Führerschein für Baumaschinen: So wirst du Bagger- oder Radladerfahrer 

Für Baumaschinen auf öffentlichen Straßen wird je nach Größe und Höchstgeschwindigkeit eine Fahrerlaubnis der Klasse L, B oder CE benötigt. Auf Baustellen oder Betriebsgelände ohne öffentlichen Verkehr ist kein klassischer Führerschein nötig – aber eine anerkannte Schulung mit theoretischem und praktischem Teil ist gesetzlich vorgeschrieben. Diese Qualifikation wird häufig als Baumaschinenführerschein oder Baggerschein bezeichnet und ist Voraussetzung für die gewerbliche Bedienung.

Für Radlader mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h im öffentlichen Straßenverkehr ist in der Regel die Führerscheinklasse T oder CE erforderlich – abhängig vom Einsatzzweck, der Zulassung und dem Gewicht. Wird der Radlader nur innerbetrieblich oder auf der Baustelle bewegt, genügt oft eine DGUV-konforme Schulung mit Unterweisung. Wichtig: Auch bei rein betrieblicher Nutzung ist eine schriftliche Beauftragung durch den Arbeitgeber Pflicht.

Ja – aber nur unter bestimmten Bedingungen. Für das Bedienen eines Baggers auf privatem Gelände oder Baustellen ohne öffentlichen Verkehr brauchst du keinen klassischen Führerschein. Allerdings ist eine anerkannte Schulung mit theoretischem und praktischem Teil sowie eine schriftliche Beauftragung durch den Arbeitgeber gesetzlich vorgeschrieben (DGUV Regel 100-500).

Im öffentlichen Straßenverkehr darfst du einen Bagger nur mit passender Fahrerlaubnis (z. B. Klasse L, B oder CE – je nach Bauart und Geschwindigkeit) fahren.

Nur eingeschränkt. Mit einem Führerschein der Klasse B darfst du kleinere Radlader im öffentlichen Straßenverkehr nur dann fahren, wenn sie eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von maximal 25 km/h haben und das zulässige Gesamtgewicht unter den PKW-Grenzwerten bleibt.

Für größere oder schnellere Radlader (z. B. bis 40 km/h oder schwerere Maschinen) ist meist die Klasse L, T oder CE erforderlich. Auf Betriebsgelände gilt zusätzlich: Du brauchst eine Schulung nach DGUV 100-500 sowie eine schriftliche Beauftragung durch deinen Arbeitgeber.

Ein Bagger kann sich theoretisch endlos um 360 Grad drehen, da der Oberwagen auf einem Drehkranz sitzt. Nur bei sehr kleinen oder speziellen Modellen mit begrenztem Schwenkbereich gibt es Anschläge – die meisten modernen Hydraulikbagger sind aber voll drehbar ohne Begrenzung.

Die Ausbildung zum Baggerfahrer dauert in der Regel 3 bis 10 Tage, abhängig von Vorerfahrung, Maschinentyp und Ausbildungsanbieter. Dabei werden Theorie (Sicherheit, Technik, Vorschriften) und Praxis (Bedienung, Manöver, Einsatz auf Baustellen) kombiniert, bis die Prüfung zum Baumaschinenführerschein abgelegt werden kann.

Ein Radlader erreicht je nach Größe und Modell zwischen 20 und 50 km/h. Kompakte Baumaschinen sind meist langsamer unterwegs, während große oder speziell ausgelegte Schnellläufer-Radlader auch höhere Geschwindigkeiten für den Straßentransport schaffen.

Zu den wichtigsten Baumaschinen zählen: Bagger (Kettenbagger, Mobilbagger, Minibagger), Radlader und Teleskoplader, Walzen und Planierraupen, Arbeitsbühnen wie Scheren- oder Teleskopbühnen sowie Krane und Stapler. Je nach Einsatzgebiet kommen auch Spezialmaschinen wie Fräsen, Bohrgeräte oder Betonpumpen hinzu.

Einen Bagger steuert man über zwei Joysticks und Fußpedale: Mit den Joysticks bewegt man Ausleger, Stiel und Schaufel, während die Pedale für Fahren und Drehen des Oberwagens zuständig sind. Je nach Hersteller gibt es unterschiedliche Steuerungsarten, die sich aber alle auf präzise hydraulische Bewegungen stützen.