Rozvor je jedním z klíčových parametrů v konstrukci vozidel – ať už se jedná o vysokozdvižné vozíky , pracovní plošiny nebo jiné stavební stroje. Popisuje vzdálenost mezi přední a zadní nápravou a přímo ovlivňuje manévrovatelnost, jízdní stabilitu a nosnost . Zejména v průmyslových aplikacích rozvor určuje účinnost a bezpečnost.
Tato příručka vysvětluje, jak měřit rozvor, jeho vliv na jízdní vlastnosti a jak vybrat optimální rozvor pro zamýšlené použití pomocí konkrétních praktických příkladů.
Jaký je rozvor?
Rozvor kol udává vzdálenost od středu přední nápravy ke středu zadní nápravy vozidla. Tuto vzdálenost je technicky snadno měřitelná, ale je klíčová pro jízdní komfort, stabilitu a ovladatelnost .
Obecně platí, že delší rozvor zajišťuje plynulejší jízdu a větší stabilitu, zatímco kratší rozvor nabízí lepší manévrovatelnost a lepší zatáčení. U vysokozdvižných vozíků, plošin a přepravních vozidel je pro stabilitu a prevenci převrácení klíčová souhra mezi délkou, hmotností a těžištěm.
Jak rozvor ovlivňuje ovladatelnost?
Manévrovatelnost a chování v zatáčkách
Krátký rozvor umožňuje ostré zatáčení – ideální pro sklady nebo interní přepravu s omezeným prostorem. Vozidla s delším rozvorem naopak nabízejí plynulý jízdní pruh a vysokou stabilitu při vyšších rychlostech nebo s těžkým nákladem.
Pohodlí při jízdě
Čím delší je rozvor, tím rovnoměrněji se rozkládá energie nárazu při nárazu na nerovnosti. To znamená plynulejší ovládání a méně vibrací – což je důležité zejména pro teleskopické a terénní plošiny. Kratší rozvory naopak nabízejí přímější, ale také drsnější jízdu.
Rozložení zatížení a trakce
Rozvor určuje, jak je zatížení rozloženo mezi přední a zadní nápravu. U vysokozdvižných vozíků znamená delší rozvor větší trakci a stabilitu – zejména při těžkých nákladech nebo na nerovném povrchu. Naopak příliš krátký rozvor může zvýšit klopný moment.
Vnitřní prostor a velikost
U vozidel s kabinou nebo plošinou (např. teleskopické plošiny) poskytuje delší rozvor více prostoru a lepší rozložení hmotnosti. Ve stísněných prostorech je však výhodná kompaktní konstrukce s krátkým rozvorem.
Jak se měří rozvor?
Rozvor se udává v milimetrech (mm) a závisí na třídě vozidla a jeho zamýšleném použití:
- Kompaktní a skladové vysokozdvižné vozíky: 1 400 – 1 800 mm
- Čelní vysokozdvižný vozík (2,5 t): cca 1 500 mm
- Těžké vysokozdvižné vozíky: až 2 500 mm
- Pracovní plošiny: 1 400 – 3 800 mm v závislosti na provedení

Měření se provádí od středu nápravy ke středu nápravy. U vozidel s pohonem všech kol nebo kloubovými klouby slouží jako referenční bod střední otočný bod řídicí nápravy.
Rozvor u stavebních strojů – Jakou roli hraje?
V komerčních aplikacích určuje rozvor stabilitu, manévrovatelnost a nosnost . Zejména u vysokozdvižných vozíků a pracovních plošin je klíčové sladit rozvor s místem použití a zatížením.
Rozvor vysokozdvižných vozíků
Vliv na manévrovatelnost
- Krátký rozvor: extrémně obratný, ideální pro úzké uličky od šířky 2 m.
- Dlouhý rozvor: stabilnější s nákladem nad 2 t, plynulejší jízdní komfort při venkovním použití.
Trakce a stabilita
Delší rozvor snižuje klopný moment a zlepšuje trakci – zejména u vysokozdvižných vozíků s vysokým těžištěm. To je zásadní při přepravě břemen na nerovném povrchu nebo rampách.
Praktické příklady
| Model | rozvor | Poloměr otáčení | Oblast použití |
|---|---|---|---|
| Toyota 25 | 1 485 mm | 2 280 mm | Úzké sklady (uličky 2 m) |
| Koruna FC 5200 | 1 690–1 830 mm | 1 830 mm | Střední úložné prostory |
| Manitou TMM 25 | 1 492 mm | 2 463 mm | Pro náročné a venkovní použití |
Rozvor pracovních plošin
Agilita a stabilita
- Nůžkové plošiny s krátkým rozvorem: ideální pro vnitřní prostory, vysoká manévrovatelnost ve stísněných prostorech.
- Teleskopické plošiny s dlouhým rozvorem: větší stabilita při vysouvání výložníku, nižší klopný moment.
trakce v terénu
Pro terénní etapy zajišťuje delší rozvor lepší trakci a rovnoměrnější rozložení hmotnosti. To zlepšuje stabilitu na nerovném terénu.
Praktické příklady
| Model | rozvor | Pracovní výška | Vnější poloměr otáčení | typ |
|---|---|---|---|---|
| Haulotte HA20 LE Pro | 2 500 mm | 20,7 m | 4,5 m | Kloubový dalekohled |
| Magni DAB18RT | 2 300 mm | 18,0 m | 4,73 m | Velký kloubový dalekohled |
| Džin S-60 | 2 500 mm | 20,6 m | 5,61 m | teleskopická plošina |
| JLG E450AJ | 2 010 mm | 15,7 m | 3,15 m | Kloubový dalekohled |
Rozvor a bezpečnost
Delší rozvor zvyšuje tzv. stálý moment – tedy odolnost proti převrácení. Rozhodujícím faktorem je poměr stálého momentu k klopnému momentu (SS = stálý moment / klopný moment). Čím vyšší je tato hodnota, tím je vozidlo stabilnější.
U vysokozdvižných vozíků s rozvorem 1 800 mm je poloměr otáčení přibližně 4,2 m, zatímco u vozíků s rozvorem 1 500 mm je to asi 3,9 m. Tyto hodnoty jsou klíčové pro plánování pojezdových tras a poloměrů otáčení ve skladech nebo na staveništích.
Doporučené rozvory podle použití
| Mise | rozvor | Kruh otáčení | Příklad |
|---|---|---|---|
| Úzký sklad (2 m) | 1 400–1 500 mm | 2 200–2 300 mm | Toyota 25 |
| Standardní ložisko | 1 500–1 800 mm | 2 400–2 600 mm |
Toyota FSW 5500 |
| těžký náklad | 1 800–2 100 mm | 2 600–2 900 mm | Manitou TMM 25 |
| Staveniště (nerovné) | 2 000–2 500 mm | 3 200–4 000 mm | Džin S-60 |
| Výškový sklad | 1 200–1 400 mm | 1 800–2 000 mm | výsuvný vozík |
| Venkovní pódium | 2 500–3 800 mm | 4 500–6 000 mm | JLG 40E |
Závěr: Který rozvor je ten správný?
Volba vhodného rozvoru vždy závisí na zamýšleném použití:
- Dlouhý rozvor → Větší stabilita, nosnost a pohodlí – ideální pro těžké stroje a použití v terénu.
- Krátký rozvor → Větší manévrovatelnost a kompaktnost – ideální pro stísněné prostory nebo přesné manévry v interiéru.
U BIBERGER najdete vysokozdvižné vozíky a pracovní plošiny s optimálním rozvorem pro vaše potřeby – od kompaktních elektrických vysokozdvižných vozíků až po robustní teleskopické plošiny. Naši odborníci vám pomohou vybrat ten správný stroj – bezpečný, ekonomický a připravený k použití.






























Podíl:
Joystick nebo multifunkční ovládání: Co je lepší?
Pracovní koš vysokozdvižného vozíku vs. skutečná pracovní plošina: Co je s vysokozdvižným vozíkem povoleno?
Naše standardy redakční kvality
Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.
Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.
Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.