čteš: Boční posuvy na vysokozdvižných vozíkech: K čemu jsou dobré – a kdy je potřebujete?

Chcete ušetřit čas, pracovat přesněji – a přesouvat své palety, aniž byste museli přesouvat celý vysokozdvižný vozík? Pak je boční řazení přesně to, co potřebujete.

To, co zní jako příslušenství, je ve skutečnosti rozhodujícím faktorem efektivity – zejména v úzkých regálových uličkách nebo při nakládání s omezeným prostorem.

V tomto článku se dozvíte, co vlastně boční posuv na vysokozdvižném vozíku dělá, jaké výhody nabízí a kdy má jeho použití opravdu smysl.

Co dělá boční posuv na vysokozdvižném vozíku?

Boční posuv je hydraulické příslušenství , které vám umožňuje posouvat vidlice do stran – bez pohybu vysokozdvižného vozíku.

Zní to jednoduše, ale v praxi to ušetří spoustu času. Místo manévrování můžete posunout vidlici doleva nebo doprava – obvykle o plus/minus 100 až 150 mm na stranu .

To znamená, že můžete přesně umístit paletu, i když vysokozdvižný vozík není umístěn přesně před ní. Díky tomu jsou procesy nakládky a vykládky výrazně rychlejší a flexibilnější – zejména u nákladních vozidel nebo v blokovém skladování.

Kdy potřebujete boční řazení?

Kdykoli jde do tuhého nebo se věci musí stát „rychle“.

Použití bočního posuvu je užitečné zejména v následujících případech:

  • Nakládka a vykládka kamionů
  • Práce ve skladu v úzkých uličkách
  • Umístění palet ve stísněných prostorech
  • Blokové skladování s hustým stohováním
  • Vyzvednutí nákladu, pokud nemůžete jet 100% centrálně

I při nerovných podlahách, křivých paletách nebo asymetrickém rozložení nákladu vám boční posuvník pomůže vyrovnat polohu – aniž byste museli zastavovat nebo znovu rozjíždět.

Jaké konkrétní výhody vám boční řazení přináší?

Největší výhoda je jasná: úspora času.

Už nemusíte vysokozdvižný vozík přesně zarovnávat – malá posuvná rukojeť a vidlice je tam, kde má být.

Za druhé, méně posunu znamená menší poškození. Zejména při nakládání a vykládání kamionů nebo kontejnerů snižuje boční posuvník riziko poškození palet, zboží nebo stěn vozidel.

Za třetí: Pracujete efektivněji a ergonomicky. Řidič zůstává na sedadle, proces probíhá plynuleji – a to ovlivňuje celý tok materiálu.

A v neposlední řadě: větší flexibilita. I když palety nejsou umístěny přesně nebo se police mírně posunula, stále můžete pracovat přesně.

Existují nějaké nevýhody?

Není jich mnoho – ale existuje několik bodů, které byste měli vědět:

Boční posuv zvyšuje výšku a hmotnost nástavce. To mírně snižuje zbytkovou nosnost vysokozdvižného vozíku – v závislosti na modelu a typu příslušenství.

Boční posuv navíc vyžaduje hydraulické připojení na vysokozdvižném vozíku – pokud není k dispozici, musí být dovybaveno.

Závěr: Pokud často pracujete ve stísněných prostorách nebo pravidelně nakládáte a vykládáte kamiony, výhody rozhodně převažují nad nevýhodami.

Boční posuv = standardní výbava?

Ne vždy – ale velmi často. Mnoho vysokozdvižných a průmyslových vozíků z půjčovny ve společnosti BIBERGER je často vybaveno bočním posuvem, protože je v praxi téměř vždy potřeba.

Boční posuv je již dlouhou dobu standardním vybavením zejména ve skladové logistice, průmyslu nebo dodávkách na stavbu.

Závěr: Kdy se vyplatí boční posun?

Boční posuv nedělá váš vysokozdvižný vozík výkonnějším – ale dělá jej výrazně chytřejším.

Pokud pracujete ve stísněných prostorech, chcete efektivněji nakládat nebo jednoduše potřebujete přesněji manévrovat, je toto nástavce skutečnou výhodou.

A nejlepší na tom: Ušetříte čas, snížíte riziko – a nemusíte neustále začínat znovu.

V BIBERGER si můžete přímo pronajmout vysokozdvižné vozíky s bočním posuvem připravené k použití, se zaškolením na přání a přizpůsobené vašim požadavkům.

Zanechte nám komentář

Upozorňujeme, že komentáře před zveřejněním zkontrolujeme.

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

FAQ

Was ist der Unterschied zwischen einem Seitenstapler und einem Seitenschieber?

Ein Seitenstapler ist eine eigene Staplerbauform, bei der die Gabeln seitlich montiert sind. Das Gerät nimmt die Last quer zur Fahrtrichtung auf – ideal für lange Güter wie Holz, Rohre oder Metallprofile. Du fährst seitlich am Lagergut vorbei und nimmst es direkt auf – ohne viel Platz zum Rangieren.

Ein Seitenschieber hingegen ist ein Anbaugerät für normale Gabelstapler. Damit kannst du die Gabeln nach links oder rechts verschieben, ohne den Stapler selbst zu bewegen. Das ist hilfreich beim präzisen Platzieren von Paletten, z. B. in engen Regalen oder beim Be- und Entladen von Lkw.

Kurz gesagt:

  • Seitenstapler = Spezialgerät für Langgut.
  • Seitenschieber = Zusatzfunktion für mehr Flexibilität beim Palettenhandling.
Was ist ein Seitenschieber beim Stapler?

Ein Seitenschieber ist ein hydraulisches Anbaugerät am Gabelstapler, mit dem sich die Gabelträger seitlich nach links und rechts verschieben lassen – ohne den Stapler zu bewegen.

So kannst du Paletten präzise positionieren, auch wenn du nicht exakt mittig vor der Last stehst.


Vorteile: schnelleres Arbeiten, weniger Rangieraufwand, geringeres Risiko für Transportschäden. Besonders sinnvoll bei engen Regalgängen oder beim Be- und Entladen von Lkw.

Kann man einem Gabelstapler einen Seitenschieber hinzufügen?

Ja, ein Seitenschieber kann bei vielen Gabelstaplern nachgerüstet werden – vorausgesetzt, der Stapler verfügt über einen zusätzlichen hydraulischen Steuerkreis.

Ist der Hydraulikanschluss vorhanden, lässt sich das Anbaugerät meist problemlos montieren. Falls nicht, kann die Hydraulik oft technisch erweitert werden.

Wichtig: Die Resttragfähigkeit des Staplers verändert sich durch das Zusatzgewicht – deshalb muss die Kombination aus Stapler und Seitenschieber technisch abgestimmt sein.

Was ist der Unterschied zwischen einem Seitenschieber und einem Gabelpositionierer?

Ein Seitenschieber verschiebt den gesamten Gabelträger seitlich, also beide Gabelzinken gleichzeitig nach links oder rechts. Das hilft beim exakten Positionieren von Paletten, ohne den Stapler neu ausrichten zu müssen.

Ein Gabelpositionierer dagegen ermöglicht es, die Gabelzinken unabhängig voneinander seitlich zu verstellen. Damit kannst du den Abstand zwischen den Gabeln an unterschiedliche Palettenbreiten oder Lasten anpassen – ideal für Betriebe mit wechselnden Ladeeinheiten.

Kurz gesagt:

  • Der Seitenschieber sorgt für Feinkorrektur in der Seitenrichtung
  • der Gabelpositionierer für Flexibilität beim Gabelabstand.

Relevantní témata

Zobrazit vše

Mechanische Zylindersicherung am Teleskopstapler: Pflicht für sicheres Arbeiten

Mechanická ochrana válce na teleskopickém nakladači: povinná pro bezpečnou práci

Údržba a opravy teleskopických manipulátorů jsou rutinní záležitostí – ale nebezpečné, pokud se provádějí bez řádných bezpečnostních opatření. Zejména při práci pod zvedacím válcem vás spolehlivě ochrání pouze jedna věc: mechanický zámek válce. V tomto článku se dozvíte, proč je...

Přečtěte si článek

Achslast verstehen: Was zählt – und warum sie so wichtig ist - BIBERGER

Pochopení zatížení náprav: Co se počítá – a proč je to tak důležité

Každý, kdo přepravuje stavební stroje, jako jsou pracovní plošiny nebo vysokozdvižné vozíky, se nemůže vyhnout jednomu problému: zatížení nápravy. Často podceňovaný, ale v praxi zásadní – zejména při nakládání těžké techniky na přívěsy, kamiony nebo podvalníky. Zde se dozvíte, co...

Přečtěte si článek

Hubwagen erklärt: Alles zu Gewicht, Einsatz und Bauformen auf einen Blick - BIBERGER

Vysvětlení vysokozdvižného vozíku: Vše o hmotnosti, použití a designu na první pohled

Paletové vozíky patří mezi nejpoužívanější průmyslové vozíky pro vnitřní přepravu. Ať už ve skladu, dílně nebo venku – bez paletového vozíku se neobejde téměř nic. Ale ne každý paletový vozík je stejný. Rozdíly v designu, hmotnosti a funkci určují, který...

Přečtěte si článek