čteš: Nařízení o strojích z roku 2027: Co se pro vás změní
Zusammenfassung Co potřebujete vědět

Pryč2027novýNařízení EU o strojních zařízeních (EU) 2023/1230, který zcela nahrazuje staré bezpečnostní pokyny. Poskytuje jasná pravidla prodigitální a umělou inteligencí podporované stroje, přísnějšíErgonomické požadavkya definuje, kdy se uvažuje o stroji po konverzi„výrazně změněno“platí – pak potřebujetenové označení CEPro provozovatele, prodejce a pronajímatele to znamená:Všechny nové stroje musí od 20. ledna 2027 splňovat nové normy.Neexistují žádná přechodná období.

Od1. čtvrtletí 2025je revidovanýEN 1493pro zvedací plošiny pro vozidla. Novinkou jsouNačíst obdélníkpro větší stabilitu, prodlouženéSpecifikace testua možnostdigitální návod k obsluzeSouběžně s tímISO 3691aSměrnice VDI 2199 E / 4482také specifikace proVysokozdvižné vozíky a průmyslové vozíkyutažené. Ti, kteří včas kontrolují a seřizují své stroje, jsou v bezpečí.

Zusammenfassung Co potřebujete vědět

Pryč2027novýNařízení EU o strojních zařízeních (EU) 2023/1230, který zcela nahrazuje staré bezpečnostní pokyny. Poskytuje jasná pravidla prodigitální a umělou inteligencí podporované stroje, přísnějšíErgonomické požadavkya definuje, kdy se uvažuje o stroji po konverzi„výrazně změněno“platí – pak potřebujetenové označení CEPro provozovatele, prodejce a pronajímatele to znamená:Všechny nové stroje musí od 20. ledna 2027 splňovat nové normy.Neexistují žádná přechodná období.

Od1. čtvrtletí 2025je revidovanýEN 1493pro zvedací plošiny pro vozidla. Novinkou jsouNačíst obdélníkpro větší stabilitu, prodlouženéSpecifikace testua možnostdigitální návod k obsluzeSouběžně s tímISO 3691aSměrnice VDI 2199 E / 4482také specifikace proVysokozdvižné vozíky a průmyslové vozíkyutažené. Ti, kteří včas kontrolují a seřizují své stroje, jsou v bezpečí.

Věci se začínají vážně dít: Nařízení EU o strojních zařízeních (EU) 2023/1230 vstoupí v platnost – bez přechodného období. Nová norma EN 1493 pro zvedáky vozidel bude rovněž platit od 1. čtvrtletí 2025. Tato příručka vám ukáže, jaké změny se týkají, koho se týkají – a jak se na ně nejlépe připravit.

Nařízení o strojních zařízeních (EU) 2023/1230 – platné od 20. ledna 2027

Nařízení EU 2023/1230 bylo zveřejněno v Úředním věstníku EU (L 165/1 ze dne 29. června 2023) a nahrazuje směrnici 2006/42/ES. Použije se ode dne 20. ledna 2027 .

Co je nového?

  • Pojem „významná změna“ byl upřesněn: Pokud je například dovybaven asistenční systém, může to vést k novému požadavku na označení CE .
  • Přísnější regulace digitálních strojů a strojů podporovaných umělou inteligencí – včetně požadavků na dokumentaci pro autonomní řízení.
  • Ergonomické požadavky vyžadují, aby výrobci posoudili fyzickou a psychickou zátěž.
  • Nové definice pro vysoce rizikové stroje – včetně některých pracovních plošin a systémů bez řidiče.

Od roku 2027 nesmí být na trh uvedeny žádné nové strojní zařízení bez platného osvědčení o shodě podle tohoto nařízení.

EN 1493 – nová norma pro zvedáky vozidel (od 1. čtvrtletí 2025)

Revidovaná norma DIN EN 1493:2025 by měla být vydána v prvním čtvrtletí roku 2025. Zahrnuje mimo jiné dílenské plošiny, zkušební plošiny a zvedací systémy pro podepření vozidel.

Relevantní inovace

  • Znovuzavedení obdélníku pro zatížení – obzvláště důležité pro dvousloupové zvedáky pro automobily a dodávky.
  • Během testovacích a diagnostických fází – např. během obecné prohlídky odborníky – mohou být ve vozidle přítomny osoby .
  • Digitální návod k obsluze je povolen, pokud je trvale k dispozici (např. na zákaznickém portálu nebo prostřednictvím QR kódu).
  • Další požadavky na zkoušky pro boční vůli, prodloužení ramene a úhel náklonu .

ISO 3691 – nové požadavky na průmyslové vozíky

ISO 3691‑1 – Všeobecné požadavky (návrh červenec 2025)

Návrh normy ISO/DIS 3691-1:2025, publikovaný v červenci 2025, zavádí nové požadavky na průmyslové vozíky se sedadlem nebo stáním řidiče.

  • Řízené rychlosti pojezdu a spouštění pro různé náklady a nebezpečné oblasti.
  • Pohonné jednotky na CNG poprvé plně standardizované.
  • Kryty musí splňovat minimální požadavky na viditelnost, větrání a bezpečnost.

ISO 3691‑4 – Systémy bez řidiče (platné od června 2023)

  • Definice „aktivního detekčního pole“ pro AGV a AMR.
  • Standardizované funkce zastavení v případě překážek nebo poruchy.
  • Pokyny pro ochranu cestujících, chodců a teplotních zón .

Praktický příklad: Jak se výrobce přizpůsobuje

Přední výrobce vychystávacích vozíků již připravil celou svou produktovou řadu na nové nařízení o strojích do roku 2025:

  • Ovládací panely byly nahrazeny moduly s dynamickým hodnocením rizik.
  • Ergonomické studie byly přímo začleněny do vývoje kabiny řidiče.
  • Označení CE bylo proaktivně znovu vydáno pro všechny modely – s kompletní dokumentací dle směrnice EU 2023/1230.

Výsledek: žádné narušení prodeje, méně stahování z trhu a jasná kontrolovatelnost ze strany úřadů i zákazníků.

Kontrolní seznam: Co se mění – a kdy?

  • Staré pravidlo: Směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES – platné do 19.01.2027
  • Nové pravidlo: Nařízení o strojních zařízeních (EU) 2023/1230 – platné od 20. ledna 2027
  • Stará norma: EN 1493:2010 – platná do 1. čtvrtletí 2025
  • Nové: DIN EN 1493:2025 – platné od vydání (1. čtvrtletí 2025)
  • VDI 2199 E a 4482: Návrh od září 2025, lhůta pro podání námitek do 28. 2. 2026
  • DGUV Regulation 2: nová verze od roku 2025 (BG BAU od roku 2027)

Vaše další kroky – s BIBERGER

Nová nařízení se týkají všech, kteří provozují, kontrolují nebo pronajímají pracovní plošiny či průmyslové vozíky. Proto se vyplatí aktualizovat své know-how a postupy již nyní .

S BIBERGERem jste v obraze – připraveni k použití a ekonomicky efektivní.

Zdroje

  1. Úřední věstník EU: Nařízení (EU) 2023/1230, zveřejněné dne 29. června 2023 – L 165/1 .
  2. DIN EN 1493:2025 (návrh), Beuth Verlag – Stav: 1. čtvrtletí 2025.
Benjamin_Biberger_f09df03b-780b-4e03-8991-ca3f20113b29 - BIBERGER
O autorovi

Benjamin Biberger

výkonný ředitel

Benjamin je zakladatelem a výkonným ředitelem společnosti BIBERGER Arbeitsbühnen & Forklifts.

Je zodpovědný zaobchodní a administrativní prostoryspolečnosti a společně se svým týmem zajišťujeOptimalizace provozních procesůaoptimální zákaznická podporave svých projektech.

Díky svým dlouholetým zkušenostem v oblasti organizace aŘízení projektůPoskytuje stabilní základ – ve svém každodenním podnikání, v udržitelnémDalší rozvoj procesůstejně jako vSpolupráce s partnery a zákazníky.

Naše standardy redakční kvality

Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.

Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.

Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.

Zanechte nám komentář

Upozorňujeme, že komentáře před zveřejněním zkontrolujeme.

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

FAQ

Co se změní s novým nařízením o strojních zařízeních?

Nová pravidla pro automaty budou platit od ledna 2027. Nejdůležitější bod: Pokud máte svůj automatvýrazně změnit, potřebujete novýOznačení CEExistují také jasné pokyny pro stroje sdigitální technologie, umělá inteligence nebo autonomie– a platí to celébez přechodného období.

Co přesně znamená „významná změna“?

Jakmile si necháte stroj upravit tak, že již neodpovídá originálu z hlediska technologie nebo bezpečnosti, je považován za „nový“. Pak potřebujete nový.Zkoušky shody– a bez CE nebude od roku 2027 fungovat nic.

Co je nové nařízení o strojních zařízeních?

Toto je nový zákon EU pro strojní zařízení, platný od20. ledna 2027Nahrazuje starou směrnici a činí pravidla závaznějšími – např.všechny stroje s motorem, řízením nebo technologiíprodávány nebo používány kdekoli v Evropě.

Kdy se uplatňuje nové nařízení EU o strojních zařízeních?

Uzávěrka je 20. ledna 2027.Od té doby se to vztahuje na všechny nové stroje – bez ohledu na to, zda si je vyrobíte sami, nebo je dovezete ze zahraničí.žádné přechodné období.

Jaké je posouzení rizik podle nařízení o strojních zařízeních?

Musíte pečlivě zkontrolovat a zdokumentovatjaká nebezpečípřipojeno ke stroji – od uvedení do provozu až po následné aktualizace softwaru. Pro úpravy můžete potřebovatnová shoda CE.

Na koho se vztahuje nařízení o strojních zařízeních?

Pro všechny, kteří pracují se stroji:

  • Výrobcekteré prodávají nové nebo repasované stroje
  • Obchodníci a dovozci, předat stroje
  • inspektor CEkteré osvědčují shodu

Stručně řečeno: Pokud máte strojprodat, dovézt nebo převést, jsi uvnitř?

Existují pro nové nařízení o strojních zařízeních přechodná období?

Ne. Z20. ledna 2027platí pouze nové nařízení. Staré stroje, které jsou následně uvedeny na trh bez nového označení CE, mohoujiž nelze prodat ani znovu použít.

Jaké požadavky klade nové nařízení EU o strojních zařízeních na kybernetickou bezpečnost strojů a výrobků?

Pokud váš strojsíťově propojené nebo dálkově ovládané, potřebujeteDůkaz zabezpečení proti hackerům a dalším.Kybernetická rizika musí být v analýze rizik řešena – jinak je posouzení CE neúplné.

Relevantní témata

Zobrazit vše

DGUV 308-008, SYSTEM-CARD® oder IPAF: Welche Hubarbeitsbühnen-Schulung braucht dein Team wirklich?

DGUV 308-008, SYSTEM-CARD® nebo IPAF: Které školení pro mobilní zvedací pracovní plošiny váš tým skutečně potřebuje?

V Německu existuje v praxi několik relevantních systémů školení pro obsluhu mobilních výtahových pracovních plošin: princip DGUV 308-008 jako základ pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatele, SYSTEM-CARD® založený na něm jako systém kvality organizovaný asociací a mezinárodní systém IPAF s kartou PAL...

Přečtěte si článek

Typische Planungsfehler beim ersten Einsatz von Arbeitsbühnen – und wie du sie vermeidest - BIBERGER

Typické chyby při plánování při prvním použití plošin pro práci s plošinami – a jak se jim vyhnout.

Zavedení Proč dochází k chybám ještě před nasazením Bezpečný provoz pracovní plošiny začíná dlouho před zvednutím koše. Chyby se nestávají během samotného zvedání, ale již v přípravě: při posouzení terénních podmínek, výběru správného vybavení a koordinaci s týmem. Právě v...

Přečtěte si článek

Wind und Arbeitsbühnen: Was Du für einen sicheren Einsatz unbedingt wissen musst - BIBERGER

Větrné a výškové pracovní plošiny: Co bezpodmínečně potřebujete vědět pro bezpečné používání

Klíčový problém: Proč se zatížení větrem tak často podceňuje Zatížení větrem je jedním z nejvíce podceňovaných rizik při používání pracovních plošin. Na úrovni země se síla větru 6, s rychlostí 12,5 m/s neboli kolem 45 km/h, často jeví jako relativně...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühnen weltweit: Der internationale Vergleich von Märkten, Herstellern & Kosten - BIBERGER

Pracovní plošiny po celém světě: Mezinárodní srovnání trhů, výrobců a nákladů

Pracovní plošiny jsou nepostradatelné téměř na každém staveništi a v mnoha průmyslových odvětvích. Přestože je základní technologie po celém světě podobná, trhy se výrazně liší, pokud jde o regulaci, výrobní prostředí, tempo inovací a typické aplikační profily. Pochopení mezinárodního vývoje...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühne Privat mieten – Was ist erlaubt? - BIBERGER

Pronájem pracovní plošiny pro soukromé použití – co je povoleno?

Pracovní plošiny jsou primárně navrženy, standardizovány a plánovány pro komerční využití. Mezi typické aplikace patří konstrukce fasád, technologie budov a zařízení a průmyslová údržba. Výběr vybavení, modely pojištění a postupy pronájmu jsou proto zaměřeny především na komerční uživatele s vyškolenými...

Přečtěte si článek

Anschlagen von Lasten – Anschlagmittel richtig auswählen und sicher einsetzen - BIBERGER

Zvedání břemen – výběr a bezpečné používání zdvihacích zařízení

Bezpečné upevnění břemen je jedním z nejnáročnějších úkolů při obsluze jeřábů , vysokozdvižných vozíků a zdvihacích zařízení. Chyby se téměř nikdy nevyskytují během samotného zvedání, ale téměř vždy jsou důsledkem špatného odhadu nosnosti, typu upevnění nebo úhlu sklonu. Tato příručka...

Přečtěte si článek

Staplerfahrer werden

Staňte se řidičem vysokozdvižného vozíku: bezpečně, proškoleně a zodpovědně

Chvíle nepozornosti 7:15 ráno. Řidič vysokozdvižného vozíku nastupuje na svou ranní směnu. Rutina. Jen letmo zkontroluje vysokozdvižný vozík – časový tlak, vozík čeká. Při třetím zdvihu se vidlice zlomí na starém svaru. Paleta se převrátí; jeho kolegovi se sotva podaří...

Přečtěte si článek

CAN-Bus und J1939-Diagnose bei Baumaschinen - BIBERGER

Diagnostika sběrnice CAN a J1939 ve stavebních strojích

Moderní stavební stroje jsou dnes vysoce propojené systémy. Senzory, řídicí jednotky a bezpečnostní moduly spolu neustále komunikují – a to prostřednictvím tzv . sběrnice CAN . Sběrnice CAN je v podstatě nervovým systémem každého moderního stroje. Pochopení jejího fungování umožňuje...

Přečtěte si článek