Gabelstapler im öffentlichen Straßenverkehr: Was ist erlaubt und was nicht?

Das Wichtigste in Kürze

Gabelstapler dürfen im öffentlichen Straßenverkehr nur genutzt werden, wenn die gesetzlichen Vorgaben erfüllt sind. Maßgeblich ist die Höchstgeschwindigkeit: Bis 20 km/h reichen Betriebserlaubnis, Halterschild und Betriebshaftpflicht.

Ab 20 km/h sind Zulassung mit Kennzeichen, Kfz-Haftpflichtversicherung, jährliche Hauptuntersuchung und Kfz-Steuer verpflichtend. Abweichungen von der StVZO erfordern zusätzlich eine Ausnahmegenehmigung nach §70.

Für Fahrer gilt: Innerbetrieblich reicht der Staplerschein, im öffentlichen Verkehr sind je nach Geschwindigkeit zusätzlich Führerschein Klasse L (bis 25 km/h) oder T (bis 40 km/h) nötig. Pflicht sind außerdem komplette Ausrüstung wie Beleuchtung, Spiegel, Hupe, Warndreieck und Zinken-Sicherung sowie eine passende Versicherung. Lastentransporte, Anhängerbetrieb und Fahren mit angehobener Last sind auf der Straße verboten. Verstöße führen zu Bußgeldern, Haftung oder sogar Strafverfahren.

Mit einem Stapler kurz über die Straße oder zur nächsten Halle – klingt einfach, ist es aber nur, wenn Zulassung, Versicherung, Betriebserlaubnis, Ausnahmegenehmigung und Fahrerqualifikation sauber geregelt sind.

Dieser Ratgeber führt dich strukturiert durch alle Pflichten – praxisnah und verständlich.

Grundlagen

Bevor es um Formulare und Kennzeichen geht, klären wir, wo das Regelwerk überhaupt gilt – und warum die Einordnung entscheidend ist.

Was gilt als öffentlicher Verkehrsraum?

Öffentlich ist nicht nur die Hauptstraße. Auch frei zugängige Parkplätze, Be- und Entladezonen, Verkaufsflächen, Recyclinghöfe und Betriebsgelände ohne Zugangskontrolle zählen dazu. In all diesen Bereichen gelten StVO und StVZO – mit klaren Pflichten für Halter und Fahrer.

Warum die Einstufung wichtig ist

Ob ein Bereich öffentlich ist, entscheidet über Zulassung, Versicherung, Ausrüstung und Fahrerlaubnis. Wer hier falsch einordnet, riskiert Bußgelder, Haftung und im Extremfall Strafverfahren.

Zulassung & Versicherung nach Geschwindigkeit

Welche Pflichten für deinen Gabelstapler gelten, hängt immer von der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit ab. Der Gesetzgeber unterscheidet drei Stufen – mit unterschiedlich strengen Anforderungen.

Stapler bis 6 km/h

Keine Zulassung, kein amtliches Kennzeichen. Ein Halterschild mit Name/Anschrift reicht. Die Betriebshaftpflicht sichert ab. Eine Betriebserlaubnis ist Pflicht; weicht die Maschine von StVZO-Vorgaben ab, brauchst du zusätzlich eine Ausnahmegenehmigung.

Stapler 6–20 km/h

Auch hier benötigst du keine Zulassung und kein Kennzeichen – das Halterschild bleibt Pflicht. Versicherung über die Betriebshaftpflicht. Eine Betriebserlaubnis ist erforderlich; bei Abweichungen zusätzlich § 70 StVZO. HU ist nicht vorgeschrieben.

Stapler über 20 km/h

Ab 20 km/h wird es formal: Zulassung mit amtlichem Kennzeichen, Kfz-Haftpflicht, jährliche HU und Kfz-Steuer sind Pflicht. Betriebserlaubnis ist immer nötig; bei Abweichungen zusätzlich § 70 StVZO.

Fahrerqualifikation

Innerbetrieblich genügt der Staplerschein. Sobald du öffentlich fährst, zählt zusätzlich die passende Fahrerlaubnisklasse – abhängig von der Geschwindigkeit.

Innerbetrieblich

Für Einsätze auf dem Werksgelände reicht der Staplerschein (Flurfördermittelschein). Er bescheinigt Theorie- und Praxiskenntnisse und ist Voraussetzung für jeden sicheren Einsatz.

Öffentlicher Straßenverkehr

Hier gilt: bis 6 km/h reicht der Staplerschein, bis 25 km/h brauchst du zusätzlich Klasse L, bis 40 km/h Klasse T. Der PKW-Führerschein allein genügt nicht.

Genehmigungen

Nicht jeder Stapler erfüllt jede StVZO-Vorgabe. Dann brauchst du neben der Betriebserlaubnis zusätzliche Genehmigungen. So planst du sauber und vermeidest Stillstand.

Betriebserlaubnis

Pflicht für alle Stapler > 6 km/h. Sie wird einmalig erteilt und ist dauerhaft gültig, sofern keine technischen Änderungen vorgenommen werden.

Ausnahmegenehmigung § 70 StVZO

Benötigt, wenn dein Stapler bestimmte StVZO-Anforderungen bauartbedingt nicht erfüllt (z. B. Abmessungen, Sicht). Gültig in der Regel 6 Jahre.

Erlaubnis § 29 StVO

Erforderlich, wenn der Hubmast/Anbau das Sichtfeld relevant einschränkt oder wenn die Fahrt besondere Umstände mit sich bringt (z. B. sehr langsame Überführungen).

Sondergenehmigung § 71 StVZO

Für kurze, klar definierte Strecken mit Auflagen (z. B. Tageszeiten, Einweiser, Route). Sinnvoll, wenn du selten, aber rechtssicher öffentliche Bereiche überqueren musst.

Technische Anforderungen

Ohne vollständige Ausstattung keine Fahrt: Die StVZO definiert klare Mindeststandards für Stapler im öffentlichen Verkehrsraum.

Pflichtausrüstung im Überblick

Erforderlich sind Beleuchtung (Scheinwerfer/Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten, Blinker, Warnblinkanlage, rote Rückstrahler), Hupe, Innen- und linker Außenspiegel (rechts bei eingeschränkter Sicht), Warndreieck, Verbandskasten und Sicherung der Gabelzinken. Ab 4 t zGM: Unterlegkeil. Mit Frontscheibe: Scheibenwischer. Reifen: verkehrssicher mit Profil.

Betrieb im Straßenverkehr

Auch mit allen Papieren gibt es Grenzen für den Einsatz auf öffentlicher Fläche – sie dienen deiner Sicherheit und dem Schutz Dritter.

Tabus und Einschränkungen

Fahren mit angehobener Last ist verboten. Lasttransporte sind nur beim unmittelbaren Be- oder Entladen zulässig. Anhängerbetrieb ist nicht gestattet. Die Geschwindigkeit richtet sich nach der StVO; praktisch liegt sie bei Klasse L oft bei max. 25 km/h.

Praxis & Tipps

So stellst du sicher, dass jede Überführung rechtskonform abläuft – ohne böse Überraschungen bei Kontrollen oder im Schadenfall.

Checkliste vor der Fahrt

• Bereich prüfen: Ist die Strecke öffentlich zugänglich?
• Vmax klären: bis 6, 6–20 oder über 20 km/h – davon hängt alles ab.
• Papiere sichern: Betriebserlaubnis, ggf. § 70 StVZO, § 29 StVO, § 71 StVZO.
• Fahrer qualifizieren: Staplerschein plus Klasse L/T je nach Tempo.
• Ausrüstung checken: Licht, Spiegel, Hupe, Erste Hilfe, Zinken-Sicherung, Unterlegkeil.
• Versicherung bestätigen: Betriebshaftpflicht oder Kfz-Haftpflicht – Deckungssumme schriftlich.
• Route & Auflagen: Tageszeiten, Einweiser, feste Strecke dokumentieren.

Häufige Fehler vermeiden

• „Privatgelände ist privat“: Ohne Zugangskontrolle gilt es als öffentlich.
• „Nur kurz rüber“: Auch 50 Meter ohne Papiere bleiben ein Verstoß.
• „PKW-Führerschein reicht“: Nein – Staplerschein und L/T sind maßgeblich.
• Unvollständige Beleuchtung: Ohne Blinker, Bremslicht oder Warnblinker keine Fahrt.
• Unklare Versicherung: Deckung für den konkreten Einsatz schriftlich bestätigen lassen.

Fazit

Mit der richtigen Vorbereitung fährst du deinen Stapler im öffentlichen Raum legal, sicher und stressfrei. Entscheidend sind die Geschwindigkeit, vollständige Papiere (inkl. Genehmigungen), die Pflichtausrüstung, die passende Fahrerqualifikation und eine saubere Versicherung. 

Über den Autor

Benjamin Biberger

Geschäftsführer

Benjamin ist Gründer und Geschäftsführer von BIBERGER Arbeitsbühnen & Stapler.

Er ist verantwortlich für die kaufmännischen und administrativen Bereiche des Unternehmens und sorgt gemeinsam mit seinem Team für die Optimierung der betrieblichen Abläufe und die optimale Unterstützung der Kunden bei ihren Projekten.

Durch seine langjährige Erfahrung in den Bereichen Organisation und Projektmanagement sorgt er für ein stabiles Fundament – im eigenen Tagesgeschäft, in der nachhaltigen Weiterentwicklung der Prozesse sowie in der Zusammenarbeit mit Partnern und Kunden.