čteš: Chybové kódy vysokozdvižných vozíků Toyota: pochopte, zkontrolujte a bezpečně opravte
Zusammenfassung Shrnutí

Vysokozdvižné vozíky Toyota jsou velmi spolehlivé, ale chybové kódy se mohou i při každodenním používání vyskytnout. V našem průvodci se dozvíte, co tyto kódy znamenají, jak je správně číst a jaká okamžitá opatření jsou doporučena. Patří mezi ně vypnutí motoru, restartování vysokozdvižného vozíku a provedení rychlé bezpečnostní kontroly nejdůležitějších systémů. Jedna věc je jasná:Nikdy nepokračujte v práci s aktivním chybovým kódem– teprve po vyřešení problému nebo schválení servisním týmem můžete bezpečně pokračovat.

Tabulky poskytují komplexní přehled všech relevantních kategorií, od motorů 4Y a vznětových systémů common rail až po elektrické vysokozdvižné vozíky, hydrauliku, systémy SAS a nabíječky. U každého kódu obdržíte praktické rady pro úvodní kontrolu. To vám umožní rychle se rozhodnout, zda postačí jednoduché kontroly, jako je testování kabelů nebo senzorů, nebo zda je třeba zavolat servis Toyota.

Zusammenfassung Shrnutí

Vysokozdvižné vozíky Toyota jsou velmi spolehlivé, ale chybové kódy se mohou i při každodenním používání vyskytnout. V našem průvodci se dozvíte, co tyto kódy znamenají, jak je správně číst a jaká okamžitá opatření jsou doporučena. Patří mezi ně vypnutí motoru, restartování vysokozdvižného vozíku a provedení rychlé bezpečnostní kontroly nejdůležitějších systémů. Jedna věc je jasná:Nikdy nepokračujte v práci s aktivním chybovým kódem– teprve po vyřešení problému nebo schválení servisním týmem můžete bezpečně pokračovat.

Tabulky poskytují komplexní přehled všech relevantních kategorií, od motorů 4Y a vznětových systémů common rail až po elektrické vysokozdvižné vozíky, hydrauliku, systémy SAS a nabíječky. U každého kódu obdržíte praktické rady pro úvodní kontrolu. To vám umožní rychle se rozhodnout, zda postačí jednoduché kontroly, jako je testování kabelů nebo senzorů, nebo zda je třeba zavolat servis Toyota.

Vysokozdvižné vozíky Toyota jsou považovány za extrémně spolehlivé – a právě proto je rádi používáme v našem půjčovním byznysu. Nicméně v náročných každodenních podmínkách se mohou vyskytnout chybové hlášení. Se správným přístupem můžete většinu problémů vyřešit rychle, bezpečně a bez následného poškození.

Zde se dozvíte, co znamenají chybové kódy vysokozdvižných vozíků Toyota , jak je systematicky kontrolovat a kdy byste měli volat servis. Všechny níže uvedené tabulky vám pomohou rychle identifikovat kódy – ideální pro dílny, sklady a práci na směny. Styl a struktura vycházejí z našich osvědčených praktických průvodců BIBERGER.

Co jsou chybové kódy – a proč jsou užitečné?

Chybové kódy jsou diagnostické vodítka z řídicího systému vozidla. Ukazují vám, která součástka nebo senzor je vadná a kde začít s vyšetřováním. To šetří čas a zabraňuje výměně dílů na základě podezření.

Důležité: Kód není úsudek, ale indikace . Správné rozhodnutí můžete učinit až po vizuální kontrole, měření a krátkém funkčním testu.

Jak správně řešit chybové kódy Toyota

Základní princip: nejprve zabezpečit, poté systematicky kontrolovat

  1. Zajištění : Ohraničte prostor, zajistěte vysokozdvižný vozík proti samovolnému pohybu a položte břemeno.
  2. Čtení : Poznamenejte si kód, zdokumentujte zobrazení nebo symbol s časem.
  3. Identifikace : Zkontrolujte postiženou sestavu, kabely, konektory, pojistky.
  4. Testování : Otestujte opravu a znovu zkontrolujte protokol chyb.
  5. Rozhodněte se : Uvolněte zařízení nebo požádejte o servis. Tato jasná sekvence je standardem v našich provozních postupech a školeních.

První kroky v případě chybových kódů

  1. Pokud se zobrazí chybový kód nebo symbol klíče, okamžitě vypněte motor.
  2. Restartujte vysokozdvižný vozík – mnoho kódů lze resetovat řízeným restartem .
  3. Proveďte bezpečnostní kontrolu – zkontrolujte SAS, nouzové zastavení, sedadlo/bezpečnostní spínače.
  4. Pokud závada přetrvává, kontaktujte servisního technika Toyota nebo naše servisní oddělení.

Bezpečnostní pokyny

  • Nikdy nepokračujte v práci s aktivním chybovým kódem.
  • Pokud máte neznámé kódy, vždy volejte zákaznický servis .
  • Vysokozdvižný vozík uveďte zpět do provozu až po odstranění závady. Bezpečnost především.

Chybové kódy: Přehled a praktická „první pomoc“

Tabulky jsou seřazeny podle komponent/kategorií . Sloupec „První pomoc/Kontrola“ popisuje rychlé kontroly, které můžete bezpečně provést sami. V případě pochybností kontaktujte servis.

Základy motoru 4Y – ECS

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E01-1 Chyba zpětnovazební regulace paliva (bohatý benzín) Příliš bohatá směs paliva - zkontrolujte palivový systém, zkontrolujte lambda sondu (lambda sondu) Základy 4Y Motor ECS
E01-2 Chyba regulace zpětné vazby paliva (benzín) - chudá směs Příliš chudá směs paliva - zkontrolujte palivový systém, zkontrolujte kyslíkovou sondu (lambda sondu) Základy 4Y Motor ECS
E01-3 Chyba regulace zpětné vazby paliva (bohatý LPG) Příliš bohatá směs LPG - zkontrolujte plynový systém, opravte nastavení Základy 4Y Motor ECS
E01-4 Chyba regulace zpětné vazby paliva (LPG) - chudá směs Příliš chudá směs LPG - zkontrolujte plynový systém, opravte nastavení Základy 4Y Motor ECS
E01-5 Abnormalita přerušeného obvodu senzoru O2 Obvod senzoru O2 rozpojený - zkontrolujte zapojení a senzor Základy 4Y Motor ECS
E01-6 Abnormalita přerušeného obvodu ohřívače O2 senzoru Rozpojený topný obvod senzoru O2 - zkontrolujte zapojení a topný článek Základy 4Y Motor ECS
E02-1 Abnormalita přerušeného obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu (vysoký vstup) Snímač teploty nasávaného vzduchu rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení Základy 4Y Motor ECS
E02-2 Zkrat obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu - abnormalita (nízký vstup) Zkrat snímače teploty nasávaného vzduchu - zkontrolujte snímač a zapojení Základy 4Y Motor ECS
E03-1 Abnormalita přerušeného obvodu snímače tlaku nasávaného vzduchu (vysoký vstup) Snímač tlaku nasávaného vzduchu rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení Základy 4Y Motor ECS
E03-2 Zkrat obvodu snímače tlaku nasávaného vzduchu - abnormalita (nízký vstup) Zkrat snímače tlaku nasávaného vzduchu - zkontrolujte snímač a zapojení Základy 4Y Motor ECS
E04-1 Abnormalita přerušeného obvodu snímače teploty chladicí kapaliny (vysoký vstup) Snímač teploty chladicí kapaliny rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení Základy 4Y Motor ECS
E04-2 Zkrat obvodu snímače teploty chladicí kapaliny - abnormalita (nízký vstup) Zkrat snímače teploty chladicí kapaliny - zkontrolujte snímač a zapojení Základy 4Y Motor ECS
E04-3 Porucha obvodu snímače teploty chladicí kapaliny Porucha snímače teploty chladicí kapaliny - vyměňte snímač Základy 4Y Motor ECS
E05-1 Snímač polohy škrticí klapky 1, abnormalita, přerušený Snímač polohy škrticí klapky 1 rozpojený - Zkontrolujte/vyměňte snímač Základy 4Y Motor ECS
E05-2 Zkrat snímače polohy škrticí klapky 1, abnormalita Zkrat snímače polohy škrticí klapky 1 - kontrola/výměna snímače Základy 4Y Motor ECS
E05-3 Abnormalita přerušeného senzoru polohy škrticí klapky 2 Snímač polohy škrticí klapky 2 rozpojený - Zkontrolujte/vyměňte snímač Základy 4Y Motor ECS
E05-4 Zkrat snímače polohy škrticí klapky 2, abnormalita Zkrat snímače polohy škrticí klapky 2 - kontrola/výměna snímače Základy 4Y Motor ECS
E05-5 Abnormalita posunu snímače polohy škrticí klapky Chyba odsazení snímače polohy škrticí klapky - nutná kalibrace Základy 4Y Motor ECS
E05-6 Chyba snímače polohy škrticí klapky - mimo rozsah Snímač polohy škrticí klapky mimo rozsah - Kalibrace/výměna snímače Základy 4Y Motor ECS

Elektrické vysokozdvižné vozíky BT – rozšířené

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
2 001 Nouzový vypínač byl aktivován Vysokozdvižný vozík se zastaví – resetujte nouzový vypínač Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
2 003 Je vyžadována služba Zobrazuje se příčina - zavolejte technika zákaznického servisu Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
3 001 Tempomat není při zapnutí v neutrální poloze Vysokozdvižný vozík nelze pohánět - přepněte ovladač do neutrální polohy Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
3 002 Teplota motoru > +150 °C Snížený výkon - nechte vysokozdvižný vozík vychladnout Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
3 003 Teplota regulace motoru > +85 °C Snížený výkon - nechte vysokozdvižný vozík vychladnout Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
3 080 Nesprávné hodnoty z teplotních senzorů Snížený výkon - nechte zkontrolovat teplotní senzory Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
3 081 Nesprávné hodnoty z teplotních senzorů Snížený výkon - nechte zkontrolovat teplotní senzory Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
3 521 Nízké napětí motoru Zastavení vysokozdvižného vozíku - kontrola baterie a kabeláže Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
3 522 Vysoké napětí motoru Zastavení vysokozdvižného vozíku - volejte technika zákaznického servisu Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended
4 001 Ovládání zvedání/spouštění není při spuštění v neutrální poloze Funkce deaktivována - nastavte ovladač do neutrální polohy Elektrický vysokozdvižný vozík BT Extended

Elektrický vysokozdvižný vozík BT – standardní

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
1:503, 2:504 Nejasný stav nouzového vypínače Restartujte vysokozdvižný vozík Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
2:005 Je splatná údržba Kontaktovat podporu Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
2:102 Chyba omezení výšky zdvihu/předvolby výšky Při zvedání a spouštění buďte opatrní Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
2:106 Senzor kolize byl aktivován Vysokozdvižný vozík jede sníženou rychlostí Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
2:180 Žádný kontakt se senzorem kolize Vysokozdvižný vozík jede sníženou rychlostí Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
2:420 Napětí baterie je příliš nízké Zkontrolujte kabely a baterii, zda nejsou poškozené Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
2:421 Napětí baterie je příliš vysoké Zkontrolujte kabely a baterii, zda nejsou poškozené Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
2:507 Vysokozdvižný vozík nefunkční Kontaktovat podporu Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
3:080 Vadný bezpečnostní pedál. Signál po 20 minutách nečinnosti. Ujistěte se, že pedál nebyl zablokován nebo s ním nebyla manipulováno Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
3:081 Vadný spínač sedadla. Signál po 20 minutách nečinnosti. Ujistěte se, že spínač sedadla není zablokovaný Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
3:305, 3:325, 4:205, 4:225, 5:035, 5:326 Přehřátí Nechte vysokozdvižný vozík vychladnout. Pokud chyba přetrvává, kontaktujte podporu. Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
4:180, 4:181, 4:182, 4:183 Chyba senzoru nadmořské výšky Zkontrolujte, zda nabití nepřesahuje kapacitu. V případě problémů kontaktujte podporu. Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
4:185, 4:186, 4:187 Nesprávné měření výšky Zvedání a spouštění vidlic. V případě jakýchkoli problémů kontaktujte podporu. Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT
4:188 Funkce naklápění kabiny vadná Kontaktovat podporu Standardní elektrický vysokozdvižný vozík BT

Varovné kódy BT

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
C19 Hodnoty parametrů nejsou v pořádku. Zadány výchozí hodnoty. Zavolejte technika zákaznického servisu Varovné kódy BT
C20 Regulace otáček není při zapnutí v nulové poloze Nastavte regulátor na nulu Varovné kódy BT
C28 Nouzový vypínač byl aktivován Uvolněte nouzový vypínač Varovné kódy BT
C29 Dlužná údržba Zavolejte technika zákaznického servisu Varovné kódy BT
C3 Bezpečná rychlost – detekován náraz senzoru kolize Zkontrolujte senzor kolize, odstraňte překážky Varovné kódy BT
C41 Napětí baterie je příliš nízké Nabijte baterii Varovné kódy BT
C42 Napětí baterie je příliš vysoké Zavolejte technika zákaznického servisu Varovné kódy BT
C43 Vysoká teplota v tranzistorovém panelu Nechte vysokozdvižný vozík stát, znovu jej nastartujte později Varovné kódy BT

Vznětový motor (Common Rail)

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E1B-1 Abnormalita přerušeného obvodu snímače tlaku v Common Rail (vysoký vstup) Snímač tlaku Common Rail rozpojený - zkontrolujte snímač a zapojení Vznětový motor (Common Rail)
E1B-2 Zkrat obvodu snímače tlaku v Common Railu - abnormalita (nízký vstup) Zkrat snímače tlaku Common Rail - zkontrolujte snímač a zapojení Vznětový motor (Common Rail)
E1B-3 Porucha obvodu snímače tlaku v Common Rail Porucha snímače tlaku Common Rail - vyměňte snímač Vznětový motor (Common Rail)
E1B-4 Porucha obvodu snímače tlaku v Common Rail Porucha snímače tlaku Common Rail - vyměňte snímač Vznětový motor (Common Rail)
E1C-1 Příliš vysoký tlak v Common Rail Tlak CR je příliš vysoký - zkontrolujte regulační ventil tlaku, zkontrolujte palivový systém Vznětový motor (Common Rail)
E1C-2 Zjištěn velký únik paliva Velký únik paliva - zkontrolujte potrubí a vstřikovače Vznětový motor (Common Rail)
E1C-3 Porucha řídicího obvodu přívodního čerpadla Zkontrolujte řídicí obvod podávacího čerpadla Vznětový motor (Common Rail)
E1C-4 Porucha přívodního čerpadla Zkontrolujte/vyměňte podávací čerpadlo Vznětový motor (Common Rail)
E1D-1 Veškerá porucha EDU Zkontrolujte všechny řídicí jednotky vstřikovacích ventilů Vznětový motor (Common Rail)
E1D-2 Porucha vstřikovače EDU č. 1 Zkontrolovat/vyměnit EDU č. 1 Vznětový motor (Common Rail)
E1D-3 Porucha vstřikovače EDU č. 2/3 Zkontrolujte/vyměňte odpovídající EDU Vznětový motor (Common Rail)
E1D-4 Porucha vstřikovače EDU č. 3 Zkontrolujte/vyměňte EDU č. 3 Vznětový motor (Common Rail)

Škrticí klapka/palivo (benzín/LPG)

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E06-1 Abnormalita přerušeného obvodu pohonu škrticí klapky Zkontrolujte zapojení Škrticí klapka/Palivo
E06-2 Zkrat v obvodu pohonu škrticí klapky - abnormalita Zkontrolujte zapojení Škrticí klapka/Palivo
E06-3 Abnormalita přerušeného obvodu napájení motoru škrticí klapky Zkontrolujte napájení Škrticí klapka/Palivo
E06-4 Zkrat v obvodu napájení motoru škrticí klapky - abnormalita Zkontrolujte napájení Škrticí klapka/Palivo
E06-5 Abnormalita zadření motoru škrticí klapky Zkontrolujte/vyměňte motor Škrticí klapka/Palivo
E06-6 Porucha elektronického obvodu škrticí klapky Zkontrolujte/resetujte systém Škrticí klapka/Palivo
E07-1 Abnormalita přerušeného obvodu řídicí jednotky paliva Zkontrolujte zapojení Škrticí klapka/Palivo
E08-1 Chyba nízkého napětí (rozpojený vodič baterie) Zkontrolujte baterii a zapojení Škrticí klapka/Palivo
E09-1 Chyba signálu zapalování Zkontrolujte zapalovací systém Škrticí klapka/Palivo
E0A-1 Chyba signálu určení specifikace paliva Zkontrolujte přepínání paliva Škrticí klapka/Palivo
E0A-2 Abnormalita přepínače specifikace paliva Zkontrolujte/vyměňte spínač Škrticí klapka/Palivo
E0A-3 Neshoda specifikace typu paliva Zkontrolujte nastavení Škrticí klapka/Palivo
E0A-4 Chyba určení specifikace motoru Zkontrolujte parametry řídicí jednotky motoru (ECU) Škrticí klapka/Palivo

Elektrický vysokozdvižný vozík – pokročilý (ovládání/napájení)

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E101 Chyba hardwaru Zkontrolujte řídicí jednotku, zkuste restartovat Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem
E104 Chyba hardwaru Zkontrolujte řídicí jednotku, zkuste restartovat Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem
E106 Příliš vysoký proud na digitálním výstupu nebo budicí proud Zkontrolujte zapojení, zda nedochází ke zkratu, snižte zátěž Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem
E115 Porucha hlavního stykače Zkontrolujte hlavní stykač/cívku, zkontrolujte zapojení Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem
E152 Problémy s baterií/komunikací (ovladač/rukojeť) Zkontrolujte připojení baterie a sběrnici CAN Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem
E161 Problém s výkonovým zesilovačem (detekce spodní části ventilu) Zkontrolujte hydraulické ventily a zesilovače Elektrický vysokozdvižný vozík s prodlouženým pohonem

Elektrické vysokozdvižné vozíky – Běžné postupy

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
8. n. l. Chyba příjmu dat SAS/OPS komunikace CAN Zkontrolujte kabeláž SAS/OPS a CAN Elektrické vysokozdvižné vozíky často
C-1 Vadný pohon proudového senzoru Vyhledejte a zkontrolujte proudový senzor na podvozku Elektrické vysokozdvižné vozíky často
C-14 Varování referenčního úhlu ramene Zkontrolujte snímač náklonu, proveďte kalibraci Elektrické vysokozdvižné vozíky často
E-107 Chyba vypnutí hlavního stykače Zkontrolujte hlavní stykač (odpor cívky cca 39 ohmů), zkontrolujte zapojení Elektrické vysokozdvižné vozíky často
E-150 Chyba komunikace s měničem Zkontrolujte zapojení/konektor sběrnice CAN Elektrické vysokozdvižné vozíky často
E-250 Nabíječka v režimu spánku / Problémy s baterií Zapojte nabíječku (na několik minut), zkontrolujte připojení baterie Elektrické vysokozdvižné vozíky často

Hydraulický systém

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E61-1 Abnormalita rozpojeného snímače zatížení Snímač zatížení je rozpojený - zkontrolujte snímač/zapojení Hydraulický systém
E61-2 Zkrat VCC snímače zatížení - abnormalita Zkrat napájení snímače zatížení - zkontrolujte zapojení Hydraulický systém
E62-1 Abnormalita rozpojeného senzoru úhlu náklonu Snímač úhlu náklonu rozpojený - zkontrolujte snímač/zapojení Hydraulický systém
E62-2 Zkrat VCC senzoru úhlu náklonu - abnormalita Zkrat VCC senzoru úhlu náklonu - zkontrolujte zapojení Hydraulický systém
E64-1 Přerušený obvod solenoidu zámku zdvižení spodního ramene nebo zkrat zátěže Zkontrolujte cívku a zapojení Hydraulický systém
E64-2 Zvedací solenoid: Zkrat Zkontrolujte/vyměňte cívku Hydraulický systém
E65-1 Přerušený obvod solenoidu ovládání náklonu nebo zkrat zátěže Zkontrolujte cívku a zapojení Hydraulický systém
E65-2 Naklápěcí solenoid: Zkrat Zkontrolujte/vyměňte cívku Hydraulický systém

Chybové kódy nabíječek (integrované nabíječky)

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
8 010 Problémy s komunikací s integrovanou nabíječkou (start) Zkontrolujte zapojení Chybové kódy nabíječky
8 011 Bez komunikace rukojeť ↔ nabíječka Zkontrolujte zapojení Chybové kódy nabíječky
8 014 Bez komunikace rukojeť ↔ nabíječka Zkontrolujte zapojení Chybové kódy nabíječky
8 020 Baterie není připojena k integrované nabíječce Zkontrolujte připojení baterie Chybové kódy nabíječky
8 021 Nízké napětí baterie Zkontrolujte/vyměňte baterii Chybové kódy nabíječky
8 022 Vysoké napětí baterie Zavolejte technika zákaznického servisu Chybové kódy nabíječky
8 023 Nízká nabíjecí teplota Zvýšení teploty Chybové kódy nabíječky
8 024 Vysoká teplota nabíjení Nechte vychladnout Chybové kódy nabíječky
8 027 Závažná chyba v integrované nabíječce Vyměňte nabíječku Chybové kódy nabíječky
8 028 Doba načítání překročena Obnovení procesu nabíjení Chybové kódy nabíječky
8 029 Přebíjení nad povolenou hodnotu Ah Zkontrolujte baterii Chybové kódy nabíječky
8 030 Nabíječka nainstalována, žádný parametr nebyl vybrán Nastavení parametrů Chybové kódy nabíječky
8 031 Nesprávný výběr parametrů baterie Správné parametry Chybové kódy nabíječky

Snímače motoru

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E18-1 Porucha snímače NE / snímače klikového hřídele Zkontrolujte senzor a zapojení Snímače motoru
E18-2 Snímač NE rozpojený při spuštění Zkontrolujte/vyměňte senzor Snímače motoru
E18-3 G2 / Porucha snímače vačkového hřídele Zkontrolujte/vyměňte senzor Snímače motoru
E19-1 Porucha obvodu signálu startéru Zkontrolujte startovací relé a zapojení Snímače motoru

Systém SAS (stabilizace/řízení)

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E51-1 Abnormalita rozpojeného snímače rychlosti Zkontrolujte senzor/zapojení Systém SAS
E52-1 Abnormalita přerušeného senzoru rychlosti stáčení Zkontrolujte senzor/zapojení Systém SAS
E54-1 Otevřený solenoid zámku otočení / zkrat zátěže Zkontrolujte cívku/zapojení Systém SAS
E71-1 Abnormalita přerušeného senzoru úhlu úhlu pneumatiky Zkontrolujte senzor/zapojení Systém SAS
E72-1 Snímač úhlu volantu SS1 rozpojený Zkontrolujte/vyměňte senzor Systém SAS
E73-1 Otevřený solenoid kompenzace polohy knoflíku Zpětný ventil/zapojení Systém SAS

Systém/Řídicí jednotka (Řídicí jednotka, napětí)

kód Popis První pomoc/vyšetření kategorie
E1F-1 Porucha řídicí jednotky / chyba CPU (ASC) Zkontrolujte/vyměňte řídicí jednotku motoru (ECU), zkontrolujte kabeláž Systém/Řadič
E1F-2 Porucha procesoru řadiče Vyměňte řídicí jednotku (ECU) Systém/Řadič
E1F-4 Porucha obvodu řídicí jednotky Zkontrolujte zapojení Systém/Řadič
E1F-5 Porucha korekce vstřikovače EEPROM Programování/výměna řídicí jednotky motoru (ECU) Systém/Řadič
E30-1 DCR_LH: Nízké napětí Zkontrolujte baterii/zapojení Systém/Řadič
E30-2 DCR_RH: Nízké napětí Zkontrolujte baterii/zapojení Systém/Řadič
E30-3 PCR: Nízké napětí Zkontrolujte baterii/zapojení Systém/Řadič

Kdy byste si to měli zkontrolovat sami – a kdy byste měli zavolat servis?

Zkontrolujte sami: Vizuálně zkontrolujte konektory, pojistky, svorky baterie a případné zjevné přerušení kabelů. Přijatelný je i kontrolovaný restart .

V případě opakujících se chyb, bezpečnostních systémů (SAS, brzdy, hydraulika zdvihu), vysokého napětí, vstřikování common-rail a všech kódů s neznámou příčinou volejte servis . Toto je v souladu s naší politikou „Bezpečnost před rychlostí“.

Praktické tipy z pronájmu

Zdokumentujte kód, čas, provozní podmínky a nedávné práce na vozidle. Tím se diagnostika výrazně urychlí.

Mějte po ruce standardní náhradní díly: pojistky, relé, standardní senzory O2/teploty pro vozový park a běžné konektory. Tím se zkrátí prostoje.

Nonstop servis a podpora

Pro naše nájemníky: Nonstop servisní linka – jsme vám k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Také poskytujeme údržbu a opravy zařízení třetích stran. Stačí nám zavolat – postaráme se o to.

Rectangle_1 - BIBERGER
O autorovi

Martin Biberger

výkonný ředitel

Martin je zakladatelem a jednatelem společnosti BIBERGER Arbeitsbühnen & Forklifts.

Je zodpovědný zatechnická oblastSpolu se svým týmem je zodpovědný zatechnický nákupstroje, kteréDalší rozvoj strojního parkua bezproblémový provoz více než 1 500 pronajímatelných zařízení BIBERGER.

Z dlouholetých zkušeností ví,Silné a slabé stránky všech tříd zařízení, možnéOblasti použitíatechnické možnosti– vždy s ohledem naRozvoj celého odvětvía budoucí inovace.

Naše standardy redakční kvality

Obsah předmětu biberger.de jsou redakčně vytvářeny, kontrolovány a průběžně aktualizovány. Základem je naše každodenní práce s plošinami, teleskopickými manipulátory a průmyslovými vozíky – v oblasti pronájmu, prodeje, provozního plánování a technické podpory.

Každý článek čerpá z reálných zkušeností a je redakčně recenzován z hlediska srozumitelnosti, přesnosti a praktické relevance dle odborných kritérií. Technická prohlášení jsou pravidelně kontrolována podle aktuálních oborových standardů a osvědčených postupů.

Cílem našich publikací je zpřístupnit spolehlivé odborné znalosti a nabídnout poradenství uživatelům, osobám s rozhodovací pravomocí a průmyslovým partnerům.BIBERGERse vnímá jako nezávislá informační platforma pro bezpečnou, ekonomickou a moderní technologii výškového přístupu – fundovaná, srozumitelná a bez vlivu reklamy.

Zanechte nám komentář

Upozorňujeme, že komentáře před zveřejněním zkontrolujeme.

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

Relevantní témata

Zobrazit vše

Arbeitsbühne Privat mieten – Was ist erlaubt?

Pronájem pracovní plošiny jako soukromá osoba – Co je povoleno?

Pracovní plošiny jsou primárně navrženy, standardizovány a plánovány pro komerční využití. Mezi typické aplikace patří konstrukce fasád, technologie budov a zařízení a průmyslová údržba. Výběr vybavení, modely pojištění a postupy pronájmu jsou proto zaměřeny především na komerční uživatele s vyškolenými...

Přečtěte si článek

Anschlagen von Lasten – Anschlagmittel richtig auswählen und sicher einsetzen

Zvedání břemen – výběr a bezpečné používání zdvihacích zařízení

Bezpečné upevnění břemen je jedním z nejnáročnějších úkolů při obsluze jeřábů , vysokozdvižných vozíků a zdvihacích zařízení. Chyby se téměř nikdy nevyskytují během samotného zvedání, ale téměř vždy jsou důsledkem špatného odhadu nosnosti, typu upevnění nebo úhlu sklonu. Tato příručka...

Přečtěte si článek

Staplerfahrer werden

Staňte se řidičem vysokozdvižného vozíku: bezpečně, proškoleně a zodpovědně

Chvíle nepozornosti 7:15 ráno. Řidič vysokozdvižného vozíku nastupuje na svou ranní směnu. Rutina. Jen letmo zkontroluje vysokozdvižný vozík – časový tlak, vozík čeká. Při třetím zdvihu se vidlice zlomí na starém svaru. Paleta se převrátí; jeho kolegovi se sotva podaří...

Přečtěte si článek

CAN-Bus und J1939-Diagnose bei Baumaschinen - BIBERGER

Diagnostika sběrnice CAN a J1939 ve stavebních strojích

Moderní stavební stroje jsou dnes vysoce propojené systémy. Senzory, řídicí jednotky a bezpečnostní moduly spolu neustále komunikují – a to prostřednictvím tzv . sběrnice CAN . Sběrnice CAN je v podstatě nervovým systémem každého moderního stroje. Pochopení jejího fungování umožňuje...

Přečtěte si článek

Magni Diagnose-Leitfaden: Fehlermeldungen richtig deuten - BIBERGER

Diagnostický průvodce Magni: Jak správně interpretovat chybové zprávy

Pokud se na vašem teleskopickém manipulátoru Magni (řada RTH / HTH) náhle zobrazí varování, zřídka se jedná o úplnou poruchu. Obvykle se aktivuje bezpečnostní nebo ochranná funkce . Tato příručka vysvětluje nejdůležitější chybové kódy, jejich význam a jak správně reagovat....

Přečtěte si článek

3D-Arm einer Arbeitsbühne

3D rameno na plošinách pro práci na výškách: Technologie, výhody a modelové kódy v kostce

Takzvané 3D rameno – známé také jako 3D košové rameno , kyvadlové košové rameno nebo hybridní výložník – je nejmodernějším prvkem pro pracovní plošiny. Jeho tříosa mobilita umožňuje obzvláště přesnou práci v těžko dostupných místech. Tato příručka vysvětluje, co 3D...

Přečtěte si článek

Merlo Fehlercodes bei Telehandlern & Bühnen

Chybové kódy Merlo pro teleskopické manipulátory a plošiny

Moderní teleskopické manipulátory a pracovní plošiny Merlo jsou vybaveny složitým elektronickým ovládáním. Tyto systémy automaticky detekují poruchy a zobrazují je pomocí chybových kódů. Tato příručka vám pomůže porozumět jednotlivým kódům – včetně jejich významu, příčiny a řešení. Přehled – Systémy...

Přečtěte si článek

JLG Fehlercodes erklärt: Ursachen, Bedeutung & Lösungen - BIBERGER

Vysvětlení chybových kódů JLG: příčiny, význam a řešení

Pokud se na vaší pracovní plošině JLG náhle zobrazí chybový kód nebo přestane reagovat, neznamená to automaticky, že je vadná. Ve většině případů je to způsobeno bezpečnostní nebo ochrannou funkcí . Tato příručka vysvětluje, co kódy znamenají, jak je správně...

Přečtěte si článek