Du liest: Alles, was du über Teleskopstapler wissen musst – Führerschein, Kosten & Co.
Zusammenfassung Das Wichtigste in Kürze

Teleskopstapler dürfen nur mit gültigem Teleskopstaplerschein bedient werden – egal ob auf der Baustelle oder im Lager. Zusätzlich ist oft ein Führerschein der Klasse L oder B erforderlich, besonders bei Straßenfahrt.

Die Schulung ist gesetzlich vorgeschrieben und umfasst Theorie, Praxis und eine Prüfung. Sie ist Pflicht für alle gewerblichen Einsätze – auch bei Mietgeräten. Wer ohne Nachweis fährt, riskiert Bußgelder, Haftung und Unfälle.

Zusammenfassung Das Wichtigste in Kürze

Teleskopstapler dürfen nur mit gültigem Teleskopstaplerschein bedient werden – egal ob auf der Baustelle oder im Lager. Zusätzlich ist oft ein Führerschein der Klasse L oder B erforderlich, besonders bei Straßenfahrt.

Die Schulung ist gesetzlich vorgeschrieben und umfasst Theorie, Praxis und eine Prüfung. Sie ist Pflicht für alle gewerblichen Einsätze – auch bei Mietgeräten. Wer ohne Nachweis fährt, riskiert Bußgelder, Haftung und Unfälle.

Teleskopstapler kombinieren Stapler, Kran und Radlader in einer Maschine. Mit dem ausfahrbaren Ausleger und passenden Anbaugeräten hebst und positionierst du Lasten schnell und präzise.

Hier findest du alle wichtigen Punkte kompakt: Bauarten, Führerschein, Kosten, Einsatz und Sicherheit. Mit klaren Tabellen, Beispielen und internen Links für die nächste Entscheidung.

Was ist ein Teleskopstapler und warum ist er so vielseitig?

Teleskopstapler – auch Telehandler oder Teleskoplader genannt – sind Arbeitsmaschinen mit einem ausfahrbaren Hubarm. Mit passenden Anbaugeräten wie Palettengabeln, Schaufeln oder Seilwinden lassen sie sich an unterschiedlichste Einsätze anpassen. Sie eignen sich für den Materialumschlag, das Positionieren von Bauteilen oder das Heben schwerer Lasten – und das auf engem Raum oder in großer Höhe.

Lanový naviják na teleskopickém manipulátoru

Arten von Teleskopstaplern

Teleskopstapler gibt es als starre und rotierende Modelle. Beide teilen sich die Grundmechanik, unterscheiden sich aber stark in der Baustellen-Praxis.

Die Wahl hängt von Platz, Last, Höhe und der Anzahl der Umsetzvorgänge ab.

Starre Teleskopstapler

Starre Modelle besitzen einen nicht drehbaren Oberwagen. Sie glänzen mit Stabilität, einfacher Handhabung und attraktiven Mietkonditionen.

Ideal für Wiederholaufgaben, Materialumschlag und Transporte auf kurzer Distanz – innen wie außen.

Roto-Teleskopstapler

Roto-Modelle bieten 360° Rotation des Oberwagens. Du erreichst mehrere Arbeitsbereiche von einem Standort aus.

Mit Anbaukorb und Kranhaken ersetzen sie oft Arbeitsbühne und Autokran. Das spart Umsetzen und Zeit.

Starr vs. Roto: die wichtigsten Unterschiede

Beide Bauarten haben klare Stärken. Die Tabelle hilft bei der Schnellentscheidung.

Für komplexe Baustellen mit wenig Platz ist der Roto oft im Vorteil.

Kriterium Starrer Teleskopstapler Roto-Teleskopstapler Praxis-Tipp
Mobilität/Umsetzen Häufigeres Umsetzen nötig 360° erreicht vieles vom Stand Roto spart Rangierzeit
Schwerlast Sehr stabil bei Grundlasten Stark, aber lastabhängig von Ausladung Lastdiagramm prüfen
Einsatzspektrum Transport, Paletten, Schüttgut + Kranbetrieb, + Arbeitskorb Roto ersetzt Zusatztechnik
Kosten Niedriger Tagessatz Höherer Tagessatz Gesamtkosten/TCO betrachten
Platzbedarf Mehr Manöverfläche Weniger Rangierbedarf Enge Baustelle = Roto

Aufbau, Technik und Bedienung

Alle Telestapler bestehen aus Fahrgestell, hydraulischem Teleskoparm und Aufnahmesystem für Anbaugeräte. Meist mit Allrad, Vierradlenkung und Pendelachse.

Bedient wird per Joystick für Fahren, Heben, Ausschub und Gerät. Moderne Maschinen verfügen über Lastmomentbegrenzung und Assistenzsysteme.

Bedienlogik in Kürze

Jede Auslegerbewegung ändert den Lastschwerpunkt. Das macht Schulung und Praxis entscheidend.

Lastdiagramm kennen, Neigungen beachten, Untergrund sichern – so bleibt der Betrieb sicher.

Führerschein und Qualifikation

Das Führen eines Teleskopstaplers erfordert eine anerkannte Bedienerschulung. Grundlage ist die DGUV-Systematik mit Stufen.

Zusätzlich gelten Regeln für den öffentlichen Verkehr und die betriebliche Beauftragung.

Ausbildungsstufen nach DGUV

  • Stufe 1: Basisqualifikation für starre Telestapler
  • Stufe 2a: Zusatz für schwenkbare/Roto inkl. Kranbetrieb
  • Stufe 2b: Zusatz für Einsatz mit Arbeitskorb
  • Stufe 3: Betriebliche Unterweisung am konkreten Gerät

Öffentlicher Straßenverkehr

Für Fahrten auf öffentlicher Straße ist mindestens Klasse L erforderlich. Je nach Zulassung/Tempo/Gesamtmasse kann zusätzlich B/C sinnvoll oder vorgeschrieben sein.

Mitführen: Dokumente, Warndreieck, Unterlegkeile und Erste-Hilfe-Ausrüstung.

Gut zu wissen: Schulungen und SYSTEM-CARD über BIBERGER: SYSTEM-CARD Stapler & Telestapler.

Hersteller und Marktüberblick

Wie viel kostet ein Teleskopstapler-Führerschein?

Die Kosten hängen vom Schulungsumfang, Gerätetyp und Anbieter ab. Rechne mit Basiskurs plus optionalen Erweiterungen für Roto und Arbeitskorb.

Kurs Umfang Richtpreis Hinweise
Basiskurs Stufe 1 1–2 Tage ab ca. 300 € Starre Telestapler, Theorie + Praxis
Erweiterung Roto (Stufe 2a) Zusatzmodul + 100–200 € Drehbarer Oberwagen, inkl. Kranbetrieb
Arbeitskorb (Stufe 2b) Zusatzmodul anbieterabhängig Personentransport, Rettung, Zusatzregeln
Inhouse-Schulung Individuell pro Teilnehmer oft günstiger Konditionen bei mehreren Teilnehmenden

Wichtig: Achte darauf, dass der Anbieter zertifiziert ist und dir ein anerkannter Bedienerausweis ausgestellt wird. Schulungen und SYSTEM-CARD kannst du direkt bei uns anfragen: SYSTEM-CARD Stapler & Telestapler.

Bekannte Marken sind Merlo, Magni, Manitou, JCB, Dieci, Liebherr und weitere. Sie bieten von Kompakt bis Schwerlast ein breites Spektrum.

Hubhöhen reichen bis über 35 m, Roto-Modelle erschließen weite Arbeitsradien ohne Umsetzen.

Anbaugerät Einsatz Hinweis
Palettengabel Paletten, Bauteile, Big Bags Länge/Traglast zum Diagramm passend wählen
Schaufel Schüttgut, Erdreich Volumen vs. Ausladung beachten
Kranhaken/Lasthaken Heben/Positionieren Hakenlast und Sicherung prüfen
Arbeitskorb Personenzugang Nur mit Zulassung; Zusatzqualifikation 2b
Spezial (z. B. Solarset) Modul-Handling Oberflächenschutz und Fixierung

Einsatzbereiche und typische Szenarien

Telestapler sind stark, wenn Lasten gehoben und exakt positioniert werden müssen. Das spart Zeit gegenüber Kranbestellungen.

Typisch: Baustellenlogistik, PV-Montage, Schalungsbau, Industrieinstandhaltung, GaLaBau und Kommunal.

Kosten: Mieten, Kaufen, TCO

Vergleiche nie nur den Tagessatz. Entscheidend ist der Gesamtaufwand pro Stunde im Projekt.

Die Richtwerte unten helfen bei der ersten Kalkulation.

Mietpreise im Überblick

Typ Tag Woche (Ø/Tag) Bemerkung
Starr ≈ 139–280 € ≈ 60–80 % des Tagessatzes Preis sinkt mit Mietdauer
Roto ≈ 290–365 € ≈ 60–80 % des Tagessatzes Oft inkl. Funkfernbedienung

Kaufpreise und Gebrauchtmarkt

Kategorie Neugerät Gebraucht Hinweis
Kompakt ≈ 60.000–100.000 € ab ≈ 25.000 € Betriebsstunden prüfen
Standard ≈ 100.000–150.000 € ≈ 50.000–150.000 € Wartungshistorie zählt
Roto/Schwerlast ≈ 150.000–250.000 €+ stark variabel Ausstattung treibt Preis

TCO – Total Cost of Ownership

Rechne mit durchschnittlich ≈ 20 € pro Betriebsstunde exklusive Bediener. Darin stecken Wartung, Verschleiß, Kraftstoff und Wertverlust.

Gut geschulte Fahrer senken Verbrauch und Instandhaltung messbar.

Wartung, Service und Verfügbarkeit

Regelmäßige Wartung sichert Leistung und Restwert. Originalteile und planbare Serviceintervalle zahlen sich aus.

BIBERGER unterstützt dich mit Serviceleveln, UVV-Terminierung und Ersatzgerät im Störfall.

Finanzierung, Versicherung, Restwert

Passend zum Nutzungsprofil: Langzeitmiete, Leasing, Mietkauf oder Kauf. Für projektbezogene Peaks bleibt die Miete oft am wirtschaftlichsten.

Maschinenversicherung schützt gegen Brand, Diebstahl und Unfallschäden. Restwerte nach langen Laufzeiten liegen typischerweise im zweistelligen Prozentbereich.

Sicherheit und Unfallverhütung

Basis sind Unterweisung, Bedienausweis und betriebliche Beauftragung. Vor Einsatz: Sichtprüfung, Untergrund, Wind und Lastdiagramm checken.

Bei eingeschränkter Sicht Einweiser einsetzen und Arbeitsbereiche absperren.

Checkliste: sicher starten

  • Bedienausweis + Beauftragung geprüft
  • Tägliche Sicht-/Funktionskontrolle
  • Untergrund tragfähig, Stützen/Abstützplatten bereit
  • Lastdiagramm und Anbaugerät freigegeben
  • Kommunikation/Einweiser geklärt

Teleskopstapler bei BIBERGER mieten

Du brauchst kurzfristig einen Teleskopstapler für dein Projekt? Bei BIBERGER findest du Telestapler und Roto-Teleskoplader mit verschiedenen Hubhöhen, Tragkräften und Ausstattungen. Natürlich beraten wir dich auch zum passenden Anbaugerät und unterstützen bei Fragen zur Schulung.

Benjamin_Biberger_f09df03b-780b-4e03-8991-ca3f20113b29 - BIBERGER
Über den Autor

Benjamin Biberger

Geschäftsführer

Benjamin ist Gründer und Geschäftsführer von BIBERGER Arbeitsbühnen & Stapler.

Er ist verantwortlich für die kaufmännischen und administrativen Bereiche des Unternehmens und sorgt gemeinsam mit seinem Team für die Optimierung der betrieblichen Abläufe und die optimale Unterstützung der Kunden bei ihren Projekten.

Durch seine langjährige Erfahrung in den Bereichen Organisation und Projektmanagement sorgt er für ein stabiles Fundament – im eigenen Tagesgeschäft, in der nachhaltigen Weiterentwicklung der Prozesse sowie in der Zusammenarbeit mit Partnern und Kunden.

Unser redaktioneller Qualitätsanspruch

Die Fachinhalte auf biberger.de werden redaktionell erstellt, geprüft und fortlaufend gepflegt. Grundlage ist unsere tägliche Arbeit mit Arbeitsbühnen, Teleskopstaplern und Flurförderzeugen – in Vermietung, Verkauf, Einsatzplanung und technischer Betreuung.

Jeder Beitrag entsteht aus realen Erfahrungswerten und wird redaktionell nach Fachkriterien auf Verständlichkeit, Genauigkeit und Praxisbezug überprüft. Technische Aussagen werden regelmäßig gegen aktuelle Branchenstandards und bewährte Verfahren abgeglichen.

Ziel unserer Veröffentlichungen ist es, verlässliches Fachwissen zugänglich zu machen und Anwendern, Entscheidern und Branchenpartnern Orientierung zu bieten. BIBERGER versteht sich als unabhängige Informationsplattform für sichere, wirtschaftliche und moderne Höhenzugangstechnik – fundiert, nachvollziehbar und frei von werblichem Einfluss.

Alle Inhalte dienen der fachlichen Orientierung und ersetzen keine individuelle Rechts- oder Sicherheitsberatung. Trotz größter Sorgfalt können wir keine Gewähr für Vollständigkeit, Aktualität oder die Anwendung im konkreten Projektfall übernehmen.

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FAQ

Sind Teleskopstapler Flurförderzeuge oder Krane?

Teleskopstapler gelten je nach Einsatz und Ausrüstung entweder als Flurförderzeuge oder als Krane. Mit Gabelzinken und ohne Drehaufbau zählen sie zu den Flurförderzeugen. Wird ein Lasthaken, eine Winde oder ein drehbarer Oberwagen verwendet, gelten sie als Kran – mit entsprechenden Schulungspflichten gemäß DGUV Grundsatz 308-009.

Welche Teleskopstapler gehören zur Stufe 1?

Zur Stufe 1 gehören starre Teleskopstapler, also Geräte mit festem Rahmen und Gabelzinken, bei denen der Oberwagen nicht drehbar ist. Sie werden wie klassische Stapler eingesetzt – z. B. zum Heben, Transportieren und Stapeln von Lasten auf Baustellen oder in der Landwirtschaft.

Was kostet ein Teleskopstapler-Schein?

Ein Teleskopstapler-Schein kostet je nach Anbieter, Stufenumfang (1–3) und Schulungsdauer zwischen 300 und 900 Euro. Im Preis enthalten sind meist Theorie, Praxis und Prüfung gemäß DGUV Grundsatz 308-009. Zusatzkosten können für umfangreichere Schulungen mit Kranfunktion (Stufe 3) anfallen.

Was wiegt ein Teleskopstapler?

Das Gewicht variiert zwischen 5 und 15 Tonnen. Modelle mit drehbarem Oberwagen sind oft schwerer als starre Teleskoplader und kommen auf bis zu 24 Tonnen Eigengewicht.

Was kostet ein Teleskopstapler?

Die Preise reichen von 50.000 € für kleinere Modelle bis zu über 150.000 € für große, drehbare Telehandler. Alternativ kannst du einen Teleskopstapler mieten
Hier erfährst du mehr zu den Mietkosten

Welchen Führerschein brauche ich für einen Merlo?

Für einen Merlo-Teleskopstapler brauchst du keinen Pkw-Führerschein, aber je nach Einsatzart einen Teleskopstaplerschein gemäß DGUV Grundsatz 308-009 (Stufe 1 bis 3). Wird der Merlo im öffentlichen Straßenverkehr bewegt, ist zusätzlich ein Führerschein der Klasse L, T oder C1/C erforderlich – abhängig von Gewicht und Nutzung.

Wer darf einen Teleskopstapler fahren?

Einen Teleskopstapler darf nur fahren, wer mindestens 18 Jahre alt, körperlich geeignet und im Besitz eines gültigen Teleskopstaplerscheins nach DGUV Grundsatz 308-009 ist. Zusätzlich ist eine betriebliche Beauftragung erforderlich. Bei Fahrten im öffentlichen Straßenverkehr ist ggf. ein Führerschein der Klasse L, T oder C1/C nötig.

Welchen Führerschein brauche ich für einen Manitou-Teleskoplader?

Für den Einsatz eines Manitou-Teleskopladers auf dem Betriebsgelände brauchst du einen Teleskopstaplerschein nach DGUV Grundsatz 308-009 (Stufe 1 bis 3, je nach Ausrüstung).

Für Fahrten im öffentlichen Straßenverkehr ist zusätzlich ein Führerschein der Klasse L, T oder C1/C erforderlich – abhängig von Gewicht, Geschwindigkeit und Einsatzart des Fahrzeugs.

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