čteš: Nešpinící (křídující) pneumatiky na plošinách pro pracovní plošiny: Kdy a proč?
Zusammenfassung Co potřebujete vědět

Ne všechny pneumatiky jsou si rovny – a už vůbec ne, pokud jde o pracovní plošiny.V závislosti na tom, kde pracujete, je obrovský rozdíl, zda pracujete na nešmouhách, v nerovném terénu nebo v hale.Nešpinící pneumatikyjsou nezbytné, pokud jde o citlivé podlahy – například v nemocnicích, výstavních halách nebo průmyslových zařízeních. Nezanechávají skvrny, jsou tiché a čisté, ale nevydrží tak dlouho.pneumatikynabízejí vám špičkovou trakci na staveništích nebo nerovném terénu, ale vyžadují opatrnost. Pokud nechcete riskovat defekt pneumatiky, zvoltepneumatiky plněné pěnouA když se situace opravdu zvrtne – v terénu, v blátě nebo v extrémním stoupání – pakŘetězové pohonynejlepší volba.

Stručně řečeno:Podzemí rozhodujeKteré pneumatiky jsou pro vás ty pravé? Chcete pracovat bezpečně, efektivně a bez poškození? Pak si vyberte to správné řešení – nebo si nechte poradit od nás. Pomůžeme vám najít tu správnou plošinu se správným vybavením.

Zusammenfassung Co potřebujete vědět

Ne všechny pneumatiky jsou si rovny – a už vůbec ne, pokud jde o pracovní plošiny.V závislosti na tom, kde pracujete, je obrovský rozdíl, zda pracujete na nešmouhách, v nerovném terénu nebo v hale.Nešpinící pneumatikyjsou nezbytné, pokud jde o citlivé podlahy – například v nemocnicích, výstavních halách nebo průmyslových zařízeních. Nezanechávají skvrny, jsou tiché a čisté, ale nevydrží tak dlouho.pneumatikynabízejí vám špičkovou trakci na staveništích nebo nerovném terénu, ale vyžadují opatrnost. Pokud nechcete riskovat defekt pneumatiky, zvoltepneumatiky plněné pěnouA když se situace opravdu zvrtne – v terénu, v blátě nebo v extrémním stoupání – pakŘetězové pohonynejlepší volba.

Stručně řečeno:Podzemí rozhodujeKteré pneumatiky jsou pro vás ty pravé? Chcete pracovat bezpečně, efektivně a bez poškození? Pak si vyberte to správné řešení – nebo si nechte poradit od nás. Pomůžeme vám najít tu správnou plošinu se správným vybavením.

Od citlivých vnitřních podlah až po blátivé svahy – výběr správných pneumatik určuje, zda můžete pracovat bezpečně a efektivně. Pracovní plošiny jsou k dispozici s různými typy pneumatik, z nichž každý nabízí jasné výhody v závislosti na aplikaci. Tato příručka poskytuje přehled skutečných výhod nešpinících pneumatik, kdy jsou terénní pneumatiky nezbytné a kdy má smysl používat pásové pohony.

Neeflektorové pneumatiky – materiál, výhody a omezení

Nešpinité pneumatiky jsou vyrobeny ze světlé plné gumy bez obsahu sazí. Místo toho používají světlá plniva, jako je oxid křemičitý nebo uhličitan vápenatý. Nezanechávají stopy na citlivých površích, ale jsou o něco tvrdší a opotřebovávají se rychleji než tradiční černé plné gumové pneumatiky.

Materiál a funkčnost

Směsi na bázi oxidu křemičitého tvoří hustší pryžovou strukturu, která snižuje oděr, ale omezuje flexibilitu. Jejich tvrdost se obvykle pohybuje mezi 70 a 85 Shore A. Jsou ideální pro hladké podlahy, ale méně vhodné pro drsné povrchy.

Typická umístění

  • Průmyslové haly a logistická centra
  • Nemocnice a čisté prostory
  • Veletrhy a centra pro pořádání akcí
  • Interiéry s citlivými podlahovými krytinami

Životnost a náklady ve srovnání

Typ pneumatiky Nákup (€) Životnost (hodiny) Interval změny (hodiny) Náklady na likvidaci (€)
Nezanechává šmouhy (oxid křemičitý) 250–300 200–400 200–300 5–10
Standardní černá (saze) 150–200 500–800 400–600 5–10
Pěna plněná (PU) 200–250 800–1 200 600–1 000 5–10

Orientační hodnoty: liší se v závislosti na výrobci a provozních podmínkách.

Schválené značky a standardy

  • DIN EN ISO 4000-1: Značení a nosnost průmyslových pneumatik
  • DIN EN 1170-1: Požadavky na pneumatiky z plné pryže nebo PU pro průmyslové vozíky
  • Výrobci: Covestro Vulkollan® (Shore A 92), Solidboy „Non-Marking“, Genie, JLG a Haulotte

Statický náboj na pneumatikách, které nezanechávají erupce

Nešpinité pneumatiky , známé také jako pneumatiky bez šmouh , jsou vyrobeny ze světlé gumové směsi na bázi oxidu křemičitého bez obsahu sazí. Toto složení sice zabraňuje tmavým stopám na vozovce, ale zároveň působí jako elektrický izolant. Tření mezi pneumatikami a vozovkou může během jízdy vytvářet statickou elektřinu o napětí několika desítek tisíc voltů .

Na rozdíl od standardních pneumatik obsahujících saze se tento náboj automaticky nevybíjí. To může vést k elektrickým výbojům, jiskření nebo poruchám elektronických systémů – což je obzvláště důležité v prašných nebo potenciálně výbušných prostorách . Nekontrolované výboje také představují zvýšené riziko pro obsluhu.

Aby se těmto nebezpečím předešlo, musí být stroje s pneumatikami, které nezanechávají stopy , vybaveny uzemňovacím zařízením . Obvykle se jedná o vodivý antistatický pásek nebo uzemňovací pásek , který je namontován na podvozku a udržuje trvalý kontakt se zemí. Tím se bezpečně odvádí elektrický náboj a zajišťuje se tak bezpečnost stroje i v citlivých pracovních prostředích.

Pokud takový pás nebo antistatická směs pro pneumatiky chybí, nesmí být pracovní plošina používána v prostorách s nebezpečím výbuchu (Ex Areas). Pravidelná vizuální kontrola uzemňovacího pásu je proto součástí denní bezpečnostní kontroly na každém staveništi.

Recyklace a udržitelnost

Většina plných pryžových pneumatik se mechanicky drtí a recykluje jako pryžový granulát – například pro sportovní podlahy nebo bezpečnostní dlaždice. Neefektivní pneumatiky neobsahují saze, ale místo toho obsahují oxid křemičitý, jehož výroba vyžaduje asi o 10 % více energie. V Německu se recyklují asi dvě třetiny všech pneumatik .

  • Mechanická recyklace: Granule s obsahem kaučuku 80–90 %
  • Termické krakování (pyrolýza): výroba energie z odpadních materiálů
  • Náklady na likvidaci: cca 2–3 € za pneumatiku při certifikovaném vrácení

Praktické příklady a kontrolní seznam

V čistých prostorách a skladech se opakovaně vyskytovaly tmavé oděrky způsobené černými pneumatikami – po přechodu na modely s obsahem oxidu křemičitého problémy zcela zmizely.

  • Vizuální kontrola: Pravidelně kontrolujte praskliny a hloubku dezénu
  • Zkouška tvrdosti: Zkouška Shore A na únavu materiálu
  • Dokumentace: Zaznamenejte si provozní hodiny a výměny pneumatik

Zvláštní případy a alternativy

  • Pokud nejsou k dispozici žádné nešpinící pneumatiky: Použijte ochranné rohože nebo kryty pneumatik
  • Pro památkově chráněné podlahy: Pod podlahu umístěte desky roznášející zatížení.
  • Pro ověření pravosti: Zkontrolujte logo výrobce a číslo šarže na bočnici pneumatiky

Inovace a budoucí trendy

  • Samoopravitelné pneumatiky: Mikrozapouzdřené polymery samostatně uzavírají malé praskliny
  • Bioelastomery: Udržitelné alternativy vyrobené z recyklovaného kaučuku
  • Nové povlaky: PTFE povrchy pro minimální oděr
  • Cirkulárnost: Chemická recyklace pro získávání oxidu křemičitého a pryže

Přehled dalších typů pneumatik

Pneumatiky – flexibilní a terénní

Pneumatiky nabízejí díky svému odpružení dobrou ovladatelnost na nerovném povrchu. Jsou ideální pro venkovní použití, ale jsou náchylné k poškození.

Pneumatiky plněné pěnou – odolné proti propíchnutí a nenáročné na údržbu

Pneumatiky plněné pěnou jsou robustní, snadno se udržují a vhodné pro použití v interiéru i exteriéru. Jsou obzvláště oblíbené pro dálkové operace s vysokými bezpečnostními požadavky.

Terénní pneumatiky – pro náročné použití

Terénní pneumatiky nabízejí optimální trakci v nerovném terénu. Jejich hrubý dezén zajišťuje stabilitu, ale není vhodný pro hladké podlahy v interiéru.

Řetězový pohon – pro extrémní požadavky

Pásové plošiny jsou ideální pro strmé svahy nebo měkký terén. Nabízejí maximální trakci, ale jsou těžší a pomalejší na provoz.

Závěr: Správné pneumatiky pro každé použití

Volba pneumatik určuje bezpečnost, ochranu půdy a nákladovou efektivitu. Neefektivní pneumatiky jsou optimální pro citlivé půdy, zatímco terénní pneumatiky jsou ideální pro obtížné venkovní prostory. Pneumatické a pěnové pneumatiky nabízejí flexibilitu, zatímco pásové pohony poskytují maximální trakci. Ti, kteří dbají na kvalitu a pravidelné kontroly, pracují bezpečněji a efektivněji.

Benjamin_Biberger_f09df03b-780b-4e03-8991-ca3f20113b29 - BIBERGER
O autorovi

Benjamin Biberger

výkonný ředitel

Benjamin je zakladatelem a výkonným ředitelem společnosti BIBERGER Arbeitsbühnen & Forklifts.

Je zodpovědný zaobchodní a administrativní prostoryspolečnosti a společně se svým týmem zajišťujeOptimalizace provozních procesůaoptimální zákaznická podporave svých projektech.

Díky svým dlouholetým zkušenostem v oblasti organizace aŘízení projektůPoskytuje stabilní základ – ve svém každodenním podnikání, v udržitelnémDalší rozvoj procesůstejně jako vSpolupráce s partnery a zákazníky.

Naše standardy redakční kvality

Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.

Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.

Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.

Zanechte nám komentář

Upozorňujeme, že komentáře před zveřejněním zkontrolujeme.

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

FAQ

Co jsou to nešpinící pneumatiky?

Nešpičaté pneumatiky jsou vyrobeny ze světlé gumy bez sazí, a proto nezanechávají tmavé oděrné stopy – ideální pro citlivé podlahy.

Jak dlouho vydrží pneumatiky, které nezanechávají erupci?

V závislosti na použití a povrchu přibližně 200–400 hodin. Opotřebovávají se rychleji než standardní pneumatiky, ale jsou šetrnější k podlahové krytině.

Jak poznám pneumatiky, které nezanechávají erupci?

Podle své světlé barvy (obvykle šedé nebo bílé) a označení výrobce jsou často o něco tvrdší než černé celogumové pneumatiky.

Lze kombinovat typy pneumatik?

V některých případech ano – například u tandemových náprav nebo přívěsů. Důležitá je konzistentní trakce a schválení výrobcem.

Proč je nutné uzemnit pneumatiky, které nezanechávají erupci?

Součástí jsou nešpinící pneumatikyžádné saze, který ve standardních pneumatikách funguje jako elektrický vodič. To jim umožňujestatické náboje několika tisíc voltůBez vypouštění existuje rizikoJiskření, úrazy elektrickým proudem nebo poruchy elektronických systémů– zejména v prašných nebo výbušných prostorách. Stroje s takovými pneumatikami proto musíantistatický nebo uzemňovací pásekkterý bezpečně odvádí elektrický náboj do země.

Relevantní témata

Zobrazit vše

DGUV 308-008, SYSTEM-CARD® oder IPAF: Welche Hubarbeitsbühnen-Schulung braucht dein Team wirklich?

DGUV 308-008, SYSTEM-CARD® nebo IPAF: Které školení pro mobilní zvedací pracovní plošiny váš tým skutečně potřebuje?

V Německu existuje v praxi několik relevantních systémů školení pro obsluhu mobilních výtahových pracovních plošin: princip DGUV 308-008 jako základ pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatele, SYSTEM-CARD® založený na něm jako systém kvality organizovaný asociací a mezinárodní systém IPAF s kartou PAL...

Přečtěte si článek

Typische Planungsfehler beim ersten Einsatz von Arbeitsbühnen – und wie du sie vermeidest - BIBERGER

Typické chyby při plánování při prvním použití plošin pro práci s plošinami – a jak se jim vyhnout.

Zavedení Proč dochází k chybám ještě před nasazením Bezpečný provoz pracovní plošiny začíná dlouho před zvednutím koše. Chyby se nestávají během samotného zvedání, ale již v přípravě: při posouzení terénních podmínek, výběru správného vybavení a koordinaci s týmem. Právě v...

Přečtěte si článek

Wind und Arbeitsbühnen: Was Du für einen sicheren Einsatz unbedingt wissen musst - BIBERGER

Větrné a výškové pracovní plošiny: Co bezpodmínečně potřebujete vědět pro bezpečné používání

Klíčový problém: Proč se zatížení větrem tak často podceňuje Zatížení větrem je jedním z nejvíce podceňovaných rizik při používání pracovních plošin. Na úrovni země se síla větru 6, s rychlostí 12,5 m/s neboli kolem 45 km/h, často jeví jako relativně...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühnen weltweit: Der internationale Vergleich von Märkten, Herstellern & Kosten - BIBERGER

Pracovní plošiny po celém světě: Mezinárodní srovnání trhů, výrobců a nákladů

Pracovní plošiny jsou nepostradatelné téměř na každém staveništi a v mnoha průmyslových odvětvích. Přestože je základní technologie po celém světě podobná, trhy se výrazně liší, pokud jde o regulaci, výrobní prostředí, tempo inovací a typické aplikační profily. Pochopení mezinárodního vývoje...

Přečtěte si článek

Arbeitsbühne Privat mieten – Was ist erlaubt? - BIBERGER

Pronájem pracovní plošiny pro soukromé použití – co je povoleno?

Pracovní plošiny jsou primárně navrženy, standardizovány a plánovány pro komerční využití. Mezi typické aplikace patří konstrukce fasád, technologie budov a zařízení a průmyslová údržba. Výběr vybavení, modely pojištění a postupy pronájmu jsou proto zaměřeny především na komerční uživatele s vyškolenými...

Přečtěte si článek

Anschlagen von Lasten – Anschlagmittel richtig auswählen und sicher einsetzen - BIBERGER

Zvedání břemen – výběr a bezpečné používání zdvihacích zařízení

Bezpečné upevnění břemen je jedním z nejnáročnějších úkolů při obsluze jeřábů , vysokozdvižných vozíků a zdvihacích zařízení. Chyby se téměř nikdy nevyskytují během samotného zvedání, ale téměř vždy jsou důsledkem špatného odhadu nosnosti, typu upevnění nebo úhlu sklonu. Tato příručka...

Přečtěte si článek

Staplerfahrer werden

Staňte se řidičem vysokozdvižného vozíku: bezpečně, proškoleně a zodpovědně

Chvíle nepozornosti 7:15 ráno. Řidič vysokozdvižného vozíku nastupuje na svou ranní směnu. Rutina. Jen letmo zkontroluje vysokozdvižný vozík – časový tlak, vozík čeká. Při třetím zdvihu se vidlice zlomí na starém svaru. Paleta se převrátí; jeho kolegovi se sotva podaří...

Přečtěte si článek

CAN-Bus und J1939-Diagnose bei Baumaschinen - BIBERGER

Diagnostika sběrnice CAN a J1939 ve stavebních strojích

Moderní stavební stroje jsou dnes vysoce propojené systémy. Senzory, řídicí jednotky a bezpečnostní moduly spolu neustále komunikují – a to prostřednictvím tzv . sběrnice CAN . Sběrnice CAN je v podstatě nervovým systémem každého moderního stroje. Pochopení jejího fungování umožňuje...

Přečtěte si článek