Shrnutí
Vysokozdvižné vozíky Toyota jsou velmi spolehlivé, ale chybové kódy se mohou i při každodenním používání vyskytnout. V našem průvodci se dozvíte, co tyto kódy znamenají, jak je správně číst a jaká okamžitá opatření jsou doporučena. Patří mezi ně vypnutí motoru, restartování vysokozdvižného vozíku a provedení rychlé bezpečnostní kontroly nejdůležitějších systémů. Jedna věc je jasná:Nikdy nepokračujte v práci s aktivním chybovým kódem– teprve po vyřešení problému nebo schválení servisním týmem můžete bezpečně pokračovat.
Tabulky poskytují komplexní přehled všech relevantních kategorií, od motorů 4Y a vznětových systémů common rail až po elektrické vysokozdvižné vozíky, hydrauliku, systémy SAS a nabíječky. U každého kódu obdržíte praktické rady pro úvodní kontrolu. To vám umožní rychle se rozhodnout, zda postačí jednoduché kontroly, jako je testování kabelů nebo senzorů, nebo zda je třeba zavolat servis Toyota.
Vysokozdvižné vozíky Toyota jsou považovány za extrémně spolehlivé – a právě proto je rádi používáme v našem půjčovním byznysu. Nicméně v náročných každodenních podmínkách se mohou vyskytnout chybové hlášení. Se správným přístupem můžete většinu problémů vyřešit rychle, bezpečně a bez následného poškození.
Zde se dozvíte, co znamenají chybové kódy vysokozdvižných vozíků Toyota , jak je systematicky kontrolovat a kdy byste měli volat servis. Všechny níže uvedené tabulky vám pomohou rychle identifikovat kódy – ideální pro dílny, sklady a práci na směny. Styl a struktura vycházejí z našich osvědčených praktických průvodců BIBERGER.
Co jsou chybové kódy – a proč jsou užitečné?
Chybové kódy jsou diagnostické vodítka z řídicího systému vozidla. Ukazují vám, která součástka nebo senzor je vadná a kde začít s vyšetřováním. To šetří čas a zabraňuje výměně dílů na základě podezření.
Důležité: Kód není úsudek, ale indikace . Správné rozhodnutí můžete učinit až po vizuální kontrole, měření a krátkém funkčním testu.
Jak správně řešit chybové kódy Toyota
Základní princip: nejprve zabezpečit, poté systematicky kontrolovat
-
Zajištění : Ohraničte prostor, zajistěte vysokozdvižný vozík proti samovolnému pohybu a položte břemeno.
-
Čtení : Poznamenejte si kód, zdokumentujte zobrazení nebo symbol s časem.
-
Identifikace : Zkontrolujte postiženou sestavu, kabely, konektory, pojistky.
-
Testování : Otestujte opravu a znovu zkontrolujte protokol chyb.
-
Rozhodněte se : Uvolněte zařízení nebo požádejte o servis. Tato jasná sekvence je standardem v našich provozních postupech a školeních.
První kroky v případě chybových kódů
- Pokud se zobrazí chybový kód nebo symbol klíče, okamžitě vypněte motor.
- Restartujte vysokozdvižný vozík – mnoho kódů lze resetovat řízeným restartem .
- Proveďte bezpečnostní kontrolu – zkontrolujte SAS, nouzové zastavení, sedadlo/bezpečnostní spínače.
- Pokud závada přetrvává, kontaktujte servisního technika Toyota nebo naše servisní oddělení.
Bezpečnostní pokyny
- Nikdy nepokračujte v práci s aktivním chybovým kódem.
- Pokud máte neznámé kódy, vždy volejte zákaznický servis .
- Vysokozdvižný vozík uveďte zpět do provozu až po odstranění závady. Bezpečnost především.
Chybové kódy: Přehled a praktická „první pomoc“
Tabulky jsou seřazeny podle komponent/kategorií . Sloupec „První pomoc/Kontrola“ popisuje rychlé kontroly, které můžete bezpečně provést sami. V případě pochybností kontaktujte servis.
Základy motoru 4Y – ECS
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E01-1 |
Chyba zpětnovazební regulace paliva (bohatý benzín) |
Příliš bohatá směs paliva - zkontrolujte palivový systém, zkontrolujte lambda sondu (lambda sondu) |
Základy 4Y Motor ECS |
| E01-2 |
Chyba regulace zpětné vazby paliva (benzín) - chudá směs |
Příliš chudá směs paliva - zkontrolujte palivový systém, zkontrolujte kyslíkovou sondu (lambda sondu) |
Základy 4Y Motor ECS |
| E01-3 |
Chyba regulace zpětné vazby paliva (bohatý LPG) |
Příliš bohatá směs LPG - zkontrolujte plynový systém, opravte nastavení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E01-4 |
Chyba regulace zpětné vazby paliva (LPG) - chudá směs |
Příliš chudá směs LPG - zkontrolujte plynový systém, opravte nastavení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E01-5 |
Abnormalita přerušeného obvodu senzoru O2 |
Obvod senzoru O2 rozpojený - zkontrolujte zapojení a senzor |
Základy 4Y Motor ECS |
| E01-6 |
Abnormalita přerušeného obvodu ohřívače O2 senzoru |
Rozpojený topný obvod senzoru O2 - zkontrolujte zapojení a topný článek |
Základy 4Y Motor ECS |
| E02-1 |
Abnormalita přerušeného obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu (vysoký vstup) |
Snímač teploty nasávaného vzduchu rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E02-2 |
Zkrat obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu - abnormalita (nízký vstup) |
Zkrat snímače teploty nasávaného vzduchu - zkontrolujte snímač a zapojení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E03-1 |
Abnormalita přerušeného obvodu snímače tlaku nasávaného vzduchu (vysoký vstup) |
Snímač tlaku nasávaného vzduchu rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E03-2 |
Zkrat obvodu snímače tlaku nasávaného vzduchu - abnormalita (nízký vstup) |
Zkrat snímače tlaku nasávaného vzduchu - zkontrolujte snímač a zapojení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E04-1 |
Abnormalita přerušeného obvodu snímače teploty chladicí kapaliny (vysoký vstup) |
Snímač teploty chladicí kapaliny rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E04-2 |
Zkrat obvodu snímače teploty chladicí kapaliny - abnormalita (nízký vstup) |
Zkrat snímače teploty chladicí kapaliny - zkontrolujte snímač a zapojení |
Základy 4Y Motor ECS |
| E04-3 |
Porucha obvodu snímače teploty chladicí kapaliny |
Porucha snímače teploty chladicí kapaliny - vyměňte snímač |
Základy 4Y Motor ECS |
| E05-1 |
Snímač polohy škrticí klapky 1, abnormalita, přerušený |
Snímač polohy škrticí klapky 1 rozpojený - Zkontrolujte/vyměňte snímač |
Základy 4Y Motor ECS |
| E05-2 |
Zkrat snímače polohy škrticí klapky 1, abnormalita |
Zkrat snímače polohy škrticí klapky 1 - kontrola/výměna snímače |
Základy 4Y Motor ECS |
| E05-3 |
Abnormalita přerušeného senzoru polohy škrticí klapky 2 |
Snímač polohy škrticí klapky 2 rozpojený - Zkontrolujte/vyměňte snímač |
Základy 4Y Motor ECS |
| E05-4 |
Zkrat snímače polohy škrticí klapky 2, abnormalita |
Zkrat snímače polohy škrticí klapky 2 - kontrola/výměna snímače |
Základy 4Y Motor ECS |
| E05-5 |
Abnormalita posunu snímače polohy škrticí klapky |
Chyba odsazení snímače polohy škrticí klapky - nutná kalibrace |
Základy 4Y Motor ECS |
| E05-6 |
Chyba snímače polohy škrticí klapky - mimo rozsah |
Snímač polohy škrticí klapky mimo rozsah - Kalibrace/výměna snímače |
Základy 4Y Motor ECS |
Elektrické vysokozdvižné vozíky BT – rozšířené
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| 2 001 |
Nouzový vypínač byl aktivován |
Vysokozdvižný vozík se zastaví – resetujte nouzový vypínač |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 2 003 |
Je vyžadována služba |
Zobrazuje se příčina - zavolejte technika zákaznického servisu |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 3 001 |
Tempomat není při zapnutí v neutrální poloze |
Vysokozdvižný vozík nelze pohánět - přepněte ovladač do neutrální polohy |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 3 002 |
Teplota motoru > +150 °C |
Snížený výkon - nechte vysokozdvižný vozík vychladnout |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 3 003 |
Teplota regulace motoru > +85 °C |
Snížený výkon - nechte vysokozdvižný vozík vychladnout |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 3 080 |
Nesprávné hodnoty z teplotních senzorů |
Snížený výkon - nechte zkontrolovat teplotní senzory |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 3 081 |
Nesprávné hodnoty z teplotních senzorů |
Snížený výkon - nechte zkontrolovat teplotní senzory |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 3 521 |
Nízké napětí motoru |
Zastavení vysokozdvižného vozíku - kontrola baterie a kabeláže |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 3 522 |
Vysoké napětí motoru |
Zastavení vysokozdvižného vozíku - volejte technika zákaznického servisu |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
| 4 001 |
Ovládání zvedání/spouštění není při spuštění v neutrální poloze |
Funkce deaktivována - nastavte ovladač do neutrální polohy |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended |
Elektrický vysokozdvižný vozík BT – standardní
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| 1:503, 2:504 |
Nejasný stav nouzového vypínače |
Restartujte vysokozdvižný vozík |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 2:005 |
Je splatná údržba |
Kontaktovat podporu |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 2:102 |
Chyba omezení výšky zdvihu/předvolby výšky |
Při zvedání a spouštění buďte opatrní |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 2:106 |
Senzor kolize byl aktivován |
Vysokozdvižný vozík jede sníženou rychlostí |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 2:180 |
Žádný kontakt se senzorem kolize |
Vysokozdvižný vozík jede sníženou rychlostí |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 2:420 |
Napětí baterie je příliš nízké |
Zkontrolujte kabely a baterii, zda nejsou poškozené |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 2:421 |
Napětí baterie je příliš vysoké |
Zkontrolujte kabely a baterii, zda nejsou poškozené |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 2:507 |
Vysokozdvižný vozík nefunkční |
Kontaktovat podporu |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 3:080 |
Vadný bezpečnostní pedál. Signál po 20 minutách nečinnosti. |
Ujistěte se, že pedál nebyl zablokován nebo s ním nebyla manipulováno |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 3:081 |
Vadný spínač sedadla. Signál po 20 minutách nečinnosti. |
Ujistěte se, že spínač sedadla není zablokovaný |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 3:305, 3:325, 4:205, 4:225, 5:035, 5:326 |
Přehřátí |
Nechte vysokozdvižný vozík vychladnout. Pokud chyba přetrvává, kontaktujte podporu. |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 4:180, 4:181, 4:182, 4:183 |
Chyba senzoru nadmořské výšky |
Zkontrolujte, zda nabití nepřesahuje kapacitu. V případě problémů kontaktujte podporu. |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 4:185, 4:186, 4:187 |
Nesprávné měření výšky |
Zvedání a spouštění vidlic. V případě jakýchkoli problémů kontaktujte podporu. |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
| 4:188 |
Funkce naklápění kabiny vadná |
Kontaktovat podporu |
Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT |
Varovné kódy BT
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| C19 |
Hodnoty parametrů nejsou v pořádku. Zadány výchozí hodnoty. |
Zavolejte technika zákaznického servisu |
Varovné kódy BT |
| C20 |
Regulace otáček není při zapnutí v nulové poloze |
Nastavte regulátor na nulu |
Varovné kódy BT |
| C28 |
Nouzový vypínač byl aktivován |
Uvolněte nouzový vypínač |
Varovné kódy BT |
| C29 |
Dlužná údržba |
Zavolejte technika zákaznického servisu |
Varovné kódy BT |
| C3 |
Bezpečná rychlost – detekován náraz senzoru kolize |
Zkontrolujte senzor kolize, odstraňte překážky |
Varovné kódy BT |
| C41 |
Napětí baterie je příliš nízké |
Nabijte baterii |
Varovné kódy BT |
| C42 |
Napětí baterie je příliš vysoké |
Zavolejte technika zákaznického servisu |
Varovné kódy BT |
| C43 |
Vysoká teplota v tranzistorovém panelu |
Nechte vysokozdvižný vozík stát, znovu jej nastartujte později |
Varovné kódy BT |
Vznětový motor (Common Rail)
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E1B-1 |
Abnormalita přerušeného obvodu snímače tlaku v Common Rail (vysoký vstup) |
Snímač tlaku Common Rail rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1B-2 |
Zkrat obvodu snímače tlaku v Common Railu - abnormalita (nízký vstup) |
Zkrat snímače tlaku Common Rail - zkontrolujte snímač a zapojení |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1B-3 |
Porucha obvodu snímače tlaku v Common Rail |
Porucha snímače tlaku Common Rail - vyměňte snímač |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1B-4 |
Porucha obvodu snímače tlaku v Common Rail |
Porucha snímače tlaku Common Rail - vyměňte snímač |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1C-1 |
Příliš vysoký tlak v Common Rail |
Tlak CR je příliš vysoký - zkontrolujte regulační ventil tlaku, zkontrolujte palivový systém |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1C-2 |
Zjištěn velký únik paliva |
Velký únik paliva - zkontrolujte potrubí a vstřikovače |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1C-3 |
Porucha řídicího obvodu přívodního čerpadla |
Zkontrolujte řídicí obvod podávacího čerpadla |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1C-4 |
Porucha přívodního čerpadla |
Zkontrolujte/vyměňte podávací čerpadlo |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1D-1 |
Veškerá porucha EDU |
Zkontrolujte všechny řídicí jednotky vstřikovacích ventilů |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1D-2 |
Porucha vstřikovače EDU č. 1 |
Zkontrolovat/vyměnit EDU č. 1 |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1D-3 |
Porucha vstřikovače EDU č. 2/3 |
Zkontrolujte/vyměňte odpovídající EDU |
Vznětový motor (Common Rail) |
| E1D-4 |
Porucha vstřikovače EDU č. 3 |
Zkontrolujte/vyměňte EDU č. 3 |
Vznětový motor (Common Rail) |
Škrticí klapka/palivo (benzín/LPG)
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E06-1 |
Abnormalita přerušeného obvodu pohonu škrticí klapky |
Zkontrolujte zapojení |
Škrticí klapka/Palivo |
| E06-2 |
Zkrat v obvodu pohonu škrticí klapky - abnormalita |
Zkontrolujte zapojení |
Škrticí klapka/Palivo |
| E06-3 |
Abnormalita přerušeného obvodu napájení motoru škrticí klapky |
Zkontrolujte napájení |
Škrticí klapka/Palivo |
| E06-4 |
Zkrat v obvodu napájení motoru škrticí klapky - abnormalita |
Zkontrolujte napájení |
Škrticí klapka/Palivo |
| E06-5 |
Abnormalita zadření motoru škrticí klapky |
Zkontrolujte/vyměňte motor |
Škrticí klapka/Palivo |
| E06-6 |
Porucha elektronického obvodu škrticí klapky |
Zkontrolujte/resetujte systém |
Škrticí klapka/Palivo |
| E07-1 |
Abnormalita přerušeného obvodu řídicí jednotky paliva |
Zkontrolujte zapojení |
Škrticí klapka/Palivo |
| E08-1 |
Chyba nízkého napětí (rozpojený vodič baterie) |
Zkontrolujte baterii a zapojení |
Škrticí klapka/Palivo |
| E09-1 |
Chyba signálu zapalování |
Zkontrolujte zapalovací systém |
Škrticí klapka/Palivo |
| E0A-1 |
Chyba signálu určení specifikace paliva |
Zkontrolujte přepínání paliva |
Škrticí klapka/Palivo |
| E0A-2 |
Abnormalita přepínače specifikace paliva |
Zkontrolujte/vyměňte spínač |
Škrticí klapka/Palivo |
| E0A-3 |
Neshoda specifikace typu paliva |
Zkontrolujte nastavení |
Škrticí klapka/Palivo |
| E0A-4 |
Chyba určení specifikace motoru |
Zkontrolujte parametry řídicí jednotky motoru (ECU) |
Škrticí klapka/Palivo |
Elektrický vysokozdvižný vozík – pokročilý (ovládání/napájení)
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E101 |
Chyba hardwaru |
Zkontrolujte řídicí jednotku, zkuste restartovat |
Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem |
| E104 |
Chyba hardwaru |
Zkontrolujte řídicí jednotku, zkuste restartovat |
Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem |
| E106 |
Příliš vysoký proud na digitálním výstupu nebo budicí proud |
Zkontrolujte zapojení, zda nedochází ke zkratu, snižte zátěž |
Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem |
| E115 |
Porucha hlavního stykače |
Zkontrolujte hlavní stykač/cívku, zkontrolujte zapojení |
Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem |
| E152 |
Problémy s baterií/komunikací (ovladač/rukojeť) |
Zkontrolujte připojení baterie a sběrnici CAN |
Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem |
| E161 |
Problém s výkonovým zesilovačem (detekce spodní části ventilu) |
Zkontrolujte hydraulické ventily a zesilovače |
Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem |
Elektrické vysokozdvižné vozíky – Běžné postupy
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| 8. n. l. |
Chyba příjmu dat SAS/OPS komunikace CAN |
Zkontrolujte kabeláž SAS/OPS a CAN |
Elektrické vysokozdvižné vozíky často |
| C-1 |
Vadný pohon proudového senzoru |
Vyhledejte a zkontrolujte proudový senzor na podvozku |
Elektrické vysokozdvižné vozíky často |
| C-14 |
Varování referenčního úhlu ramene |
Zkontrolujte snímač náklonu, proveďte kalibraci |
Elektrické vysokozdvižné vozíky často |
| E-107 |
Chyba vypnutí hlavního stykače |
Zkontrolujte hlavní stykač (odpor cívky cca 39 ohmů), zkontrolujte zapojení |
Elektrické vysokozdvižné vozíky často |
| E-150 |
Chyba komunikace s měničem |
Zkontrolujte zapojení/konektor sběrnice CAN |
Elektrické vysokozdvižné vozíky často |
| E-250 |
Nabíječka v režimu spánku / Problémy s baterií |
Zapojte nabíječku (na několik minut), zkontrolujte připojení baterie |
Elektrické vysokozdvižné vozíky často |
Hydraulický systém
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E61-1 |
Abnormalita rozpojeného snímače zatížení |
Snímač zatížení je rozpojený - zkontrolujte snímač/zapojení |
Hydraulický systém |
| E61-2 |
Zkrat VCC snímače zatížení - abnormalita |
Zkrat napájení snímače zatížení - zkontrolujte zapojení |
Hydraulický systém |
| E62-1 |
Abnormalita rozpojeného senzoru úhlu náklonu |
Snímač úhlu náklonu rozpojený - zkontrolujte snímač/zapojení |
Hydraulický systém |
| E62-2 |
Zkrat VCC senzoru úhlu náklonu - abnormalita |
Zkrat VCC senzoru úhlu náklonu - zkontrolujte zapojení |
Hydraulický systém |
| E64-1 |
Přerušený obvod solenoidu zámku zdvižení spodního ramene nebo zkrat zátěže |
Zkontrolujte cívku a zapojení |
Hydraulický systém |
| E64-2 |
Zvedací solenoid: Zkrat |
Zkontrolujte/vyměňte cívku |
Hydraulický systém |
| E65-1 |
Přerušený obvod solenoidu ovládání náklonu nebo zkrat zátěže |
Zkontrolujte cívku a zapojení |
Hydraulický systém |
| E65-2 |
Naklápěcí solenoid: Zkrat |
Zkontrolujte/vyměňte cívku |
Hydraulický systém |
Chybové kódy nabíječek (integrované nabíječky)
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| 8 010 |
Problémy s komunikací s integrovanou nabíječkou (start) |
Zkontrolujte zapojení |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 011 |
Bez komunikace rukojeť ↔ nabíječka |
Zkontrolujte zapojení |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 014 |
Bez komunikace rukojeť ↔ nabíječka |
Zkontrolujte zapojení |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 020 |
Baterie není připojena k integrované nabíječce |
Zkontrolujte připojení baterie |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 021 |
Nízké napětí baterie |
Zkontrolujte/vyměňte baterii |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 022 |
Vysoké napětí baterie |
Zavolejte technika zákaznického servisu |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 023 |
Nízká nabíjecí teplota |
Zvýšení teploty |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 024 |
Vysoká teplota nabíjení |
Nechte vychladnout |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 027 |
Závažná chyba v integrované nabíječce |
Vyměňte nabíječku |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 028 |
Doba načítání překročena |
Obnovení procesu nabíjení |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 029 |
Přebíjení nad povolenou hodnotu Ah |
Zkontrolujte baterii |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 030 |
Nabíječka nainstalována, žádný parametr nebyl vybrán |
Nastavení parametrů |
Chybové kódy nabíječky |
| 8 031 |
Nesprávný výběr parametrů baterie |
Správné parametry |
Chybové kódy nabíječky |
Snímače motoru
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E18-1 |
Porucha snímače NE / snímače klikového hřídele |
Zkontrolujte senzor a zapojení |
Snímače motoru |
| E18-2 |
Snímač NE rozpojený při spuštění |
Zkontrolujte/vyměňte senzor |
Snímače motoru |
| E18-3 |
G2 / Porucha snímače vačkového hřídele |
Zkontrolujte/vyměňte senzor |
Snímače motoru |
| E19-1 |
Porucha obvodu signálu startéru |
Zkontrolujte startovací relé a zapojení |
Snímače motoru |
Systém SAS (stabilizace/řízení)
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E51-1 |
Abnormalita rozpojeného snímače rychlosti |
Zkontrolujte senzor/zapojení |
Systém SAS |
| E52-1 |
Abnormalita přerušeného senzoru rychlosti stáčení |
Zkontrolujte senzor/zapojení |
Systém SAS |
| E54-1 |
Otevřený solenoid zámku otočení / zkrat zátěže |
Zkontrolujte cívku/zapojení |
Systém SAS |
| E71-1 |
Abnormalita přerušeného senzoru úhlu úhlu pneumatiky |
Zkontrolujte senzor/zapojení |
Systém SAS |
| E72-1 |
Snímač úhlu volantu SS1 rozpojený |
Zkontrolujte/vyměňte senzor |
Systém SAS |
| E73-1 |
Otevřený solenoid kompenzace polohy knoflíku |
Zpětný ventil/zapojení |
Systém SAS |
Systém/Řídicí jednotka (Řídicí jednotka, napětí)
| kód |
Popis |
První pomoc/vyšetření |
kategorie |
| E1F-1 |
Porucha řídicí jednotky / chyba CPU (ASC) |
Zkontrolujte/vyměňte řídicí jednotku motoru (ECU), zkontrolujte kabeláž |
Systém/Řadič |
| E1F-2 |
Porucha procesoru řadiče |
Vyměňte řídicí jednotku (ECU) |
Systém/Řadič |
| E1F-4 |
Porucha obvodu řídicí jednotky |
Zkontrolujte zapojení |
Systém/Řadič |
| E1F-5 |
Porucha korekce vstřikovače EEPROM |
Programování/výměna řídicí jednotky motoru (ECU) |
Systém/Řadič |
| E30-1 |
DCR_LH: Nízké napětí |
Zkontrolujte baterii/zapojení |
Systém/Řadič |
| E30-2 |
DCR_RH: Nízké napětí |
Zkontrolujte baterii/zapojení |
Systém/Řadič |
| E30-3 |
PCR: Nízké napětí |
Zkontrolujte baterii/zapojení |
Systém/Řadič |
Kdy byste si to měli zkontrolovat sami – a kdy byste měli zavolat servis?
Zkontrolujte sami: Vizuálně zkontrolujte konektory, pojistky, svorky baterie a případné zjevné přerušení kabelů. Přijatelný je i kontrolovaný restart .
V případě opakujících se chyb, bezpečnostních systémů (SAS, brzdy, hydraulika zdvihu), vysokého napětí, vstřikování common-rail a všech kódů s neznámou příčinou volejte servis . Toto je v souladu s naší politikou „Bezpečnost před rychlostí“.
Praktické tipy z pronájmu
Zdokumentujte kód, čas, provozní podmínky a nedávné práce na vozidle. Tím se diagnostika výrazně urychlí.
Mějte po ruce standardní náhradní díly: pojistky, relé, standardní senzory O2/teploty pro vozový park a běžné konektory. Tím se zkrátí prostoje.
Nonstop servis a podpora
Pro naše nájemníky: Nonstop servisní linka – jsme vám k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
Také poskytujeme údržbu a opravy zařízení třetích stran. Stačí nám zavolat – postaráme se o to.
O autorovi
Martin Biberger
výkonný ředitel
Martin je zakladatelem a jednatelem společnosti BIBERGER Arbeitsbühnen & Forklifts.
Je zodpovědný zatechnická oblastSpolu se svým týmem je zodpovědný zatechnický nákupstroje, kteréDalší rozvoj strojního parkua bezproblémový provoz více než 1 500 pronajímatelných zařízení BIBERGER.
Z dlouholetých zkušeností ví,Silné a slabé stránky všech tříd zařízení, možnéOblasti použitíatechnické možnosti– vždy s ohledem naRozvoj celého odvětvía budoucí inovace.
Podíl:
Těžiště nákladu jednoduše vysvětleno – definice, význam a praxe
Skryté vady při nákupu použitých pracovních plošin
Naše standardy redakční kvality
Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.
Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.
Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.