v práci.






























Podíl:
Odpovědnosti obsluhy pracovních plošin a vysokozdvižných vozíků
Chybové kódy Merlo pro teleskopické manipulátory a plošiny
Naše standardy redakční kvality
Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.
Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.
Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.