Vyšší, těžší, dále – zdvihací technika již není jen o standardních řešeních. Některá průmyslová odvětví vyžadují stroje, které posouvají fyzické hranice. Ať už jde o těžký průmysl , stavbu elektráren nebo montáž na moři – každý, kdo pracuje v těchto oblastech, potřebuje speciální technologii, která je na špičce toho, co je technicky možné.
V tomto článku vám představíme největší zvedací stroje na světě: nejvýkonnější vysokozdvižné vozíky , nejvyšší pracovní plošiny – včetně největší pracovní plošiny pro nákladní automobily – a nejvýkonnější jeřáby, jaké byly kdy vyrobeny. A my vám ukážeme: Pro koho byly postaveny, k čemu slouží – a proč jejich velikost není jen působivá, ale nezbytná.
Nejsilnější vysokozdvižné vozíky na světě – nosnost na maximální úrovni
1. místo: Kalmar DCG720-10LB
Tento vysokozdvižný vozík již není vozidlo, ale mobilní těžká plošina. S nosností 72 tun DCG720-10LB zvedá břemena, která by jinak převážely pouze jeřáby. Navrženo pro ocelárny, loděnice a přístavní manipulaci , nabízí nejen výkon, ale také přesnost - díky citlivé hydraulice a sofistikovanému rozložení zátěže.
pro koho? Operátoři v těžkém kovoprůmyslu, kde se svitky, desky a bloky již netřídí ručně.
Proč? Protože zastavení výroby se ztrátou 60 tun materiálu nepřipadá v úvahu.
Jmenovitá nosnost při LSP | 72 tun |
vlastní hmotnost | 93,5 tuny |
Výška zdvihu | 4 m |
Výkon motoru | 285 kW |
Rychlost jízdy s/bez zatížení | 22/27 km/h |
2. místo: Toyota THD12500-48
S nosností kolem 56 tun a zároveň kompaktní konstrukcí - je tento vysokozdvižný vozík navržen pro maximální zatížení s minimálními nároky na prostor. Běžně se vyskytující na pilách, slévárnách a výrobních závodech , kde je třeba přemisťovat velké kusy – ale není zde příliš prostoru pro manévrování.
Čím je výjimečný? Kombinace ovladatelnosti, robustní technologie a spolehlivého pohonu.
3. místo: Hyster H1050XD
S nosností 47 tun a vynikajícím přehledem z kabiny je tento vysokozdvižný vozík obzvláště působivý v logistice kontejnerů a dlouhého zboží. Zejména tam, kde jsou dávkové operace a krátká časová okna součástí každodenního života, udává tempo – bez jakýchkoli bezpečnostních rizik.
Největší pracovní plošiny na světě – výškový přístup v extrémech
1. místo: Bronto Skylift S112 HLA – největší nákladní plošina na světě
Tato plošina od finského výrobce Bronto má pracovní výšku 112 metrů , je však namontována na podvozku nákladního automobilu . Ideální pro použití na větrných turbínách, v rafineriích nebo pro záchranu ve výškách v případě požárů .
Od svého zavedení jej používají hasiči, stavební firmy a údržbářské společnosti po celém světě.
Pracovní výška | 112 m |
dosah | 33 m |
užitečné zatížení | 700 kg |
Velikost platformy (D × Š) | 2,4 × 1,05 m |
Celková hmotnost | 74 tun |
2. místo: Palfinger P 1000
S pracovní výškou 102,5 metru je Palfinger P 1000 nejvyšší terénní pracovní plošinou na světě. Byl speciálně vyvinut pro náročné aplikace jako je údržba větrných turbín, kostelů nebo výškových budov.
Namontovaný na pětinápravovém terénním podvozku nabízí boční dosah až 35 metrů a maximální zatížení koše 600 kg.
3. místo: Šnorchl 2100SJ
S pracovní výškou 66 metrů je Snorkel 2100SJ v současnosti nejvyšší teleskopickou pracovní plošinou s vlastním pohonem na světě. Jejich dosah je přes 30 metrů. Co je zvláštní: Tento stupeň nepotřebuje k dosažení této výšky jeřáb – pohybuje se samostatně.
Používá se tam, kde všechno ostatní nestačí : větrné elektrárny, vedení vysokého napětí, speciální instalace na vysokých konstrukcích.
Proč není nic vyššího? Protože technický limit pro vlastní pohon je reálně dosažen na 66 metrech – větší výška v současnosti znamená jeřáb nebo speciální provedení.
4. místo: JLG 1850SJ
S pracovní výškou 58 metrů je těsně pozadu – ale je designově výrazně kompaktnější. 1850SJ je považován za „rychlý startér“ mezi vysokohorskými plošinami: připraven k použití během několika minut, přesně ovladatelný a extrémně nosný.
Kde se používá? Zejména při průmyslové údržbě a stavbě speciálních lešení, kde čas jsou peníze.
Nejvýkonnější jeřáby na světě – špičková technologie pro velké zatížení
1. místo: Taisun
Žádný jeřáb nikdy nezvedl více: 20 133 tun na jeden zdvih – to je světový rekord. Taisun, stojící v čínském doku, je navržen tak, aby zvedal celé trupy lodí v jednom kuse .
Čím je jedinečný? Jeho statický design – je trvale instalován, ale je tak účinný, že způsobil revoluci ve stavebním procesu celých lodí.
Bezpečná pracovní zátěž | 20 133 tun |
Výška | 133 metrů |
rozpětí | 120 metrů |
Maximální výška zdvihu | 80 metrů |
Délka suchého doku | 380 metrů |
Délka drátěného lana | 50 000 metrů |
2. místo: SGC-250 “Big Carl”
Superjeřáb Sarens se pohybuje po kolejích, zvedá až 5000 tun a v současnosti se používá při stavbě britské jaderné elektrárny Hinkley Point C.
Proč ten humbuk? Spojuje gigantismus s mobilitou – a může jezdit po staveništi, zatímco se zvedá.
3. místo: Liebherr LR 13000
Nejsilnější pásový jeřáb na světě – nosnost 3000 tun , výška háku přes 140 metrů . Často se používá ve velkých projektech, jako jsou rafinérie nebo ve specializovaném stavebnictví.
Čím je výjimečný: Je dostupný po celém světě a lze jej přepravovat modulárně – i přes svou velikost zůstává flexibilní.
Technologie na hranici možného – ale z dobrého důvodu
Čím výše je postaven, tím těžší je výroba, čím složitější je montáž, tím větší technologie ji podporuje. Zde prezentované stroje nejsou k nahlédnutí na veletrzích - jsou každodenně používány po celém světě, v nejtěžších podmínkách.
A právě proto stojí za to podívat se na tuto extrémní třídu zvedací techniky. Ne z úžasu, ale z pochopení toho, co je možné – a nutné – když standardní řešení dosáhnou svých limitů.
A jak vysoko se s BIBERGEREM dostanete?
Velmi jednoduché: Pracovní výška až 64 metrů – s nejnovější technologií, spolehlivě udržovaná a připravená k použití v celém Německu.
Ať už jde o teleskopický , nůžkový , kloubový nebo nákladní jeviště : dodáme, co potřebujete. A ano, v tuto chvíli nemůžeme jít výš – ale raději vám upřímně řekneme, kde je konec, než abychom vám slibovali něco, co nemůžeme dodržet.
Pokud je váš projekt menší než 64 metrů , jste v Německu a Rakousku na správném místě.
Podíl:
E-vysokozdvižné vozíky v každodenním půjčovném: Takhle to s baterií funguje hladce
Vysvětlení vysokozdvižného vozíku: Vše o hmotnosti, použití a designu na první pohled